Gå til innhold

Kristiansan'årn

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3776

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

 Innholdstype 

Alt skrevet av Kristiansan'årn

  1. Kristiansan'årn
    takk takk rimelig fornøyd selv og ja grisebillig 540i nest billigeste e34n jeg har kjøpt, førsteplass er en 525 manuell jeg fikk for 15k
  2. Kristiansan'årn
    opp
  3. Kristiansan'årn
    hei bilen får for mye bensin på lavt turtall og nesten drukner, men med full gass så går den som normalt. en kamerat kjørte bak meg i helgen og mens jeg dro på sa han det kom store flammer ut av eksosen, ilitt kult med flammer men ikke når det går på bekostning av ytelse, føles bilen kansje har rundt en 100 hester eller noe og forbruket til himmels, ikke gøy har sjekket throttle posision senor, lmm, og for falskluft. alle tops er velkommne, eller om noen har diagnoseapparat i kristiansand ...
  4. Kristiansan'årn
    Da blir det en iten ( stor) uppdate fra meg, med litt bilder og vidre planer fremover fikk bilen tilbare fra lakk (på nytt) som kostet meg nøyaktig 1300kr, og det var får båtbiletten opp fra danmark. så han holdt sitt ord på at lakken ikke skulle koste meg noe ekstra fargen jeg fikk for denne gang var lagoon green eller lagunen grun på tysk så her kommer noen bilder : så komer vi til hjula, det som sitter på nå har vinterdekk overaskende godt grep men spinner i 4 gir på vått så kan ikke akkurat være helt trygt... men derfor har jeg 2 felg alternativ: det ene arec ms i 17x8,5 og 10" nylakka de også med nye dekk, og klar til bruk som jeg mest sansynlig kommer til å bruke til de 3 delte felgene bli ferdig, og oz mito i 18x9 og 10 men mangler skruer til de (bestilte i går) så de er nok påvei snart planene videre er og få sota rutene etter eu godkjenning som skal skje neste mandag den 15.8 det eneste som mangler da, er lakken på fangeren rett under støtlistene som lakkereren klarte og tolke feil, det er egentil det... klarte også og handle en 540ia for 19k... det var ikke så gæli nye kanaler, bremser rundt om og eu, så er den også i form en kompis som er gira på den så blir ikke å ha den stort mye lenger enn en mnd, en del gode deler som fulgte med så kommer ikke til å tape på den for å si det sånn fargen er fjordgrå met. neste steg er kompressor, har gitt litt opp håpet om godkjenning så da er det bare å spare den eneste blemma jeg har på 6 trinnsen nå er at bilen får for mye bensin på lavt turtall og nesten drukner, men med full gass så går den som normalt. en kamerat kjørte bak meg i helgen og mens jeg dro på sa han det kom store flammer ut av eksosen, ilitt kult med flammer men ikke når det går på bekostning av ytelse, føles bilen kanse har rundt en 100 hester eller noe og forbruket til himmels, ikke gøy har sjekket throttle posision senor, lmm, og for falskluft.
  5. Kristiansan'årn
    Dette er en bra annonse! Mange har å lære ifra deg! Gratis bump
  6. Kristiansan'årn
    sendte han en pm men han sa han ikke viste noen ting og ba meg kontakte vegvesenet :S
  7. Kristiansan'årn
    liker når folk bygger så det ser orginalt ut, ganske cleant motorrom MANDIG!
  8. Kristiansan'årn
    kom med uppdates nådda
  9. Kristiansan'årn
    noen fler inspill?
  10. Kristiansan'årn
    Vil bare høre om noen andre har erfaringer om emnet.
  11. Kristiansan'årn
    Ah ok takk, skal høre!
  12. Kristiansan'årn
    Hvor mye må man ut med for å sende den til ssp?
  13. Kristiansan'årn
    Hvor i svarte får man tak i de? Er ikke pga vw nei, var "normale" regler sa de, må ikke overgå normale verdier som bilen kom med når den var ny..
  14. Kristiansan'årn
    Var godkjente syklus tester, men mulig det går ann på der man kan benke bilen å?
  15. Kristiansan'årn
    heisann har fått papirer fra bt for en liten stund siden, og de virker positive til prosjektet MEN i den jungelen av avgass tester fikk jeg beskjed at saksbehandler å "dra en kjapp tur til tyskland og bare betale 25.000 i syklustest" der nede.... noen ganger tror jeg bt liker å ødelegge for mannen i gata som har et ønske om å gjøre ting ordentlig. anyhow, mitt spørsmål er det noen sm har fått noe liknende godkjent iløpet av nyere år? hva har dere gjort ? skal man begynne å "lure" systemet? edit: på side 40 i tråden min står brevet jeg fikk
  16. Kristiansan'årn
    Funnet ut at de 2 delte felgene er 3 delte, men leppe og tønne er sveiset på utsiden, se bilde : Vurderer også å dreie ned kanten og få centeret på innsiden, da blir kanten 3,5" istedenfor 3" med center ytterst, da center bygger litt : Innenfor Utenfor Hva tycks?
  17. Kristiansan'årn
    Planen var å kjøre ganske grovt oppsett, har 255-35 liggende jeg tenke å ha forran, og kjøpe 275 bak, så blir ganske meaty der oppsettet her ja 9 forran og 10 bak
  18. Kristiansan'årn
    Oop
  19. Kristiansan'årn
    Opp 👆
  20. Kristiansan'årn
    er på utkikk etter takstativ man kan få med seg skiboks på, til touring som man setter i railsene i taket.
  21. Kristiansan'årn
    jo forsovit, en tanke for lyst, skulle vært hakket mørkere
  22. Kristiansan'årn
    Sist gang jeg holdt på å skru, så knakk 4 av 6 bolter, prøvde å sveise på en bolt, men det gikk slik : fikk borra opp en, men resten var det alt for mye vinkling til å kunne borre rett , Denne gangen skulle skru av manifoldene og få de i en skrustikke der jeg kunne borre boltene ut, men begge løftebukker var opptatt en som skulle lufte bremser, og en annen som skulle bytte clutch på en landrover, jaja tenkte jeg får begynne på felgene jeg har Muttertrekker, og piper. Noen av boltene var veldig vriene, måtte banke pipen på (bolthodet). Mistenker korrosjon, eller at noen av boltene er 9mm istedenfor 8mm som jeg har pipe til. Måtte seff snu senter når jeg fikk sjansen : Ble mandig innpress nå 😈 Tenker å lakke senter i en slags gunmetal farge, men det er uendelig mange forskjellige, noen som har tips til noe? Er også en liten mulighet for at jeg skal utvide, må da kappe av "leppa" og da gjør om til 3 delte, 2 delte er bare sveisa sammen 3 delte ser man nøye på disse så ser man en sveis akkurat der ytter og innerleppa treffer. Dette er org oz mito hjul 10" og 9" breie kanten standard er 3" forran og bak, men blir litt mindre da center bygger litt, så men en 4" leppe blir vel greit Har ikke helt bestemt meg ennå ang det, blir litt mer jobb, må prøve felgene med snudd senter en gang iallefall
  23. Kristiansan'årn
    kiipt det da! håper du fikk en bra pris for det interiøret da veldig synd om den går i deler :/
  24. Kristiansan'årn
    Digg med ny kasse ja, men må få den i hehe, problemet ble da jeg demonterte knakk 4 av 6 bolter så pøvde å borre de ut under bilen, men det gikk ikke, så må skru ut manifildene og borre ut rett. Problemet er mangel på garasje tid, og kræsj med jobb.. Så for se til uka
  25. Kristiansan'årn
    takk har fått handla nå
×
×
  • Opprett ny...