Sitert fra en gruppe:
"Tallet er bare et anslag/en gjetning basert på nylig kjøring. Hvor mange mil du faktisk får på det fulle batteriet du nettopp har ladet er avhengig av hva slags tur/turer du nå legger ut på. Temperatur, føre, vind, hastighet, topografi, kjørestil, last og annet er med å påvirke hvor lang rekkevidde du faktisk får. Og som en del sier : Man lader kWh, ikke kilometre.
Kjører man mange korte turer eller i høy fart på motorveien før man lader bilen og sjekker gjettometer etter endt lading, så får man som regel et lavt rekkevidde anslag i displayet. Har man kjørt en langtur på landeveien en fin dag før man lader, kan man få tall helt opp mot wltp rekkevidden som bilmerket lover i annonsene sine- av og til får man mer enn det også.
Får du et lavt tall i gjettometeret, så vil man som regel oppnå reell rekkevidde som er langt høyere hvis man legger ut på en langtur på landeveien. Har man et meget høyt tall som utgangspunkt i displayet, kan man bli lurt dersom man legger ut på langtur på motorveien i høy fart - da kan du oppleve langt lavere rekkevidde enn det gjettometeret anslo."