Pyrox

Min ligger på 1,1 liter med variert kjøring. Syns den bruker ganske mye

Møtte på disse her utenfor Bergen Kino ved premiere av filmen Børning. For de som ikke har sett filmen, den anbefales

Regner med at det er fuktsperren i døren som har løsnet. Har du takluke? Kan være tett drenering, men holder en knappe på fuktsperren. Jeg ville tatt ut førersetet og løftet opp gulv teppet. Sitt en vifteovn inni bilen. Må muligens jekke bilen opp fremme for å få vannet bak. Funksjonen til korken er jeg ikke sikker på. Men er vel mulig at du kan ta den vekk for å få ut vannet. Men dette får nesten noen andre svare på

Hei! Kan godt være brukt og trenger ikke være av super kvalitet. Tenkte å bestille nytt men gir ett forsøk for å se om noen her inne har coilovers til akkurat denne bilen som de vil kvitte seg med til en grei pris Rune

Får ikke aktivert bluetooth'en i min E60 2004. Jeg har fjernet mobilholderen i midtkonsollen, kan det ha noe å si?

En exc 300 går omtrent helt likt som en exc 525. Men den har ikke samme momentet på lave turtall. Ikke misforstå meg, den drar ektremt bra på lave turtall for å være 2-takt. Jeg personlig ville ikke valgt en 300 exc til veivbruk. Det er lang slaglengde på store 2 - taktere, noe som gjør at den slår mye og vibrerer. Ganske slitsomt å kjøre den med jevn gass. Der er mindre vedlikehold på den men like hyppige motoroverhalinger som på en 525. I tilegg er det litt styr med tanke på at du bør ha olje med deg og blande riktig mengde i bensinen, 1,7-2 %. Når det gjelder bråk, så bråker en 300 minst like mye som en 525/530/500 med original eksos Smc 690 har fått et veldig bra rykte på seg med tanke på brukervennlighet og vedlikehold

Som brukssykkel blir det for hyppige serviceintervaller på Ktm sine EXC sykler. Er tross alt laget for enduro. Men som leketøy på si er det veldig kurante sykler. Langtur med en slik sykkel er ikke å anbefale. Det går, men blir litt ugunstig. For det første tar sittestillingen knekken på deg (med mindre du har rumpe av stål) og for det andre bør du bytte olje etter 10-15 timer. Slenger med ett før og etter bilde av en EXC 525, som jeg har restaurert Før Etter

Får ikke aktivert den

M-tech og nye felger først Frister med komfort seter, men blir litt for mye penger for min del! Ingen som har hatt problemer med bluetooth'en på E60? Fjernet telefonenholderen i midtkonsollen, kan det ha noe med det å gjøre? Problemet startet en liten stund etter det. L

Du har ett godt poeng. Jeg vil ha den lavere, men ikke ubrukelig lav. Kjørecomfor er noe jeg er ganske redd for å miste. Senkefjærer eller coilovers?

Er veldig enig med deg Har lagt de ut for salg nå. Blir 20" neste gang. Usikker på hvilke, men regner med at det blir concave av noe slag Edit: Bluetooth'en har sluttet å fungere, får ikke aktivere den, noen som har vært borti lignende?

Oppdaterer tråden til tross for ingen respons. Har fått lagt på solfilm på siderutene bak. (20%). Kjøpte ferdig precut med relativt god kvalitet. Formet den først med varmepistol på utsiden. Resultatet ble bedre enn forventet, men gruer meg allerede til å få ferdig siterutene fremme, merket tålmodigheten ble satt på spill mange ganger.

Kjørte opp til mellomtung når jeg var 18 Kjøpte da en gsxr 600 2008 Etter en sesong og kun 2000 km fant jeg ut at dette ikke var en sykkel jeg kom til å bli komfortabel med. Lite bunndrag, svært langt register med alle kreftene etter 8k rpm, relativt tung å kjøre på norske veier, ett slit i lav fart. The list goes on. Solgte gixxeren og kjøpte meg en KTM exc 500 2012. En enormt artig sykkel, ett rent leketøy med svært høy fun factor. Men ble for upraktisk med tanke på serviceintervaller. Nå er jeg på utkikk etter en 2013 KTM 690 smc-r

Leste litt på vg debatt her om dagen. Og fant tråden linket til under. Makan til kverulantiske og nedrakkende folk. Jeg syns virkelig ikke den bilen er "feil". Hva syns dere? http://vgd.no/forbruker/bil/tema/1491168/tittel/2-ting-som-er-harry-med-denne-e60/side/1 E39'en de linker til senere er vel og merke noe av det værste jeg har sett.

Fått gjort litt i det siste. Har prøvd meg litt frem med maskinpolering. Brukte roterende maskin og da maskin med scholl poleringsmiddel. Først s3 med orange pad og roterende, etterfulgt av s30 med gul pad og da maskin. Ble rimelig fornøyd med resultatet, fikk vekk nesten alt av vaskeriper samt ingen hologrammer Bilde av bilen med sommerfelgene. Ble ikke helt fornøyd. Så disse felgene kommer muligens for salg hvis noen er interessert Testet litt med s3 og s30 på golfen til fruen. Denne er ekstremt sliten i lakken

Angående felgene, tenkte jeg det samme som deg Walkabout Men for litt siden fikk jeg et innfall om at BBS RS som er mye brukt på eldre biler, vil bli spennende å prøve på en litt mer moderne bil som e60 Jeg kan ikke huske og ha sett en e60 med BBS RS felger. Gleder meg veldig til å få felgene på bilen, da jeg er meget spent på resultatet. Men frykter 19" blir litt i minste laget. Legger ved noen bilder av hva jeg har fått gjort med bilen i det siste. Bremsene bak var utslitt, det samme var foringene bak ved nedre bære arm. Klattet på calipper lakk, håper det varer! Nye foringer og bolter Verktøyet jeg brukte. Komponert selv Foring på ute Ny foring på plass

Godt å høre at dere likte felgene Anbefaling til dim på dekkene? Vil ha passe strekk Er det mulig å space felgene ut litt uten at det subber med tanke på jeg vil ha litt strekk? Innpresset på felgene er ET20.

Nye sommerfelger er på plass Tycks? BBS RS 19. 8,5 fremme og 9,5 bak

Takk Har sett gjennom tråden din nå! Fin og ryddig Sendte en mail til selgeren, i håp om å få pengene refundert, da pærene er overhodet ikke brukende med de enorme radioforstyrrelsene de gir. Takk for hyggelig tilbakemelding og gode råd

Takk for det Ja, det står høyt på ønskelisten. Men prisen med lakkering gjør at jeg har satt den biten litt på gli. Hadde løftet bilen noen hakk, spesielt frontfanger

Hei! Har nylig gått til innkjøp av en herlig femmer! Er utrolig fornøyd, fantastisk god bil å kjøre. Har tidligere hatt e39, trodde at kjørekomforten ikke kunne bli stort bedre enn hva den bydde på. Men til nå syns jeg e60 er hakket bedre. Men er jo såklart enkelte ting jeg likte bedre med e39. Det ser ut som at Bmw aldri slutter og overraske meg. Utstyr: M54b22. 2,2 liter med 170 hk. Xenon lys Takluke Regnsensor Elektriske stoler Setevarmere Cruise controll PDC fremme og bak Business radio/navi Hengerfeste Multifunksjonsratt Skinnseter Gjort: Liten m flapp på bagasjeluken Led 6000k 60w med canbus i grøftelys Led 6000k 20 watt i angel eyes Led skiltlys Sorte blanke nyrer Carbon bmw emblem Planer: Hyper Track 20, 8,5 med 245/35 og 10 med 285/35 Jom coilovers Tone rutene bak og fremme, 35 fremme og 20 bak. Tint foile (lamin-x) på frontlyktene Shadowline Svart blanke interiør lister M-tech fangere + sideskjørt Ny rustfri eksos med litt større utblås (76mm) Kom gjerne med forslag om hva mer som kan gjøres og om jeg eventuelt burde endre litt på planene. Sitter pris på tilbakemelding Sliter litt med at led lysene i angel eyes gir radio forstyrrelser, noen råd her? Kjøpe nye? Rune

Har en m50b25. Km 220 000. Går meget bra uten form for ulyder!

Hei! Selger disse da jeg kjøpte feil. Følger med motstandere, plug and play! Aluminium ramme for bedre kjøling. 6000k xenon hvit farge. Passer følgende modeller: 08-12 BMW 1-series E82/E87 (128i, 135i) 09-11 BMW 3-series E90 sedan Face lifted (328i, 328xi, 335d, 335i) 09-11 BMW 3-series E91 touring Face lifted (328i, 328xi) 07-12 BMW 3-series E92 coupe (328i, 328xi, 335i) 08-12 BMW 3-series E92 M3 07-12 BMW 3-series E93 convertible (328i, 335i) 08-10 BMW 5-series E60 sedan Face lifted (528i, 528xi, 535i, 535xi, 550i) 08-10 BMW 5-series E61 touring Face lifted (535xi) 08-10 BMW 6-series E63/E64 Face lifted (650i) 07-12 BMW X-series E70 X5 08-12 BMW X-series E71 X6 09-12 BMW Z-series E89 Z4 Pris. 600,-

Har prøvd å lese litt. Men føler meg ikke helt sikker, da alt dette her er nytt for meg. Men ønsker å bestille diagnose kabel til min bmw e60 2004. Vil være helt sikker på at jeg bestiller riktig kabel, lurte derfor på om du kunne linket til kabel med program? Ser linkene du har linket til er utgått. Så håper jeg at jeg skal finne ut av resten selv, for dette var en flott diy

Har prøvd å lese litt. Men føler meg ikke helt sikker, da alt dette her er nytt for meg. Men ønsker å bestille diagnose kabel til min bmw e60 2004. Vil være helt sikker på at jeg bestiller riktig kabel, lurte derfor på om du kunne linket til kabel med program? Ser linkene du har linket til er utgått. Så håper jeg at jeg skal finne ut av resten selv, for dette var en flott diy