Skulebollen

Hei, er ute etter T stykke til returen på en m57n. Det er en del av nr. 10 på bildet. Må man virkelig kjøpe hele returlinja? Noen som har handlet kun ett T stykke? Kjedelig og betale 600 kr fordi man trenger en liten plastbit..

Da er 530 montert sammen 😊 fikk renset godt nedi dysehullet og smett nedi ny kopper ring. Klarte dessverre å knekke av ett t-stykke til returen når dysen endelig ble revet opp 🤦så ny er bestilt og håper på oppstart tirsdag😁 startet den opp idag men dieselspruten stod så vet enda ikke om det gjorde susen med ny dyse 🤔

Ett bilde sier vel mer enn ord..😬 Men endelig fikk jeg ut dysen på 530. Skrudde av mutteren som satt på dysen, ( som var kløyvd! ) Fikk sveiset den ihop og ilag med en m16 mutter. Brukte så ett m16 gjengestag og ett lodd så det ble en hjemmelaget ters. Etter litt herjing kom den😊 ikke vanskelig og se der har vert en lekkasje. Men dette har kanskje ikke noe med motorgange og gjøre? Imorgen får jeg prøve og få ut O-ringen og få vasket nedi der.. noen tips til hvordan gjøre dette på best mulig måte?

Blir jo fort endel mods på en trackday bil 😛 men det er jo klart, om man bare blir kalt inn til visning skal det vel alltids gå og gjøre den original igjen

Det gikk vel til Joachim Waagard 😊

@HaaJeHaa Har du sjekket opp i dette? Eller er det ren synsing? Jeg spør av nysgjerrighet og fordi en e46 m3 med skilt til trackday bil endelig kan vere oppnåelig 😊

Jeg kjenner da en haug med folk som kjører høyrerattede evo 6 som IKKE er regga som bevaringsverdige. Hvorfor skal det gå på en evo men ikke en m3?

Annenhver japse med litt motor er jo høyrerattet. Hvorfor skal det vere verre og regge en bmw?

8-9000 da?

Og hente seg inn en e46 m3 fra England burde veø vere meget gunstig nå?? koster jo 80-90k pund for en ok bil.. høyrerattet trackday car gjør vel ingenting 😁

Ser fryktelig små ut disse franske baki 🤔? Må ha 120*240 imellom hjulbrønner Noen som har erfaring med transit?

Går det og slå av airbag der da? Føler også dei er ganske like prismessig 🤔 Må fort ut med 160k for en 7-8 år gammel transporter i grei stand og en ok km.stand.. Synes det er dyrt!

Noen som har tips til grei varebil, aller helst med 4*4 til rundt 100-150 hvor man kan slå av passasjer airbag? Er der andre enn Transporter?

Er der noen plass man kan lese finne ut av dette? Jeg målte meg frem til m26, men kan jo vere m27 også🤔 har skrudd av mutteren men min var kløyvd..

Calypsorot uten tvil av dem to!😊 jeg personlig ville gått for en stilig mørkegrå farge

Er blitt ett samleobjekt utav denne!😊

Gratulerer med det som må vere norges flotteste e36 m3!

Såg hærlig ut!

Har du dimensjon på mutter? Tenkte og prøve og lage noke lignende selv Evt. om du @TRF veit gjengestigning og dim på mutteren som står nedpå Bosch dyser til m57n?

Mere bilder!

Ja tror di kunne fått mye mer enn hva jeg ga om den ble priset rett fra første stund 😁 Ellers må jeg rette en stor takk til @lagunilla for mye kjøpshjelp og tips 😊 Han kunne bl.a lære meg hvordan jeg fikk bilen i P😂

Igjen takk for hyggelige kommentarer 😁 @Frode D Planer for bilen blir i første omgang ikke det helt store. Foreløpig er listen: - Grundig polering og coating - Spacere på originale 666 hjul, tviler på jeg spacer ut vinterhjula, siden den kommer til og bli brukt liite og vil Spare lakken om jeg først skulle kjøre en tur - Fjerne skiltholdere som nevnt 😁 - Moderat senk, vil helst ha bilen så original som mulig kjøremessig men det er enoormt med klaring til hjulbue fremme så det MÅ fikses Dette er vel alt jeg kommer på i første omgang, men tar gjerne imot tips på andre ting.

Av nysgjerrighet, hvor har du denne infoen fra?

Hjertelig takk for alle kommentarer 😊 Bilen har gått rett over 9000 kilometer og lukter fortsatt nybil😬 Dårlig med interiørbilder men bilen har utvidet skinnpakke med sort merinoskinn inklusiv dashbord, synes sydd dashbord gjør mye innvendig! Legger ved ett annonsebilde Eneste bildet jeg klarte og ta dagen den ble hentet 😬 imponerende god og kjøre på vinterføre, selv med 255/19 Og ett hvor den står lagret akkurat nå😊

Er vel på tide med en ny update her da Er en stund siden kontrakt ble undertegnet, men på onsdag fikk jeg endelig henta ny bil. Følte jeg måtte slå til på stortromma denne gangen for å vege opp for noen uker med Avensis. Valget falt da på en f80 m3 lci 2😍 Budsjettet ble sprengt og vel så det, men fikk til gjengjeld drømmebilen, i nyyydelige Imola rot 2 Dette er en BMW norge bil som har absolutt alt av utstyr man fikk levert på disse, ink. div. M performance deler i karbon, og titaneksos ( rååå lyd! ) Bilen ble handlet i Tromsø og fraktet med hurtigruta, fikk hentet den på verst tenkelig vinterføre så er ikke mye jeg har fått prøvd bilen, men utifra det lille jeg har prøvd virker den til og vere helt rå 😬 Ble fort mørkt etter henting, og har siden den tid stått i garasje så legger ved noen annonsebilder enn så lenge