kortsluttning

Det sitter en m54b22 i den nå, egentlig sprek nok den også. Men hvem vet, man får som regel lyst til å oppgradere etterhvert Da går m54b30 rett nedi. Den vil fungere med original ECU, men det anbefales å laste inn 330 software fra ESS.

Dette er vel egentlig ikke et prosjekt, men posta litt feil Har endelig fått tak i e46 igjen, kraver var svart coupe eller sedan, alt M-Teck, og M54 motor, denne gangen ble det en 2002 320Ci M-Teck. Siste årstallet med den hissige fronten Tidligere biler har vært e30 325i, e92 330d. Planer fremover: -Nye plugger -Olje og filter -Lese av feilkoder -Fikse steinsprut -Short shift fra Z4? -Nye glass til lykter foran -LED baklykter -Supersprint bakpotte -Sports innsats filter -Senkeskåler foran, for å få den litt lavere og beholde kjørekomfort. Har vurdert å oppgradere motor etterhvert til m54b30 med ny software fra ESS... men det blir ikke med det første, da bilen er mer en sprek nok som den er Men hvordan er det med understell og bremser, mye forskjell her? Har jeg lov å starte med å oppgradere understell, uten å godkjenne det? Eller blir det masse problemer på eu kontroll osv...

Det ser ut som dårlig tennplugg på sylinder 6, men feilen forsvant etter sletting.

Mente sports innsatsfilter, og ikke lampeskjerm Pleier å ha et oppsett med supersprint bakpotte, og sports innsats filter. Hva er grunnen til at du ødelegger lmm? Kan jo mest sannsynlig rense lmm med crc om den slutter å fungere. Utrolig at en sensor skal koste 4800kr.

.....

Felgene er 18" 8,5 ET35 med 18/40-225 dekk. Er ute etter BBS LM med samme mål

Det er vel også viktig å vise at motor er nyere enn bilen. Noen som vet om du kan oppgradere til feks 325 bremser og understell, uten å godkjenne?

Takk for tips Vegard, skal få bytta pluggene og satt på et sportsluftfilter med det samme. Fremheve seksern litt Ser at de har olje/filterskift på svendsen eksos for 800kr om dagen.

Fra kina ble det 500 + frakt, + mva osv... Også så det ut som om den hadde litt mindre funksjoner, så bestilte den på forumet her da det haster litt... Mulig feil kan være: -MAF sensor -Tennplugger -Katalysator -o2 sensor Det blir spennende å prøve kodeleseren, får håpe motoren holder litt til!

Ja det ryker hvit røyk hele tida.. Har bare kjørt bilen 600km, og ikke fylt noe kjølevæske enda. Jeg har hatt endel m54 før, og jeg tror det er en ukjent lyd i motoren i tillegg til bmw tikking. Men kan ikke si det sikkert?! Den kodeleseren der var ikke dum, skal se om jeg finner noe mere info om den, og noen som har erfaringer med den. Veldig varierende kvalitet fra kina

Noen som har litt peiling på m54 motor og har diagnose utstyr?

Veldig bra tråd, skal følge med her Har jobba litt med siemens simatic s7, profibus osv... Men skal bli spennende å koble seg på canbus med kodeleser også. Har dere noen erfaring med iCarsoft i910-2?

Det kommer endel hvit røyk ut av eksos hele tida, og den varsel lampa merket med rød ligger inne. Men jeg har annen tekst i boken min, noen om utstødningsgasverierne på dansk. Noen som vet hva dette kan komme av? Burde jeg kjøpe den OBD2 kode leseren her på forumet? Eller den til ESS tuning med software til PC? Takker så mye for svar

Var innom der for et år siden. Virker som om det var et firma med god økonomi, mye dyre biler, men det var utrolig dårlig service. Så bestemte meg for å ikke handle likevel.

Fin bil altså

Det går bra, fint å samle det litt Ville prøvd å sett etter e46 m3 i sverige, men ikke alle som er bra vedlikeholdt der.

Tenkte å hente en bil i sverige, registrere den på broren min, også kjøpe den tilbake av han på riktig billån. (han bor på annen adresse) Kan jeg fylle ut vognkort for han med fullmakt? Så han slipper å ta fri fra jobben å være med.

Linken fungerer ikke, noen som har en oppdattert link?

På det nest siste bilde, så ser det jo også ut som om dørene er litt annerledes Gorg: Grunnen er at det er mye lettere å finne en preface med manuell, den har jo også den solide 197hk motoren med registeret på riktig side. Så er det mulig å bygge om til Facelift, ved å bytte luke og lykter bak

slettes

Noen som vet hva forskjellen på E91 og E91 facelift er? Det er jo baklykter, bakluke, frontfanger, lykter, panser... Men er det noe forskjell på selve karosseriet? Syns facelift ser litt mere sportslig og breiere ut?

Helst svart med takluke. Send Pm

Fin bil, men e46 er karosseriet, og er levert i sedan/stasjonsvogn/coupe/cab med et 10talls forskjellige motorer. Bytt heller overskriften til feks 318ia 2003 (Exclusive Edition), og med fordel legg noen av bildene her. Lykke til med salget

100

Jeg hadde stått på kravet om maks 100k, bilene på finn ble plutselig veldig overprisa. BMW eiere forventer ofte 10-20% over hva den er verdt, så blir du sittende med verditapet i tillegg. Solgte en 325ci for 3 år siden med alt av utstyr, manuell, svart skinint, cruise, svart taktrekk, mteck osv.... Måtte gå ned fra 130 til 95 før den ble henta.