Walkabout

Har liggende M-sport fjærer og dempere som skal erstatte standarddeler. Er derfor på utkikk etter noen som har litt peiling og kan være interessert i å gjøre dette en kveld eller en ledig stund, selvsagt mot betaling! Samme gjelder montering av nye speil, skal bytte fra standard til M5. Har teknisk innsikt som en sjimpanse, men kan selvsagt være med å gi en hjelpende hånd mens arbeidet foregår! Fortrinnsvis enten i Oslo-området eller på Sørlandet. Ta kontakt på PM for pristilbud/info

Frontfangeren har jeg (Bavaria) allerede montert Var egentlig kun den jeg skulle ha, men kom over resten til en bra pris på finn.no, så da klarte jeg ikke la vær... Er sinnsykt dårlig til å lese monteringsanvisninger også, så kanskje jeg spør deg på PM i morgen så jeg forstår litt mer av det, om du har tid til å hjelpe

https://docs.google.com/open?id=0B3TCKM ... ZlYzIxYThm Jeg har "nettopp" gjort dette på min, så husk på følgende: Sjekk DIY-en ovenfor. Du må nemlig kjøpe delene AF, AG, AH og AI for at bakfangeren skal passe når man går fra non-mtech til mtech. Du må gjerne prøve uten å kjøpe dem (noe jeg prøvde fordi jeg ikke visste før etterpå at vi hadde knotet masse og ikke fått den på), men vil anbefale å kjøpe de delene. Koster ca 1200,- elns totalt. Samt, husk at du må skjære med en dremmel eller liknende i innerskjermen i hjulbuen bak som vist under punkt 8. Sideskjørtene er virkelig bare skru av og skru på Easy! Lykke til! Bare å spørre her i tråden videre! Flere av oss som har gjort dette! Takker for tips! Skal bestille delene. Så litt vanskeligere ut enn jeg trodde, men får prøve. Om det går skeis får jeg heller spørre noen her inne som har gjort det før om de vil tjene en slant på å montere den Edit: Forresten, trenger jeg noen ekstra deler til montering av sideskjørtene? Har kun selve sideskjørtene, ingenting ellers.

Rålekker E91 Thomas, bortsett fra den grusomme panserbeskytteren

Ser bra ut dette, Lasse! Ble grei høyde med senk, og ikke så lavt som jeg fryktet

Noen som har DIY eller tegninger fra nett som viser hvor skruene sitter og hvordan man får byttet sideskjørt og bakfanger på E60? Skal sette på M-sport, og kunne godt tenke meg å prøve å ordne jobben selv

Såvidt jeg vet er det kun dempere og fjærer som utgjør forskjellen. Har også standard understell, men M-sport (dempere og fjærer) liggende. Blir nok å montere det

Hvit F10 M-sport med shadow line... porno!

Anbefaler som mange andre "Saltkjelen" for hyggelige handler. Dette gjelder også et par handler med "vinnalott", seriøs og hjelpsom kar!

http://www.ebay.com http://www.ebay.com/itm/17Light-Kit-Whi ... 785wt_1185

Vill bil, sinnsykt deilig! Og jeg som går og drømmer om en F11 520 om 3-4 år Tror svarte felger kan bli stilig jeg. Blir nok uansett porno med 21" på denne, trenger ikke stort mer enn det så bra denne ser ut, eventuelt xenon i grøftelys så de matcher resten av lysbildet.

Å tectylere de vil også hjelpe.

Jeg kjører også 40 psi, ble anbefalt dette på nye 275/30-19 dekk.

Jeg kjøpte de som heter "Ultinon", skal visstnok være det beste og gi et litt hvitere lys enn andre. Sjekk at før du kjøper at det er D2S som passer dine lykter, kan hende det er en forskjell siden din er LCI, men jeg kjøpte denne typen. Har 5w 7000K LED i AE. Jeg har helt sikkert sett din AT på forumet også, det er gromme biler! Stemmer nok at du har sett bilen min på NLCK-forumet, hatt en garasje der også Fant en link her, dette er den billigste selgeren: http://www.ebay.com/itm/Philips-D2S-600 ... 086wt_1185

Vet ikke om det er noe forskjell på AE etter og før facelift, men klare hvertfall fint å bytte disse på pre-facelift uten å skru løs så mye som en skrue.

Takker Har 6000K både i linselysene (nærlys) og tåkelys, men de ser litt mer isblå ut i nærlyset. Skal derfor byttet til 8000K i tåkelys ved anledning, så fargen blir lik. Men anbefaler 6000K i nærlys, det gir en bra kontrast på lyset og en stilig look, får originale pærer fra Phillips ganske rimelig på eBay. Er et bra og detaljert bilde av fargen på side 1

Angående motorvask; er det bare å spyle i vei når panseret er åpnet eller er det noe en må være forsiktig med å ikke få altfor mye vann i?

Takk for fine ord, folkens Felgene ses nok litt mer på ekte enn på bildene, her forsvinner de litt i mengden fordi kameraet ikke fanger opp kontrasten godt nok. Nå gjenstår M-sport sideskjørt og M-sport bakfanger, så er bilen akkurat slik jeg vil ha den. M-sport fjører og dempere blir også montert, da kryper den en god centimeter til ned mot bakkenivå, der vil den trives. Muligens også automatisk innfellbare M5-speil (replica), men er litt usikker på dette enda. Time will show, blir en ordentlig shoot med proffkamera når resten av M-sportpakken er på

Takk for det! Hehe, jeg liker sorte felger veldig godt, og hadde det som sommerfelg på min forrige bil også (se bilde under). Synes det er sporty og røft på både hvite og sorte biler, så det forblir nok slik mange sesonger fremover

Fikk tatt noen bilder i dagslys i dag.

Hadde en liten shoot i dag.

Jeg gjorde som deg, brukte mine 18" M-sport sommerfelger til vinter denne sesongen, og bestilte 19" til sommeren. Kjører 245/40-18 Nokian Hakkapeliitta 7 pigg og det funker utrolig bra. Ville ikke gått ned på bredden. Så dette anbefales på det varmeste Hva er prisen for en slik "luksus" å kjøre rundt med? Bare man nevner Nokian i en dimensjon større enn 15", så flyr jo tusenlappene per stykk... 11.000 kroner ferdig levert fra nordendekk.no. Bruker heller penger på gode vinterdekk, der er forskjellen størst på produsentene. Sommerdekkene mine koster halvparten av vinterdekkene Kjørte samme dekk 275/55-20 på min forrige bil vinterstid, og da lå prisen på det samme for de.

Jeg gjorde som deg, brukte mine 18" M-sport sommerfelger til vinter denne sesongen, og bestilte 19" til sommeren. Kjører 245/40-18 Nokian Hakkapeliitta 7 pigg og det funker utrolig bra. Ville ikke gått ned på bredden. Så dette anbefales på det varmeste