tambur4

Da har vi kommet hjem fra an fantastisk tur i Telemark. Værgudene var snille med oss hele tiden. Mange fine svingete partier (til konas fortvilelse til tider..) og mye flott utsikt! Første stopp på turen var lunsj i Kragerø. Mange "Oslo-bohemer" der😊 Deretter tråklet vi oss opp via Drangedal til Vrådal og Straand hotell. Nei, vi stoppet ikke hos Sputnik! Fikk til og med oppleve st.hans-bål der. Det var forøvrig mange motorsyklister i området. Veiene er som skapt for dem! Deretter bar det videre over fjellet til Dalen. Litt humpete strekning, men ellers bra kvalitet på veiene. Videre over Rauland til Rjukan. Fytte rakkern så mange hytter det er i Norge! Deretter videre opp mot Gaustatoppen og videre mot Tuddal, gjennom Notodden og til Porsgrunn. Kona kjørte en stykke fra Rjukan og oppover. Tror hun likte seg🙂 Tredje dagen ble det båttur i Telemarkskanalen. Vi gadd ikke ta hele dagsturen, så det ble Ulefoss - Lunde - Ulefoss. Da fikk vi med oss de fleste slusene. Henrik Ibsen vestover, og Victoria tilbake. Fine båter, fin natur og spennende med slusene. Det er imponerende å se hva de fikk til i gamle dager! Litt reklame: Vi har faktisk sluser i Halden også; Brekke sluser med sine totalt 26.6 m høyde fordelt på 4 slusekamre. Det er nord-europas høeyste sammenhengende slusetrapp! Bare så dere vet det! I dag, på vei hjem, rakk vi en tur innom Tønsberg. Min desidert favorittby etter Halden. Må alltid innom der ett par ganger i året. Jeg elsker å kjøre langs kysten så godt det lar seg gjøre fra Larvik og opp til Åsgårstrand. Jeg har også syklet endel ganger på kyststien mellom Horten og Sandefjord. Kan anbefales, passer også fint for barn! Dette var en kjempefin tur. Ikke for langt, mye fin natur, og for det meste gode veier!

Her er ruta vår på kartet:

@Ron Jeremy, selvfølgelig blir det Tuddal! Kjørte der for 12-13 år, huskes som en fin strekning.

Takk @sveigis, eneste erfaring fra disse trakter er en morsom tur på fine veier fra Risør til Treungen på BMW classic landstreff i 2013(?) og strekningen Rjukan - Tuddal - Notodden.

Neste uke blir det noen dagers kjøretur med fruen. Vi tenker Halden - Vrådal - Dalen - Rauland - Rjukan - Notodden - Skien - Halden. Det blir en Telemarkskanalen-light utgave, med etappen Ulefoss-Lunde-Ulefoss. Kom gjerne med tips til veier og severdigheter!

En fantastisk dag med Alpina-treff på Dikemark i dag. Utrolig fine biler!

Den øverste er eid av en hyggelig entusiast. Tror den er lite kjørt de siste årene. Treffer eier på lørdag.

Halden har forøvrig en bra og seriøs amcar-klubb. I alle fall tidligere dro de årlig på tur med pensjonister. De arrangerer onsdagstreff i sentrum og det store grensetreffet på Fredriksten festning sammen med bladet Bilsport. Dette med råning + amcar er nok en myte som henger igjen. Det var riktig før, men nå er det slitne BMWer Volvoer og noen enkelte amcars som står for råningen.

Der tror jeg du ligger godt an!

@Dusy Da blir det Alpina-treff på Dikemark førstkommende lørdag kl 11-16!

Når det gjelder turforslag, så er jo også Åsgårdstrand - Tønsberg - Nøtterøy - Verdens Ende superfin!

Flotte bilder av hjembyen Halden❤️ Hyggelig at du hadde en fin tur. Været var jo helt utrolig. Haldens (tidligere?) rykte som råneby er nok ikke helt ufortjent. Ikke minst på grunn av nærheten til Sverige. Tidligere regler for import av bil som flyttegods etter 5 år (postboksadresse i Sverige i 5 år..) gjorde det attraktivt. Litt morsomt at mange av de gromme amerikanerne eies fortsatt av de samme folka, bare at bilene er enda finere og dyrere, og eierne er atskillig mer gråhåra😀 Det er treff i sentrum hver onsdag, og det er alltid mye morsomt å se. Selv tok vi turen langs kysten, Halden-Fredrikstad-Vikene-Saltnes-Larkollen-Moss-Son-Hvitsten-Drøbak. Fantastisk tur!

Oslo - Halden blir ofte en kjedelig transportetappe. Et fint alternativ er Moss - Larkollen - Saltnes - Fredrikstad.

Her kan dere lese om motoren, og litt til.. https://www.alpina-archive.com/?page_id=164

Morsom butikk på Ørje: https://stasbil.no/

Halden-tips: Fredriksten festning. Zipline og høye sluser: https://www.viaferratahaldenkanalen.no/ En liten ekstrarute:

Neivel?

I dag ble det tid til et bittelite BMW-treff. Alt selvfølgelig i tråd med gjeldende smittevernsregler! Kaldt, men veldig trivelig!

Huff, så gammel jeg er! Fikk lappen i 81..

Det er jo ikke alle forunt å ha 2 biler, enten på grunn av økonomi eller plasshensyn. Derfor skjønner jeg godt at cabriolet nedprioriteres. I alle fall her oppe i Norge. En cabriolet bør jo også (i mine øyne) stå under tak. Men har du lyst, trenger jo ikke en cabriolet koste så mye. Man trenger ikke nødvendigvis mye motor for å kose seg i sola, og det går uansett litt saktere! Når jeg kjøpte min første cabriolet, en E46 330i, ble jeg overrasket over hvor ofte jeg kjørte åpent. Kjøpet var et sosialt eksperiment for å få med kona på tur. Selv trodde jeg bilen kun ville bli brukt "i medvind på varme søndager"! Nå kjører jeg åpen Alpina B3 3,3, og jeg kjører gjerne åpent fra 12 grader og oppover. Det er bare å kle seg! (Noen ganger må jeg innrømme at jeg kjører åpent på pur prinsipp!) Kona er forøvrig fortsatt bare sjeldent med på tur... E6 og lange tuneller holder jeg meg helst unna, og på slike etapper kjører jeg gjerne lukket. En annen ting, er det altfor varmt så kjører faktisk lukket pluss air condition. Det er ikke ofte! Jeg kjøper allikevel argumentet med cabriolet og alder. Jeg har aldri vært noen ræcerfører, og derfor har jeg ikke behov for stiv bil. For det er forskjell! Jeg er godt over 50 år, så jeg er stiv nok som det er selv... Vi er 4 vennepar med cabriolet som drar på tur én gang i året. Her er det gammel MGB, Mercedes E-klasse og Audi A4, og Alpina. Det er stas det! Gjett hvem som har best lyd! Yngste deltager er forøvrig 55 år... For meg er det ikke mye som slår en sen kveldstur (helst alene!) på svingete veier i grensetraktene rundt Halden en deilig sommerkveld! Kan man bedre ha det? (OBS: Dette er ikke grensetraktene rundt Halden!) Det er godt vi er forskjellige!

Nei, denne typen må demonteres fra utsiden. Har fått av listen nå (som dekket skruene), måtte bare bruke litt makt!

Da har det blitt puslet litt med bilen. Har hatt den på verksted og fått flushet gearkassen og byttet motorolje. I dag byttet jeg tåkelistene og ribbene rundt, samt indre baklys. Ikke dårlig til meg å være, mer hjelpesløs mekaniker finnes ikke! Neste prosjekt er en grundig oppstrekk av lakk og interiør. Det skal jeg nok takle selv😀 Jeg ser også at rattet etterhvert trenger en omtrekking. Har kontaktet dittratt.no men de vil tydeligvis ikke røre et Alpina-ratt. Det er jo litt ekstra utfordringer med "broderiene" og gear-knappene på baksiden. Noen som har noen gode tips?

Hvordan får demontert listen i nedre grill? Må ha den av for å bytte tåkelysene. Er det rå makt som gjelder, eller er det noen klips som behandles?

Ser ikke problemet 😄 Så lenge det er 10 varmegrader og oppholdsvær går det fint å kjøre åpent. Selvfølgelig, en coupe er stivere og lettere, men jeg har blitt så gammel at det er deilig å bare cruise. Det eneste jeg misliker er profilen på kalesjen. Der er de fleste BMW caber mindre pene. Der er faktisk Audi mye flinkere, stramme og fin i profilen.

Bestilte faktisk samme maskinen tidligere i dag! Jeg bestilte en pakke fra garasjetid.no. Valgte pakken "fine" Hva du trenger kommer vel an på utgangspunktet. Til mitt eget bruk så regner jeg med å komme langt med gul (fine) og hvit (ultrafine) pute, nen så er det heldigvis ikke så sliten lakk eller store riper på bilene.