Skulebollen

Her må du oppdatere 😳

For og holde tråden litt Bmw relatert.. i3😍 Skal det samles så mye blad og fukt ned i frunken? ( Forrige eiger som fant glede i og kjøre rundt med tom plast ) Riktig nok rett etter kjøp så lenge siden nå, men jah. Den fikk seg en polering, ble sånn halvveis greit. Fortsatt ett stykke igjen til noe utstillingsbil, og syns jeg ser snev av litt hologrammer her og der i sterk sol.. ( heldigvis sjelden vare på vestlandet ) Uansett preller Fosso fint så det går litt greiere og holde den ren Det fascinerer meg hvor jævlig folk klare ripe opp "nye" biler Må sies at jeg trodde jeg hadde flere bilder av bilen for og faktisk lage en update her.. Men var ikke det gitt 😆 Uansett, bilen fungerer fint og fruen trivst med den. Kjører 20k i året på dårlige Vestlandsveger så den får kjørt seg 😬 Skal over på sommerhjul nå, og da prøve med 12mm HogR spacere fremme og bak. Men var en fjern slektning som måtte låne spacerne en liten stund. Kommer bedre bilder av den når jeg får på riktige spacere og @GtiGtr begynner og ta jobben sin litt mer seriøst

Helt krise er det vertfall 😳

Signaturen er jo en tydelig Golden era med både Sj413 og Hyundai.. Så denne får selvsagt stå litt til. Usikker på hvilke bilder jeg sender på snap men🤔 Kan det vere Våler du mener? Eller er det alle boksene med is som går ned det blir sendt bilder av? Får begynne med Vålerturen: Som vanlig når jeg er på banekjøring tar jeg fint lite bilder, ting kan tyde på at jeg trives såpass at telefonbruk blir glemt bort 😁 Ble som med @Snagg30 en litt amputert tur, skulle kjøre søndag og mandag p.g.a DB krav på banen, men grunnet snø og dritt ble det derfor kjøring lørdag istedenfor. Noe jeg bestemte meg for på jobb fredag. Ble derfor bare og hive seg rundt på kvelden og få bilen oppå henger, godt fornøyd med vogntoget 😎 Kom frem på hotellet rundt midnatt, og neste bilde jeg klarte og ta var dette Tror faktisk det var mer Bmw enn Porsche til en forandring på treffet 🤔 Tok selvsagt ikke bare ett bilde på Våler... Ble to! Så bar det hjemover lørdag kveld etter endt kjøring kl 19. Endte vel på mellom 150-200km på banen denne dagen om jeg husker riktig 740en imponerer som alltid, blir aldri en like stabil trekkbil som en stor og tung suv/kassebil. Men nydelig comfort, stille og med god stereo så kan man ikke ha det stort bedre når man trekker bil. Bare det og sitte og nyte skinndashen i nappaskinn gjør jo turen til en drøm 🥰😬 Forbruket imponerte meg stort! Kjørte på 0.92(!) Nedover, da ligger jeg over i alle fartsgrenser, og trekker 2.2 tonn. Hjemover gikk det enda litt radigere, men endte på pene 0.94. Dette er jo ikke stort mer enn hva en x5 bruker uten henger på slep ( aktiv kjøring, over Strynefjellet osv. ) Så kom søndagen, bilen fikk en grundig vask ( jævligste med banekjøring er og fjerne dekkrester fra lakk ) og en inspeksjon på bukk over at alt var ok. Deilig med komplett ny eksos🥰 Ikke at den andre var så ille etter 25.000 km, men den var blitt litt skjitten, så gjorde seg med ny Bilen fungerte som alltid nydelig på bane, foruten noen idiotiske støykrav. Veldig trivelig og møte på Snagg30 igjen og Ampera. Som beggr har to meget pene biler. Satt også på med Snagg en tur i x3m. Litt annerledes med Suv på bane😅 men godt skyv og pen lyd var det 😎

Er visst på tide med en update her 😅 Har ikkje skjedd helt store greiene.. Men slenger med dei bildene eg har klart og ta underveis. Skinn og interiør fikk seg en grundig rens i vinter Så har det plaget meg helt siden jeg handlet nye Hella lykter, at det har vært en film på lykten innvendig som aldri forsvant etter montering. Har handlet 3 lykter men alle er likedan. Så etter litt rådgiving på face ble det og kjøre på med Zalo og varmtvann og la det stå lenge, for så og skylle grundig. Dette fjernet faktisk filmen, heldigvis har jeg klart og ta bilde av dette også, dog rett etter montering og prøvetur, så der var dogg i😅 ( Sjekk øvre halvdel😏 ) Såå ble bilen plutselig original Justerte handbrems, og da fikk jeg en slik lapp Så bar det inn i garasjen igjen etter en god vask Demontert og gått grundigere til verks med vasken Så over til ferdig resultat av vaskingen Ble visst bare knipsa av 3 hjulhus, men dere ser greia😅 Felgene fikk seg en vask innvendig Så var det bare og montere sammen igjen, og nyte sommerklar bil🥰 Etter dette kom snøen tilbake, og risikoen for salt, så kun blitt en prøvetur på 2 mil etter montering igjen. Men nå virker det for at vinteren har sluppet taket og sesongen kan begynne for fullt 😎

Den hvite e92 m3 som var på Våler er for salg nå. Den er heftig og meget rask. Satt på noen runder på Våler

Du skriver du har sjekket rele, men har du sjekket sikring?

Syns den var riktig så tøff både inni og utapå, foruten bakenden som såg helt på trynet ut. Går vel godt med nesten 700hk?

Minimum 2mm var kravet jeg fikk beskjed om hos BT når jeg godkjente coilovers på min e34😊

Det er vel en smal sak og fjerne den bevaringsverdig greia?

Men hvorfor trapp innvendig? Dette tar jo stor plass. Jeg bygde min 7*7 utvendige mål, og skulle egentlig hatt den litt lenger og heller litt smalere. Det er dog godt og ha bredden om man har en bil hengende på bukk over lengre tid. Håper også du går for store vinduer og ikke små kjipe garasjevinduer alle på død og liv skal ha 😁

Dette er jeg helt enig i! Se feks. På Ferrari og Lamboer vs GT3. Italienerne ser jo rett og slett jalla ut uten modifisering. Ellers har @papertiger ett poeng😅

Gratulerer med ny bil, fulgte med denne lenge på Finn 😊 Har du hatt den på bukk? Er sjelden og finne rustfrie e34er, så tror ikke du gjorde ett dårlig kjøp på denne 😊

Bilen ser ut til og bli meget bra 😊 Artig å følge. Men den mobilholderen din raserer jo ett i utgangspunktet meget pent dashbord 😅

Dette har jeg prøvd og få fram i årevis, likevel har folk sverget til Koed 😅

Dette vil jeg ha på e24 også. Spent på godkjenningsprosessen😁

Snagg30: Ønsker trackdaybil Marius2002: Sjekk hvor mange cab jeg finner som er blytunge og har dårlige kjøreegenskaper! 😬

Før Underveis Etter🥰

Problemet med gamle biler som e46m3 er at verksted generelt har latterlig lite kunnskap på eldre M biler. ( Eldre biler generelt ) Og sette bilen innpå Bmw i Ålesund med feks. SMG tull mistenker jeg er økonomisk selvmord 😅 Spesielt mtp. At det meste er ombygd.. Om der ikke finnes entusiaster blant mekanikerne da riktignok.. Mulig der finnes "entusiast" verksteder omegn deg? Kryr jo av slikt på Østlandet, men her omkring er det verre med Alternativ nr. 2 er uten tvil det beste alternativet av e46ene.. Men jeg synes det er mye penger for en e46. Selvom det nok blir dyrere og bygge en såpass bil selv

Tar man med reising, dekk, oppgraderinger, baneleige, slitasje på bil osv. Er det ikke rare Trackdaysa man får før man bikker 150😅 Men alt etter hva man gjør det til selvsagt.

Null fremdrift siden sist jeg var innom😅 Men det som er gjort ser meget bra ut 😎

Syns nr 1 var aaaltfor dyr iforhold til km.stand.. Skal Selges en gang også😅 Tror også e92 er mye mer potent bil. Men uansett hvilken du velger bør du nok belage deg på en del kroner til både skruing og oppgraderinger. Som man sjelden får igjen ved salg 😅 Satt på med Fredrik sin e92 m3 etter du var reist fra Våler. meget grom bil😎 Men i ditt tilfelle ville jeg nok uansett gått for m2, evt. F80. Lite kroner opp vs hvor mye mer banebil og driftsikkerhet man får. Tror heller ikke totalreknestykket blir så ille med en rød 991.2 C2S heller 🤓😬

Hvordan er det og komme til kupevifte? Min har litt ulyder, skulle sikkert våre smurt opp igjen el.

Der kom såpass ja 😳 Var der snø tidlig på dag også?