Walkabout

Hehe, det er ikke spøk, synes denne er penere enn den originale som står på pre-facelift. Nå er det vel 0,1% av passasjerene mine som er "kjennere", og har allerede fått skryt av den fra andre. Synes den er mer moderne og penere, men har forståelse for at andre vil ha alt 100% originalt. Er vel samme som den evige diskusjonen om xenon i tåkelys, uorginale felg, også videre også videre. Girkulen beholdes hvertfall Men ellers takk ja Så gamlebilen din (LC200) i nabolaget her i dag forresten, i Grimstad!

Sommerfelg på plass! Flere bilder kommer. Byttet girkulen, denne her ser mye bedre ut.

Dårlig iPhone-kvalitet, men uansett stas å få på sommerfelgene i dag!

EDIT: Skrev feil pris, bommet på tallet. 5000 er det, ikke 6000. Da er det 1/3 av prisen til BMW

Trener ikke bytte ballasten når en skal ha samme watt. Hvis fargen skal byttes, trenger man derfor kun bytte ut pærene Har allerede xenon i dem.

Komplett sett M-sportsratt med airbag og multifunksjonsknapper, passer både E60 og E61 fra 09/2005 og oppover til 2010. Kjøpte M-sportsratt til min E60, men gikk på en smell da det dessverre viste seg å ikke passe, da jeg har en 2004-modell og dette rattet kun passer fra biler som er produsert fra 09/2005 og oppover. Det var en tilkoblingsmodul som var endret. Rattet er strøkent, i skinn og er 100% originalt, sjekket opp hos BMW. Airbag følger selvsagt med. Gir en betydelig oppgradering av interiøret i bilen din, så det var synd det ikke passet min bil. Montering hos Bavaria koster 775 kroner eller kan gjøres selv på en halvtime. Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse. Skambud besvares ikke. Kan sendes i posten mot forskuddsbetaling eller leveres på strekningen Kristiansand - Oslo. Pris: 6000 kroner, nypris er over 15.000. Pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse.

Kan anbefale Vredestein Ultrac Sessanta. Kjørte med disse i sommer på 245/40-18 og de sporer ingenting og er meget gode. Solgte de nå da, som jeg kjøpte komplett felgpakke i 19" fra USA. Vredestein er kvalitetsdekk.

Ta ut hovedlyktene så komer du til tåkelysa Kan jeg ikke ta det underfra?

Er det lett å bytte tåkelyspærer? Tenker da på om det er kronglete å komme til, og om man bør ha bilen opp på bukk for eksempel Skal erstatte 6000k xenonpærene med 8000k, det matcher best.

Solgt. Kan slettes.

Videre planer for bilen i løpet av nærmeste fremtid: * Montere nye sommerfelger, sorte pulverlakkerte 19" M5-felger * Nye Nexxen sommerdekk, 275/30-19 bak, 245/35-19 foran * Montere M-sport sideskjørt og bakfanger * Montere M-sport dempere og fjærer * Montere M-sportsratt * Oppgradert girkule, M-sport facelift * Montere AC Schnitzer bakrutesenker * Montere M5 spoiler på bagasjeluke * Lakkere og montere M5 baklukeinnsats * M5 replica automatisk innfellbare speil med LED-lys * Oppgradere skiltlys til bedre LED SMD-dioder * Bytte fra 6000k til 8000k i tåkelys * Oppgradere navi-DVD 2012 * Bytte noen emblemer her og der * Muligens M-sport innstigningslister Det meste skal være på plass i løpet av den neste uka, men noe må også vente til rett over påske på grunn av lakkering. Gleder meg til å se ferdig resultat

Har en diffuser bak til overs, denne er strøken og lakkert i karbonsort metallic. Ikke luke for hengerfeste, selges da jeg har byttet til diffuser med åpning til hengerfeste. Kunne tenkt meg et par hundrelapper for den. Fin erstatning om det er noen som har skadet sin, rygget på noe eller lignende Illustrasjonsbilde. Den er ikke i karbon, men lakkert karbonsort metallic. Kan settes på karbonfolie for stilig look!

Gratulerer med meget pen bil! Skikkelig tøff den, og M-pakken er absolutt et must på F11. Skal ha meg en slik en jeg også, når bruktprisene på en OK utstyrt 520d bikker under 350.000, det blir vel en tre års tid til Angående felg så kom jeg over et bilde av en F11 med 18" M6-felger på finn.no, synes dette så meget pent ut, og felgene så faktisk større ut enn 18". Legger ved et inspirasjonsbilde hvertfall, men er godt mulig disse felgene passer bedre på den sorte bilen enn din hvite. Kombinasjonen av hvit bil og svarte felger synes nå jeg er rått hvertfall, hvis du ikke har bestemt deg helt enda for felgoppsettet så er jo det en idé, her finnes det mye bra replica også som ikke gjør at en må selge en nyre for å få råd

Anbefaler xenon i grøftelys, 6000 kelvin eller 8000 kelvin, avhenger av om du vil ha det hvitt med et skjør av gult som første alternativ eller isblått som alternativ to. Har du LED-ringer i AE ville jeg gått for 8000 kelvin, det matcher best. Xenon i grøftelysene blender ikke

Jeg synes det ble meget bra med xenon i grøftelysene. De blender ikke mye, for jeg har i tillegg sotet lyktene, men jeg vil heller ikke tro det er noe problem uten. Får ikke konsentrert lyset så mye, de lyser litt som de vil. Men uansett bedre lys enn halogen i grøftelysene! Har møtt min egen bil på veien noen ganger når min søster har kjørt den, og da har jeg ikke reagert på verken blending eller at de ikke lyser konsentrert. Jeg kjøpte det på eBay, både LED angel eyes og xenon grøftelys. Jeg ville gått for 8000 kelvin i tåkelysene (isblått) og det er vel 7000 kelvin som er fargen på LED i angel eyes. Jeg har byttet til 8000 kelvin (hadde 6000 kelvin på disse bildene), men det ble litt for gult etter min smak når jeg først skulle ha xenon som matchet AE Ville også prøvd å få tak i canbus xenon, disse er dobbelt så dyre, men gir ikke radiostøy og påvirker heller ikke elektronikken.

Hehe, godt alle ikke tenker som meg, for da blir det flere igjen av den typen som jeg liker! Kjøper alltid tidlige årganger av nye modeller noen år etter de har kommet på markedet, da får jeg en godt utprøvd bil som ser ny ut for en billig penge, pluss at jeg har bedre samvittighet med å bruke litt penger på styling for at bilen skal utmerke seg litt når den har noen år på baken Men det er jo klart at det er for meg meg et relativt lavt/moderat budsjett, kan man velge og vrake så er saken en helt annen, da ville jeg også kjøpt nyere

Pen bil, gratulerer! Og bra med sort grill. Kan anbefale sorte felger, det blir vanvittig tøft på hvit bil, har sett en del av de på veiene. Har sorte M5-felger på sort E60 selv, blir røft

Takk for det! Toningsgraden husker jeg ikke, og han som ordnet dette for meg døde dessverre bare et par uker senere under tragiske omstendigheter, så jeg får ikke spurt Men jeg sa jeg skulle ha det mørkeste han hadde, så regner med det er ganske mørkt. Fått bestilt M5-baklukeinnsats også nå Da tror jeg at jeg har handlet ferdig styling til bilen hvertfall for de neste fire årene...

Synes det så ut som en pen bil til en god pris. Vil du ha litt mer motor ville jeg vurdert denne, virker godt holdt og pen, samtidig som jeg synes det virket som en god pris! http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=33123064

Har liggende bakrutesenker og spoiler slik som dette. Nå fikk jeg i tillegg M-bakfangeren og sideskjørtene, så det blir stilig etter hvert som det blir montert. Bortsett fra at det ikke er M5-bakfanger blir det som dette! Synes det ser lekkert ut

Det skal jeg prøve å ordne! Men jeg pakket de nettopp ned og ble surret heftig med bobleplast og teip og er på vei sørover da en kompis tar de med for meg. Skal få gjort det når jeg åpner dem igjen, mest sannsynlig innen et par ukers tid

For å være ærlig å liker jeg ikke så mange eiker, det hører hjemme på eldre BMWer. Synes også det er litt mye crom og for bred kant. Synes M6-felgen er pen på E60, samt GS Concave for eksempel og M5-felger. Gjerne antrasitt og grå eller sort farge til mørk bil Edit: Ser jo at du allerede har M6-felger på din bil. Ville beholdt de!

Ja, passer alle, men er i utgangspunktet solgt, har avtalt henting i morgen med brukeren over her.

Takk for positive kommentarer folkens

Jeg tror nok fortsatt det er synet ditt, for biler blir nemlig ikke avskiltet for å ha xenon i tåke/kurvelys, men får mangellapp og må vise bilen hos Statens Vegvesen dersom politiet reagerer på det, så da har du nok sett feil. De som risikerer å kræsje etter å ha møtt en bil med xenon i kurvelysene har etter min mening ingenting på veien å gjøre, og det kan være av flere årsaker. Men nå er ikke dette en tråd om hvem som har problemer med xenon-lys eller ikke, så det har sikkert de færreste forumbrukerne interesse av å lese mer om. Derfor setter hvertfall jeg strek her, foruten å diskutere videre de tipsene jeg allerede har gitt til de som ønsker å ettermontere xenon-kit i tåke/kurvelys