Snowgoon

De passer ikke fordi E39 har 74,1mm navdiameter, og navdiameteren på e38 og alle andre Bmw er mindre. 72mm. Må derfor enten bruke adaptere eller få dreid ut navet på felgene.

Hei har prøvd å søke i forumet, men ikke funnet noen ting. Er det noen som sitter med bilder av dette? Helst på fremhjulene. Har kjøpt meg noen M parallell/style 37 fra en e38 de er 8" brede med et13 forran, og 9,5" bak med et25. Må benytte meg av adapter spacere for å kunne bruke disse på min E39. Og de minste adapterne jeg har funnet er på 13mm, kan også være at jeg tar helt feil, men vil felger med et13 sammen med 13mm spacer bli til et0?

Ta deg en prat med Dnb. Betalte 11000 på min 525dat med fullkasko der når jeg hadde den. Samme alder og bonus. Bilen så veldig fin ut, sleng ut noen flere bilder.

Grunnen for at mye av det som blir sendt med DHL, FedEx, TNT og UPS havner hos posten er fordi dere muligens bor på noe som kalles et non service area. Og det blir da outsourcet til posten/bring som har et større transport nettverk i Norge. Visse steder er det ikke lønnsomt å ha egene ruter, da det kun er profitt å hente i opphentinger og ikke leveranser. Så holder man til på et sted der det er lite eksport virksomhet, må man desverre nøye seg med posten/bring.

Synes ikke at det så ille ut med felgene, litt uvanlig kanskje. Blir nok litt bedre når du får satt i Bmw senterkopper.

Ja er noen kopier av Audi rs6 felger. Ser hvertfall sånn ut. Legger ved illustrasjonsfoto av bilen til frøkna med de samme felgene.

Fin bil. Dette er veldig gode biler. Vet ikke helt hva jeg synes om Audi rs6 replica felgene som står på. Noen utenom det vanlige er det hvertfall. Ser hvertfall ut som en ryddig bil dette, som vil bli enda bedre med planene.

Hvis du ikke skal ha Abs modulen selv, så kjøper jeg den når jeg kommer hjem fra Frankerike. Holder du den av til meg?

Synes jeg har hørt deg si at det aldri ble E39 igjen jeg kommenterer bare for å følge med.

Så denne strøkne Jaguaren ved Steinberg/Hokksund i dag.

RH felgene er 18 ja.

Noen som kan fortelle meg betydningen av den nederste feilkoden på dette bildet? Vil den feilen forsvinne ved å bytte abs sensoren venstre bak? eller må jeg bytte noe annet også?

Det blir smak og behag, og man kan diskutere til begge parter blir grønne. Synes begge deler er fint, men med tanken på sjeldenheten av pre facelift med org m pakke, synes jeg at bilen skal bevares original. Bilen er en 2000 mod, solgt ny i Norge.

Takk Mariuskv

Bilen skal beholdes original, så den forblir pre facelift. Har altid likt facelift best, men looken med preface har vokst på meg. Med fronten regner jeg med at du sikter til nyrene. Har bestilt nye chrom nyrer, de svarte er midlertidige. Da de originale var knekt og stygge. Så hadde jeg nyrer liggende fra den gamle 525d jeg hadde men takk hyggelig å høre at folk synes den er fin.

Etter er snaut halvår i en e36 ble savnet etter ordentlig Bmw stort og ny e39 ble handlet inn. Planene for bilen er rett og slett å holde den helt original da jeg synes den er fin slik den er. Er litt diverse som skal gjøres: Hellakkering, når pengene strekker til. Nye frontlykteglass. Behandling av skinnseter. og vanlig vedlikehold av bilen.

http://www.finn.no/49281593

Her har du fått deg en veldig fin bil. Kjenner han som hadde bilen tidligere når den gikk i Oslo. Det er han som har bygd den slik den står nå, dessverre har eierne imellom han og deg fjernet mange av delene som var på bilen. Bilen har hatt en 3 liters motor og manuell girkasse. Det har også vært m5 bremser på denne. Taktrekket har tidligere vært i sort alcantara, sammen med de tilhørende stolpene. Fangerene du har bilen er originale fra en m5. Det gjelder også de andre delene speil etc. Dette er en bil som har blitt tatt godt vare på, han kompisen min som har eid den tidligere er detailing entusiast. Har blitt påkostet enorme summer, men er desverre veldig synd at diverse eiere har ramponert bilen og fjernet mye. Håper du vil bringe bilen til sin opprinnelige stand. Lykke til og er det noe du lurer på vedrørende bilen, kan du ta kontakt med meg så skal jeg prøve å svare så godt jeg kan.

Kjøpte noen nye felger her om dagen. 8,5 17" et13. Dekkene som står på er alt for breie, så skal gå ned til 195/40-17. Skal også få valset hjulbuene. Tror det vil bli bra når jeg får kjøpt coilovers og dekk neste måned. Vurderer å plastidippe felgene, der står det mellom hvit, gunmetal eller gull. Så får se hva det blir til.

Kjeder meg litt så velger og opprette en liten tråd om bilen jeg har for øyeblikket. Bilen ble kjøpt på impuls i starten av Januar, da jeg desperat trengte bil for å komme meg til og fra jobb. Denne bilen ble solgt ny i Norge, utstyret har det blitt spart på av den som bestilte denne en gang i 1992, men selv en liten utstyrsliste kan by på mye morro. S209A Differential lock 25% S240A Leather steering wheel S314A Door mirror / driver's lock, heated S320A Deleted, model lettering S401A Lift-up-and-slide-back sunroof, electric S494A Seat heating driver/passenger S498A Headrests, rear, mechanically adjustable S500A Headlight wipe/wash/Intensive cleaning S510A Headlight aim control S687A Radio preparation L827A NATIONAL VERSION SCANDINAVIA S848A Extended wiring harness S860A Additional turn indicator lamp S925A Transport protection package I løpet av sine 21 år har det blitt ettermontert m styling, og Bosch Frontlykter med originale gule linser. Hentet fra fransk bil? Det har også blitt montert sports seter, og et mtech 2 ratt. Bilen har ikke alltid vært like høy som det den er nå, har funnet en lapp fra vegvesenet hvor det står at bilen er godkjent tilbakebygget til original avfjæring. Har noen få planer om hva som skal gjøres med bilen. Bilen skal senkes Den skal få noen nye felger, som er litt bedre ut M5 kopiene den står på nå. Skal bytte bakluke Ny bakpotte med doble utløp. Kanskje det blir noe mer etterhvert, men det får tiden vise.

Så denne hos Sandven på Hvam her om dagen

Saken blir kjørt gjennom forsikringen. Har vært på tanken med å kjøpe brukt og bytte. Men da jeg ikke har sett noen til salgs i riktig farge, og etter en samtale med en kompis som er lakkerer, som skulle ha 3000kr for å lakkere. Så er det like greit å få et nytt på forsikringen, kommer på ca samme summen.

Da er det avgjort at jeg skal gå frem med saken som tyveri. Det vil bli opprettet en anmeldelse ila dagen. Og vil ta kontakt med forsikringsselskapet etter dette. Kommer med en oppdatering på hvordan, de stiller seg til kravet.

Vingen er ikke det jeg vil ha nytt da denne fortsatt er i fin stand. Men siden de som har røsket denne av har ødelagt hele bagasjeluka, og det har blitt store hull i denne som fører til at det renner vann ned i bagasjen. Så vil jeg trenge et nytt bagasjelokk. Og det koster nok litt med tanke på lakkering osv. Så tror det vil bli billigere gjennom forsikringen med egenandelen på 4000.

I dag når jeg skulle ut å kjøre en tur, oppdaget jeg at noen har nappet av vingen på bakluka mi. Har funnet igjen denne i en snø haug noen hundre meter lenger bort i gata. Så vet ikke helt om det går under tyveri eller hærverk eller begge deler. Har blitt noen skikkelig stygge hull i bakluka etter dette. Vil jeg miste bonus dersom jeg tar dette på forsikringen?