Walkabout

Skal du beholde bilen en stund ville jeg tatt meg bry og kost med å bytte registerkjede, høytrykkspumpe og turbo. Mulig det kan lønne seg å vente om du skal ha motorforsikring videre, men så har en jo også aspektet ved driftssikkerhet og forutsigbarhet. Er bare et tidsspørsmål før alle disse ryker på en F11 520d om du planlegger å bikke 200 000 km. Hilsen en som har byttet alle tre.

Får sikkert dette svaret: "Hei, vi takker for din henvendelse. Du vil få svar i løpet av 1-3 virkedager. Denne e-posten ble sendt fra en potet - samme håndholdte enhet som vi tar bildene med".

Ville vært forsiktig med vanlig mikrofiber, iallfall på F1X blir disse veldig fort ripete. Jeg bruker riktignok mikrofiber til å gå veldig lett over med vann ved behov, men så pusser jeg det av med pusseklut (til briller)

G22 (coupe) har allerede denne løsningen (som Alpina), mens G26 (gran coupe) og i4 har dette sorte feltet. Enig i at det er mye finere å ha dette feltet lakkert i bilens farge - så godt Alpina kjører dette også på sin gran coupe

Grimstad til Stavanger i går på 3 timer og 20 minutter (så ingen sinke), men kjørte som en prest hele veien. 0,70 på mila er veldig imponerende synes jeg.

Love at first sight?

Ble meget bra med pedalene

Delte meninger om disse lysene, men synes det gjør seg på en spesiell bil - og spesielt når det er todørs. På firedørs kan det bli too much. Ble godt fornøyd

Dette er originalt ja. Ikke noe skvip fra Wish eller Alibaba på denne bilen😅

Prøvde først vinkelrett ut fra bilen. Synes det ble bedre å kjøre det i linje med døra (er sjeldent døra er helt åpen også).

Montering av litt deler i dag. Først ut Performance hologramlysene. Ganske enkel prosess. Her kan man velge mellom BMW-logo og M-logo. Lysene kan justeres 360 grader også, så skal tilpasses til kvelden. Tar litt flere bilder da. Så var det Performance-pedalene sin tur. Fulgte ikke med noen bruksanvisning så måtte først google hvorfor jeg hadde fått to pedaler - men var visst slik at det kunne passe manuell bil også. Antok at det var samme festemetode både på bremsen og gassen etter en rask sjekk av skruene (så seks skruer med muttere), og boret hull i gasspedalen. Men neida, denne skulle skrus med to skruer, og ikke festes med mutter i bakkant. Hipp hurra. Så når jeg hadde drillet hull der jeg skulle skru var det bare å klaske på med sikaflex. Teip for å holdes i korrekt posisjon, i morgen kommer den til å sitte dønn. Etter mye banning og steiking kom også bremsepedalen på, her var det trangt og jævlig og ikke spesielt lett å treffe på første forsøk. Elendig lys og skittent teppe, så kommer noen bedre bilder senere. Glad for at de eneste to modifiseringene som er igjen her er håndbrekk og rattdeksel. Har en tendens til å alltid bli noe kladd og merarbeid med BMW, så kanskje jeg bare skal få satt det siste bort.

Godt for OCD’en å line opp Performance dekkposene slik også

Trivelig besøk hos @sveigisi dag

Lei av å polere felger etter tre sett på to måneder, men godt å få klargjort vinterfelgene allerede nå

Litt spam her nå, men M4 vs i4. Kommer en liten tekst (og flere bilder) om min prøvekjøring av i4 enten i i4-tråden eller i garasjen min

M3 touring ser ut til å bli en tøff bil, men lanseres altfor sent. Når G80/82 ble lansert i september 2020 er det altfor sent at de over halvannet år senere ikke har lansert G81 enda. Problemet med å kjøpe en slik en vil være at den veldig fort kan bli utdatert - spesielt om det kommer en facelift på G8X nå ganske snart (tilsvarende som skjedde med iX3).

Tro det eller ei, men synes faktisk standardpanseret er finere. Litt mer aggressive linjer på GTS-panseret, som jo er tøft, men liker ikke den åpningen de har lagt inn. Iallfall ikke når den blir så synlig, hadde kanskje vært tøffere på en bil med mørk farge

Da jeg satt på LAWYER-skiltene så har jeg lagt VH en såpass lur plass at jeg ikke klarer å finne de igjen - så da måtte jeg bestille nye skilter😅

Takk for innspill alle. Får se litt an med spoiler, funker bra som det er også - og prisen er veldig stiv. Hev på style 373 for gøy i dag siden jeg likevel måtte ha av ene fremhjulet. Ikke tvil om at disse felgene kler de fleste BMW’er. Hadde vært tøft oppsett om denne ble vinterkjørt, men det gjør den jo ikke

Haha, råfrekk sak! Begynner å komme flere lignende farger om dagen, møter stadig noen slike

Flott resultat

Enig @Marius2002, man må ha enten eller. Den fra Schirmer var tøff til racing @Ingvaldsen, men er ikke så veldig fan av midtstilt feste, liker best at de er ute i hver ende.