Carlsius

Deilig å være tilbake med V8 igjen, den ble fort savnet når E60n ble solgt Garasjen skal først isoleres før det blir noe særlig fremgang. Så skjer nok ikke så veldig mye med det første, men når det er gjort så er det jo rene kosen å arbeide med bilen. Takk for det, har ikke fått tatt noen bilder av interiøret enda, men det kommer nok etter jeg har fått ryddet/vasket det Bra andre også ser poenget i dette Hvordan gjorde du forresten med eksosen etter den var delt og fjernet innmaten i, ble det så sveiset igjen? Er vel ikke noe annen utvei enn å sveise for å få det tett

Takk for det Den er kanskje ikke 100% Original lenger, men clean synes jeg den kan være, selv med alpina hjul og senk.

Det løftet inntrykket av bakenden på bilen betraktelig! Da er det bare å montere høyrebaklykt og mens du er igang så kan du fjerne M-merket

INTRO: Mitt forrige prosjekt begynte å bli ferdig og jeg ble litt lei ytelsene til en 520i e39, det førte så til at jeg ga den i inbytte mot et nytt prosjekt Ny bil er plassert i garasjen. Denne gangen ble det en E38 med 4.4L M62TUB44 motor. Hovedgrunnene for at jeg valgte denne bilen var: Motor, km-stand, utstyr og en vanvittig fin blåfarge. Av utstyr som er verdt å nevne har den doble ruter, skinntrukket dashbord, navigasjon professional, Hifi(uten DSP), comfortstoler i sort skinn med brun detalje(aldri sett før), PDC foran og bak samt Auxiliary heating. Bilen ble påbegynt demontert av forrige eier for å fikse litt rust og lakkere litt ulike deler, men han kom ikke så mye lenger enn det. Bilen har vært lagret i 1.5 år tørt på en låve før jeg nå overtok den. Jeg har montert tilbake det som var demontert og skal få bilen eu godkjent og på skilter før jeg fortsetter med å fikse rusten og lakkeringen. Utstyrsliste fra fabrikk: PLANER: Planene med bilen er som vanlig å gå over det mekaniske med motor og gir, samt understell først. Så blir det utskifting av kanaler mest sannsynlig, samt lakkering av ulike karosserideler. Hvis du håper dette blir en stor ombygging med motorbytte, luftunderstell som senker bilen 1mm over bakken og masse kule klistremerker, må jeg dessverre skuffe. Min plan er å holde bilen mest mulig orginal med flere ''mindre'' oppgraderinger TO-DO LIST: [x] - Ferdig [x] - Innjøpt/mangler montering [x] - Ikke startet på Vedlikehold [x] Oljeservice + sjekke boltene til oljepumpa (01.17) [x] Bytte termostat (07.17) [x] Bytte vannpumpe (07.17) [x] Toppdeksel pakning [x] Luftfilter, kupefilter, invendig kupefilter (01.17) [x] Nye eksos oppheng [x] Bytte veivhusventilasjon [x] Skifte radiatorkåpe + kjølevæskeskift [x] Bytte bakdempere (07.17) [x] Skifte kanal høyre side (05.17) [x] Lakkere Panser, sideskjørt og fangere. Edit: Hellakering (07.17) [x] Bytte utvendige sidespeil glass høyre/venstre side (12.16) [x] Muffler delete - Legger ved link til @Sjøbuse sin video av det HER. Oppgraderinger [x] Montere xenon lykter [x] Oransje blinklys rundt hele bilen. [x] Kjøpe nye Sommerhjul (Style 128, style 89, M-parallel, Alpina softline 20'' ) [x] Shadowline lister rundt dører [x] Sort listverk rundt fangere og midten av dører (Bort med alt som er chrome) [x] Moderat Senk (Eibach progressive fjærer 30mm) [x] Contour framstoler [x] Montere Blaupunkt PNP 475 forsterker [x] Montere Dension boks for streaming av musikk. Til vurdering [x] Alpina leppe frontfanger (Uoriginal er utelukket pga eleeeendig passform) [x] M-sport koffertlokk leppe [x] CCFL angel eyes [x] Fjerne sotingen på vinduene bak Bilder av bilen juni 2017: Her er noen bilder av hvordan sleden så ut når jeg fikk den satt sammen desember 2016.

Tror dette skal bli en fin bil når jeg får gjort mitt med den, men foreløpig ser den slik ut Har diverse planer for denne og, så ikke umulig det kommer en tråd om bilen

Ikke så mye å se enda, men kommer nok en tråd om ikke lenge. Selve arbeidet starter først når garasjen er isolert som blir en gang i Januar.

Gratulerer med fagbrev, vet godt hvilken bilmekaniker jeg skal bruke hvis jeg trenger å få noe fikset i allefall Venter spent på oransje baklykter, tror det gjør bilen komplett! Men det er en virkelig pen E36 du har fått deg, pen der den står til og med med vinterhjul er den pen

Jeg skulle ha byttet ut kanalene på en E38, har brukte kanaler fra en delebil som skal være rustfrie og kan sveises inn. Jobben går ut på å kappe ut det som er rustent og sveise inn de jeg har liggende eller lage noe selv(hva enn som er best). Noen her inne som jobber med dette eller kjenner noen de vil anbefale? Erfaringer er gull verdt, mye dårlig arbeid ute å går. Helst området: Telemark, Vestfold, Buskerud, Oslo/akershus. Alt av tips tas imot med åpne armer

Veldig pen bil du har Rolfi Har fundert over style 128 passer E38 eller ikke, men nå er jeg sikker, de satt som et skudd. Skjønner godt du måtte ¨dessverre¨ gå for uorginale, 19 kan nok bli litt lite og 21¨ blir for stort. Skal du finne på å selge dem har du en kjøper her

Her er det noe jeg ikke har fått med meg! Gratulerer med en veldig pen E36 Enes! Jeg er ikke allitd så glad i disse e36ne men denne fikk jeg sansen for, i allefall når du fikk fjernet den gule folien fra framlyktene og den mørke soten på baklyktene Gleder meg til å følge med på hvordan denne blir PS: Du har ikke vurdert oransje baklykter som matcher de oransje blinkerne foran ?

Da er bilen solgt som innbytte i en ny bil Det nye prosjektet er en Bmw e38 740i facelift som trenger litt små fiks

Noen som vet hva noe sånt koster på verksted? Å sveise inn ny del i kanalen. Aldri gjort dette selv, men har hørt litt ulike priser. alt fra 3-4.000kr til 20-30.000kr

Noen par bilder før sommerhjulene ble revet av:

Noen som kjenner noen som kan noe om dette og vil feilsøke? Har ikke tid selv så må betale noen for å gjøre det denne gangen...

Gratulerer med en fin E38 med riktig utstyr og motor, håper å se noe til denne her fremover

Det er den som går til varme ja, det var det jeg ville høre Nei den er ikke koblet til noe som helst. Med hovedkontakt, mener du da den kontakten på første bilde(sort/gul). Der den skal være koblet i et sted?

Nye felger innkjøpt: Style 32 Ikke ofte jeg gleder meg til å få på vinterhjul men vil tro disse kler bilen veldig bra

Søker hjelp angående setekontaktene: Problem: Setevarme fungerer ikke på begge framsetene etter bytte av sete. Jeg byttet som sagt fra standardstoler til sportstoler. Når jeg byttet sete koblet jeg fra en stor kontakt(se bilde #1) og koblet den til det nye sete, Var ikke borti noen fler kontakter, men har i ettertid sett at jeg har en liten kontakt(se bildet #2) som ikke er koblet i noe. Samtidig får jeg ikke setevarmen til å fungere, så regner med det er pga. denne kontakten. Vet det er mange her inne som har byttet seter og lurer på om noen vet hvor denne skal kobles inn hen, tok en kjapp titt under sete men fant ikke noe sted å koble den til #1 #2. Denne som ikke er koblet til noe og er sort.

Du legger først inn skilt nr ditt inne på nettsiden til statens vegvesen for så å finne de siste 7 sifrene i vin nr ditt. Så legger du de 7 sifrene inn på denne nettsiden og får opp motorkode, samt alt utstyr til din bil

Veldig enig, spoileren kan gjøre det pent så lenge det er m-sport på den Gratulerer Enes, kjempe kult prosjekt. Gleder meg til å få sett dette

Se der ja! Blir vel noe lignende det der bare uten 4x rør og m-sport, og tror jeg liker det. Så når jeg får for mye tid til overs blir det nok hel røde lykter. Ikke veldig stor fan av E39 touring med mindre det er facelift og det blir holdt litt clean, da kan jeg få litt sansen for dem

Du synes jeg burde hive på de ytre baklyktene som stod på da jeg fikk bilen? Har dobbelt opp av frontlyker og baklykter så muligheten er der, men hvis jeg bytter til hvit bak føler jeg at jeg må ha hvit foran og. Men så er jeg så glad i de oransje foran at jeg dermed ikke vil bytte Vurdert dog å lakkere de hvite til å bli helrød sånn som dette: Men usikker på hvordan det blir på blå bil. Men det blir isåfall gjort etter jeg har fått fikset problemene ved bilen Takk for det enes Olje lekkasjen har jeg fader ikke funnet hvor kommer fra. Byttet o-ringene på stemplene i vanoshuset og da hadde jeg av toppdekselpakning, vanosen, radiatorkåpa og viskosevifta til radiatoren så jeg fikk sett tydlig i framkant av motoren, men likevel greide jeg ikke finne ut av hvor det kom fra. Er litt olje over det hele foran der pga. vifta, så begynner å gå litt lei av akkurat det. Har ikke noe tips til noen i drammen som kunne tatt på seg jobben av å funnet ut av det? lite interessert i å sette en 15år gammel bil hos bilia med de timeprisene de har FORRESTEN, har du skaffet deg en veteran 5 serie?

Takk, det er noe jeg kan prøve. Men vet man hvilke verdier den skal ligge innenfor?

Saken er løst og har funnet et verksted som skal se på saken! Så jeg har gitt opp å finne ut av det selv.... Hei, jeg har en feilkode på min M54 motor som jeg ikke blir kvitt Feilkoden er på kam aksel innsug. - 1. Drar veldig dårlig under 3.800omdr - 2. Av og til tungstartet - 3. Vanskelig å sette igang, den spiser mye clutch hvis det er så lite som en slak heldning - 4. Oljelekkasje fra fremkant av motor. Se bilde for hvor det befinner seg. Feil Nr: 1, 2 og 3 er jeg sikker kommer på grunn av feilkoden som ligger inne som er feil på vanos. - Har dere anbefalinger på verksteder/personer som har god peiling på dette og kan finne ut av det? Takk for at du leste igjennom, har du noe som helst å komme med så spytt ut Rød ring= et sted hvor olje lekkasjen kommer fra Grønn strek = hvor oljen drypper fra motoren.

Det er godt å høre, men er ikke fornøyd med resultatet. Jeg har ikke vært flink nok med pussingen med grunningen, og har ikke brukt fint nok papir så ser sliperiper osv. Men rusten er i Allefall borte Takk for det, veldig fornøyd med fargekombinasjon på bilen. Skulle helst hatt cinnamon interiør, men det vokser ikke på trær akkurat. Hahahah du synes det ja, det tror jeg ikke kommer til å skje med det første . Veldig fornøyd med de hjulene selv, fikk mange tilbud om M5 kopifelger med 8" rundt hele mens disse er org M5 med forskjellig bredde foran og bak. Noe lakkflass osv men fortsatt godt fornøyd med dem. Ang felger ser det ut til at jeg er i ferd med å kjøpe inn et nytt hjulsett i org 18". Da har jeg en samling på 4 hjulsett til denne bilen, det får holde