AHellem

takktakk Jan

så litt bedre ut på disse bilene den e30'en fint interiør! skal den få litt omsorg den også som f.eks nytt panser eller skal den bare virke og gå til e61'en er klar?

det stemmer største vraket av en e34 jeg har sett men alltids noe brukandes så skal nok tjene penger på den og takk for kompliment! liker å tenke det selv også,, klarer ikke ta øynene vekk fra den når jeg går fra den -.-

fant ut at jeg aldri har vert inne på din tråd her! men nå er jeg med og at det er en grom bil du har er jo ikke tvil om hvor mye betalte du for supersport senken? er mulig jeg trenger noe slikt jeg også etterhvert,,, om ikke du vil selge de til en fornuftig pris når du har vert hos vesenet?

her på vestlandet er det ikke lange stunden jeg ikke kan kjøre! lar den bare stå om det er salt på veiene eller snø så den får seg lufteturer med jevne mellomrom,, ser ut til at det blir mildvær en god stund framover nå

Stått litt stille i det siste, men alle delene til kompressormontering er kommet og allt er klart,, men pga. bilen har stått værfast på sommerdekkene sine livredd for veisalt så har jeg ikke fått montert det enda... Har hentet og vraket en delebil siden sist,, største vraket av en e34 jeg har sett men tok en kveld med en kompis og rev av forstilling, bakstilling, motor, gir, og diverse andre smådeler som var brukendes! kastet den samme dagen Blir snart montering av kompressoren ettersom det er mildere tider her på vestlandet nå,, kommer med oppdatering og muligens en filmsnutt om ting funker bra Stay tuned! bildedryss....:....:..::...:..:........-> Kompressorsettet komplett med dyser og chip Noen som vet hva dette hullet er? Bare lufting til reimen eller? Jul i heimen! plassert de nye grenrørene mine på "AC-Schnitzer" stuebordet Delebilen og godbilen som står å venter;

Gratulerer så mye med norske skilt på en utrolig flott bil!

Og hvordan gjorde du det med olje og veivhusventilasjon da Kennethe34? Fikk tilsendt en manual fra ESS nå og der dukket det opp noen ting jeg ikke har tenkt på

ja er ganske så sikker på at det er den jeg har også er bilde på forrige side om du klarer å kjenne den igjen! ja det er jo ikke akkurat lange veien å kline opp noe rør skal gå fort og gale det! byttet du det orginale røret mellom lmm og innsug også?

og Kennethe34;;;;; var det m50 eller m52 du hadde den på? mailet litt med ESS og de sa jo denne pressen ikke passet til min motor,, men det er vel bare tull? var veldig lite hjelpsomme,,,, Fekzen derimot har vert helt kanon på service

nye 315cc bosch høy ohms dyser er på vei skulle hatt meg en mutter til bredbåndslambda så jeg får målt når den tid kommer! Og Fekzen; sjekk mail! har fått inn penger nå så kan bare sende over chippen!

KennethE34: hvor mange cc er de? Jeg skal kjøpe noen 315cc dyser tenkte jeg.. en i nærområdet som selger

veldig spent på hvordan det blir gleder meg meeeget... om økonomien tillater det så blir det gjerne prøvetur før jul

space-ace; 2liter du ja,,, da skal jo det gå ganske mye bedre enn det også med min,,, fekzen mener med opsettet mitt skal det være ca 280hk hva gjør du når du skal på EU med den? bare demonterer eller?

jeg må vurdere litt utover vinteren nå i dette været så står bilen i ro,, alt for mye salt og drit ute hvor gikk du forbi bilen da? bor du i nærområdet eller?

flott bil rart jeg ikke har vert inne på denne tråden enda,,, men bedre sent enn aldri

space-ace; takk for det! og angående pressen så høres det veldig bra ut fornøyd med effekten? hvilke dyser og hvilke chip kjører du? m50b20nv du også? DanielStance; ja jeg har tenkt på det,, men synest det er litt dumt å sette BBS merker på uorginale felger :/ men røde BBS merker med gullskrift hadde ikke vert dumt! ;D

100% strøken er fine ord og kercher felgene var grisegromme! gi gass blir snart sveising av kanaler på meg også,,, gruer meg :/ og jeg må ta traversfestet i karosseriet også -.-

grattis med stoler da! de var flotte! hvor er bildene fra fotoshoot'en på mini e34 treffet ditt da?

Fredrik90; ja det skjønner jeg men her har vi coilovers, ferrita eksos og dill og dull uansett så helt orginalt blir det ikke men kompressor er en fin ting pga det er så enkelt og montere og demontere uten noe særlige inngrep i orginaliteten til bilen,,, og jeg vil lande på bortmot 280hk med et stabilt og diskret hverdagsoppsett så tror dette blir gøy

Siden det plutselig ble litt liv her igjen og jeg likevel sitter hjemme nååååget redusert etter en hyggelig fredag, så får jeg hive ut en liten update Som nevnt over så har jeg kjøpt ESS kompressorkit som julepressang til meg selv dette skal kjøres med fekzen chip og 315-350cc dyser og skal lade ca 0,45bar... Betaler settet på mandag og regner med jeg får det i løpet av uken! Toppen skal overhales av Nilsen motor også,, men må få penger til det først kompressoren kostet meg 15k og chip koster 2900kr,,,, om noen har dyser liggende til meg så rop ut Har også leid verksted som vi holder på å pusse opp og derfor ikke så mye tid til å skru i det siste,, må også få godkjent vinterbilen så jeg slipper å utsette E34'en for salt og faenskap Nevnte tideligere at jeg hadde kjøpt felger fra UK og de er kommet på bilen,,, ble KJEMPEFORNØYD! passer perfekt! Har også fått montert 140A dynamo etter den gamle 90A'en begynte å bli dårlig i lagrene,,, den er jo nylig byttet børster/regulator og sleperinger på så jeg får vel bytte lagrene også og selge den når jeg får tid Har også kjøpt meg enda en delebil som ser helt jævlig ut, men skal plukkes i deler og kastes,, fikk den for 3k så kan umulig tape penger Hiver ut litt diverse bilder! Kompressoren,,, med ny impeller! (gamle eier sine bilder) Felgene på plass! Delebilen Verkstedet under oppussing! ser jævlig ut og lite ut, men bare vent! kommer fler bilder

neida går nok fint! skal bare lade 0,45bar ca,,, og hadde nylig sylinderlekkasjetest på bilen med laveste resultat på 94% og høyeste resultet på 98% så ser ut til å være relativt god stand! nå vet jo jeg ikke hvor lenge veiv og rådelagre holder da sånnsett, men det ryker jo veldig sjeldent på m50b25,,, toppen skal også overhales og det skal monteres arp bolter osv tror det skal funke fint! håper det i hvertfall! hvis ikke er det ikke verre enn å bytte motor

Takk for det Jan det ser forresten ut som jeg går fått fått i ESS kompressor skal klare å få lagt ut en liten oppdatering ila helgen,, har vert litt kluss med nettet og litt vanskelig å gi en skikkelig Update via tlf.. Setter alltid pris på at folk liker arbeidet mitt og følger med

noe framgang her?

Bergen, Fyllingsdalen bor jeg,, haster ikke! bare gi en lyd du! 47901565,, ja ser det koster 2550 på schmiedmann...