Skulebollen

bump

Nydelig e36! Helt riktig. Har du fortsatt oljetemp delen fra m3 instrumentet? Har bygd om min fra SMG til manuell og da kunne jeg tenkt meg og fått byttet SMG displayet til oljetemp

bump

bump

bump

bump

Blir meget bra med riller i fanger fremme!

Det var såpass ja.. Sukk...

Bump

Må nesten spørre, hvor mye måtte du ut med for nye lister?

Beste er og fjerne det

https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=79560638 Har sett litt på denne.. Var ikke dette billig? Bilen ser jo meget hel og pen ut.. Har desverre blitt omlakkert til uoriginal farge ifølge utstyrslisten, og rekner med det er noen kjipe kopier av BBS som står på Rekner med det bare er og bytte fangere for og få Euro look? Selvom slike fangere sikkert ikke vokser på trær.. Positivt og negativt med denne fra dere som har litt greie på 6 serie? Aldri sett meg inni desse bilene, har bare allti elsket utseende og frister mer og mer nå

Vet ikke om du vet det, men byggetråden er jo her på forumet

Man skal vertfall ha god tid og vere relativt dyktig med både sveiseapperat og generell skruing for og spare penger på og handle en såpass sliten bil.

Jeg fulgte da ganske grundig med i noen år og pene biler gikk da for mer enn 100 i 2012 vertfall Lå mange til over 200 da.. Men føler di har sunket litt siste årene. Er vel kanskje litt opp å ned.

Du kunne da i det minste droppet hjulvinna når du sprang utav bilen da Slagvåpen er da litt feigt?

Når kostet s14a 100k ish? Låg mellom 150-200 når jeg hadde min for 4 år siden.. Og såvidt jeg kan huske har dem allti gjort det. Og om du mener en e36 m3 3.2 til 200k er Veldig overpriset er det vel kanskje deg problemet ligger hos Slike biler er jo billige i Norge.. En e36 m3 koster jo det samme i Norge som i Tyskland. I motsetning til en ny bil som koster halvparten i Tyskland...

Bilen er nå ferdig ombygd, venter bare på og få koblet opp cruise controll Men ellers takk for tilbudet!

Følger

Følger denne

Om den ikke oppnår samme pris er jo ikke så farlig når man betaler mindre i utgangspunktet. Men er jo kjekt at en garasjebil som kun vil bli brukt en sjelden fineværsdag har potensiell mulighet til og stige i pris

Men har ikke bilen hatt wbs rammenummer en gang i fortiden? Bare at dette er strøket ut og nytt rammenummer er skrevet inn, p.g.a avgifter? Da burde det jo potensielt vere en samlerbil? Om ikke i Norge så vertfall i utlandet.. Så lenge man kan se originalt rammenummer selvsagt. Viktigste i mine øyne er at det er originale karosserideler på bilen.. Vil du utdype litt mer hvorfor det er negativt med e36 forstilling?

Kom over denne nå, som er ch.byttebil.. Dette er i mine øyne en originalbil om jeg har forstått ch.bytte delen riktig. Så denne frister litt. Men får ikke inntrykk av at det er en pen bil på annonsebilder.. Ser bl.a at det henger noe under sideskjørtet på bilde 1? Skal det vere slik? Ser også at noe er feil på venstre side av bakfanger og bakskjerm? Noen formeninger? https://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=90136542&fks=90136542

blir mye penger i hjulstillingskontroller nå da vel ? Pirkete kontrollør tydeligvis

Du finjusterer bak med feks. INPA ja `Kan justeres på millimeteren