Walkabout

Såvidt jeg vet kom ingen E60/61 med sort diffuser originalt, så det er noe folk har funnet på selv - mest sannsynlig som en følge av at F10/11 kommer med mørkegrå diffuser originalt på biler med M-sport. Men du trenger vel ikke bestille ny? Du kan jo f.eks. bare lakkere eller foliere diffuseren du allerede har

Kjøpte dette på GS. Meget fornøyd med kvaliteten.

Er det en bokhylle du har festet bakpå der?

M5-fronten og frontskjermene er vel også tiltenkt å ha en funksjon, i forbindelse med å gi økt og nødvendig luft til motoren, kanskje også marktrykk og aerodynamikk i høyere hastigheter. Fronten din oppfyller vel ikke da det kriteriet om at det må ha en reell funksjon, foruten det estetiske, når du har en 2-liter diesel som fungerer utmerket uten økt lufttilførsel gjennom M5-fronten? Det sier jeg bare for å pirke. Når det er sagt så synes jeg majoriteten av oppgraderingene på din bil er fine og vel gjennomført, for det er stort sett hva jeg bryr meg om på en bil når det gjelder estetiske oppgraderinger. Og de modifikasjonene som jeg ikke synes like mye om, holder jeg heller kjeft om, for det har jeg ingenting med Jeg synes også SMG-girkassen så pen ut. Hvis du liker den, sett den inn og vær fornøyd, Litjhaug

Ville heller ikke brukt penger på amerikanske frontlykter. Det oransje feltet ser bare gammeldags og malplassert ut i mine øyne.

Ja, ett sted går grensen, noen ganger blir overtrampet for grovt til at man kan klare å forholde seg taus til forslagene...

Nå var ikke "forståsegpåere" spesielt rettet mot deg, men som en generell definisjon av forumbrukere som mener å sitte på fasiten for hva som er riktig og galt hva gjelder modifisering av bil. Du har dine preferanser hva gjelder modifisering av bil, andre har sine. Derfor råder jeg folk til å gjøre det de selv blir mest fornøyd med på sin bil, uten å høre på hva andre måtte mener om funksjonalitet og estetikk.

Ettermontert LCI-girkule på pre-LCI er høyere enn hva den originalt er på LCI. Den blir også høyere enn girkulen som originalt sitter i en pre-LCI. Hadde selv en sånn kule i noen måneder, men byttet tilbake og er glad for det. Når det er sagt, gi faen i hva andre forståsegpåere mener om hvilke modifikasjoner du skal foreta deg i din bil - gjør akkurat som du selv vil og blir fornøyd med

A-ha, da gir jeg meg på det! Hehe Så forøvrig veldig rart ut med sort tak på hvit stasjonsvogn... På sedan ser det jo veldig tøft ut!

Ville absolutt beholdt Hartge-felgene. Veldig fin som den er

Vet at F10 var det, men hva med F11? Har aldri sett en 523i stasjonsvogn med 3-liter og M-sport verken i Norge eller Tyskland.

Skjønner prioriteringene dine! F11 523i ville jeg absolutt sett på. Men jeg mener å ha hørt at denne aldri var tilgjengelig i M-sport i kombinasjon med 3-liters maskinen? Synes at M-sport på F10/11 er et must, men det er jo selvsagt mulig å ettermontere også. Dog blir den fort gammel, ettersom 3-liters maskinene utgikk relativt tidlig på 523i. På nyere modeller er vel også 528i en firesylindret toliter om jeg ikke tar feil. Jeg er enig i vurderingen din om at E70 blir noe gammeldags nå, spesielt når en ser på designtrekkene for BMWs nye SAV, slik som X3 LCI, X5 og nå også X4 som kommer. Da er F01 mer klassisk dersom du ikke trenger høyden. Jeg tror fort du kan gjøre et kupp på en velholdt F01, selv om du da må "ta til takke" med en grom 3-liters diesel. F34 har jeg hatt lyst til å like, og jeg liker deler ved den, men det blir litt mellom bjørken og veden. Klarer ikke helt å definere den, men det virker absolutt som en praktisk og god bil. Mitt stalltips: En velholdt F01 730d dersom F11 525d med 3-liter og rekkesekser ikke er aktuelt

Hvis du tenker i forhold til alder på karosseri, og den betydning det har for at bilen vil se noe umoderne ut etter hvert som det kommer nye modeller, er det klart at det taler noe imot F01. Jeg har en F11 selv og er meget godt fornøyd - jeg er til dels enig i noe anonymt utseende, men det skal utrolig lite til før den får mye oppmerksomhet i trafikken, dersom det er ønskelig. Innvendingene mine mot F34 er at det er få biler av denne typen, og det vil da kunne være noe vanskeligere med tanke på videresalg senere. Det samme gjelder forsåvidt til dels F11 ettersom du her vil gå for en 528i - nordmenn er som regel lite lystne på stor motor, og prioriterer gjerne ekstrautstyr fremfor hestekrefter. Denne trenden er også gjeldende på bruktmarkedet. Du virker som en tilhenger av bensinmotor, noen spesielle grunne til dette, eller gammel vane? Siden du virker å være ute etter litt power, så ville jeg vurdert en 3-liter F11 525d - relativt rimelig på avgiftene. Disse er produsert før 09/2011. FInner stort sett gode kjøp på disse i Tyskland blant annet. Da vil du få en rekkesekser, lettsolgt bil og antakelig vil du kunne finne en bil med mye utstyr sammenlignet med prisene på de to andre alternativene. Som sagt så har jeg en F11 520d selv, og kommer aldri til å be om noe mer hestekrefter på en bruksbil. Da hadde jeg heller kjøpt meg en skikkelig sportsbil ved siden av om jeg skulle herje litt og kose meg på søndagstur. Men der er selvsagt smaken som baken - delt.

Tviler på at det er noe poeng å hive på 15-20mm spacere og at de må være skrudde, det ser bare dumt ut og vil være overkill. Har satt på 10mm spacere på min E60, bestilte fra H&R, det er ordentlig kvalitet. Jeg er ikke annet enn fornøyd i alle all. Anbefales

BMW tilbyr en original Performance-oppgradering, som sies å gi +/i 200 hestekrefter og 420nm på F10/11 520d. Da endres noe i ECU og de bytter blant annet intercooler. Prisen skal visst ligge på rett over 20.000 kroner eksklusive (eventuelle) avgifter. Foruten dette har jeg ikke hørt om noen som kan remappe de nye F-modellene.

Regner med at heftelsen er satt på feil registreringsnummer - dersom han ikke har noe eierskap i bilen så skal det ikke være mulig for utenforstående å ta opp lån med pant i kjøretøyet. Jeg ville sjekket opp dette umiddelbart. Mulig at det er forekommet en tallfeil enten i forbindelse med registerføringen eller ved opprettelsen av lånet.

Har jo ødelagt en fin, ny bil med det oppsettet, ser ut som alt av akslinger er knekt. Herregud så mye dumt folk finner på. I tillegg til fargen, matt rød er grusomt.

...

Så bra! Var det kun de papirene du la ut kopi av her du viste? Foretok de noen sjekk av avgass/støy ellers? Kjekt å vite, for har bestilt meg et 4x90mm SuperSprint-anlegg til min F11 og det er jo alltid kjekt å ha det i vognkortet

F11 520d M-sport. Mest fornøyd med, i rangert rekkefølge: Comfortseter Hifi Professional Logic7 DSP Head Up display Radarbasert cruisekontroll Regner M-sport, stor navigasjon og (sports)automat som en selvfølge. Om jeg skulle vært sparsom kunne jeg nok klart meg uten: Panoramatak Filbytte- og kollisjonsvarsler Avblendbare og innfellbare speil Solgardiner BMW Online/internett og det greiene der som ikke virker i Norge uansett Eneste jeg savner er aktiv styring, som jeg har på min E60, men man kan ikke få i både pose og sekk når man kjøper annenhånds, jeg fikk 95% av det ekstrautstyret jeg ville ha så kan ikke klage

Dette ble pent! Må få på M5 baklukeinnsats nå

Har også sett F10/11 hvor de ikke gjør det. Heldigvis gjør de det på min, som er tyskimportert. Noen som vet når denne endringen kom? Som nevnt over her, regner jeg med at dette er smal sak å kode hos Bavaria.

Du utelater informasjon når du ber om hjelp, og lyver, slik at vi får et totalt feilaktig bilde av handelen. Det er i mine øyne skammelig og har ingenting med at du er uerfaren å gjøre. Det som har med manglende rutine å gjøre er at du kjøper en bil som senere viser seg å ikke være eksakt som du håpte, på bakgrunn at dine egne feiltrinn, og det er noe du må ta på din egen kappe.

Basert på dokumentasjonen til nå har du en dårlig sak, og jeg forstår fullt og helt at selger ikke aksepterer din forespørsel om heving eller prisavslag. Når selger opplyser om at motor er byttet, inntrer din undersøkelsesplikt, noe du antakelig har benyttet deg av for sent. Du har med åpne øyne og god informasjon kjøpt en bil det er byttet motor på. Antakelig er heller ikke ny motor i vesentlig dårligere stand enn det du kunne forvente ut i fra kjøpesummen. Det du har gjort, er å spørre flere om hjelp, også gir du rett og slett faen. Konklusjonen er at du har opptrådt uerfarent og at du burde skamme deg.