-
Innholdsteller
258 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Streaxu
-
Interiøret gjorde ikke saken så mye bedre heller, unnskyd meg men blått interiør tilhører volvo Hadde nå faktisk ikke sånne parts and retards angel eyes da, ikke galt bare det
-
Så på facebook at en fikk klage av vegvesenet fordi han hadde en takspoiler på bilen sin og måtte skaffe papirer på den å så. Foregår mye rart på detta kontoret
-
Skal vell strammes 25nm mener jeg å huske, ca som tennplugger
-
Tar vell bare av pyntedekselet over motoren så er det vell ganske greit å komme til. oljefilter beholderen sitter vell ved innsuget. må ha litt stor pipe/fastnøkkel på lokket til beholderen bare, en stor skiftnøkkel funker nok også. Ellers skal det vell være en kurant jobb
-
Feilsøkt pumpene litt. Da jeg vrir på tenninga så pumper pumpa under førersetet et pump, og stopper helt (selv da jeg har tatt av dieselrøret). Vrir jeg av tenninga, venter to sekunder og vrir på igjen så er det ingen reaksjon. Venter jeg en stund å prøver så er det et pump igjen. Skal ikke denne dure litt da tenninga blir vridd på? Kan det være dieselfilter eller den pumpa?
-
Hei. Driver å kåler med e46'n min nå etter at jeg har skiftet motor. Går på starter, men starter ikke. Motor som har blitt satt inn har blitt tatt av en bil som har startet og gått. Har tatt diagnose og fikk fram feilkode på railtrykk/trykkregulator (dette har jo jeg selvfølgelig allerede glemt). Det spruter diesel da jeg tar av t stykket oppå dysene, men railen ser ut til å være helt tom. Kommer ikke diesel ut av den i det heletatt. Så på datan at sensor foran på common railen målte ca 2 bar? Har prøvd å skifte sensor foran og bak på railen. Han som tok diagnose sa jeg skulle prøve å skifte den på pumpa som regulerer mengde men starter fremdeles ikke. Noen innspill på hva dette kan være? Skal fødepumpene gå da tenninga står på? kan disse rett å slett ha stått ihjel, bilen har stått en stund nå? Har ikke drevet så ekstremt mye med diesel, derfor spør jeg her isteden.
-
-
Haha går vell ann å gjøre et lite kupp der?
-
Usikker på fargevalg til Brock felga til E30'n
emne svarte i Streaxu sin Streaxu i Annet BMW og motorprat
Neimen ikke fått med meg heller jeg, der var det litt å gå ut etter ja! Takk for at du tok tid, nå er det en liten fasit å gå utifra! -
Nå har ikke jeg sett så mye på showet, men dette var en av hans private biler fra det jeg skjønte da, så var den visst veldig fin og ikke noe galt med den, tok bare plass
-
Ja tro meg, noen godt voksne menn har noen artige fix da det kommer til riper å rust Sett mye rart mens jeg har drevet som biloppretter
-
Asgeir Borgemoen fra tv programmet Garasjen var innom VW Veteranklubben til far min og noen kamerater av han for å spille inn til en episode som kommer i mars Han fortalte at han også hadde hatt en e30 stående på gårdsplassen en stund tilbake i 2014, bilen var visst i veldig bra tilstand og hel å fin, men hadde ikke noe interesse for det der så den ble bare kjørt til høggern Den ble satt i pressa og klemt med engang han hadde levert den. Synd, kunne vært en entusiast som kunne tatt vare på den, men sånn er det
-
https://bilradiospes.no/produkter/bilstereo/bilspesifikt-monteringsutstyr/connects2-ct20bm01 Tenker du må ha denne, riktige pinner og kloss ser det ut som ettersom den har låseknotter på sidene
-
Nei er nok likest å vente. La til en frontfanger og en bakfanger å bare for å se om frakta forandra seg, gikk bare opp til 320 Det er jo ganske store pakker så
-
Må være en feil. lagde akkurat en liste på 4000,- som må sendes i esker, og der var frakta 175,- og 160,-
-
Grått eller hvit er interiør jeg aldri kommer til å få sansen for, samme hvor mye jeg hadde prøvd Men er nå min smak, bra ikke alle liker det samme også Har som regel alltid hatt mest sansen for svart interiør, men etter at jeg handlet meg en Mtech Individual E46 med brunt skinn interør har jeg fått mer å mer sansen for det Setene og midtre del av dørtrekket på mitt har vell fargekoden naturbraun - N6NG, ser veldig pent ut sammen med orignale karbonlistene og resten av det svarte!
-
Har en 161hk diesel motor stående (DME NUMMER: DDE7 794 624) Har starta å gått, har hatt den på Bilia et par ganger og dem har bekreftet at motor er i orden, men gått litt med DME fra 150hk så har fått litt mye diesel. Har DME til motor med nummer, men ikke tilhørende EWS. Motor er komplett, litt sliten turbo. Elektrisk wastegate, Euro 4 dyser. Selges derfor på en måte "ukjent" tilstand. starter å gå om din bil har samme DME nr! Kan evt. selges i deler om det blir mer aktuelt. Har også en 150hk liggende i deler. Har det meste som: - Dieselpumpe (Skal finne bilde av nr.) (bud?) - Blokk (1500,-) - Vakuumpumpe (500,-) - Toppdeksel (bud?) - x2 LMM (1000,-) - Euro 3 dyser (1200,-) - EWS kit (nest siste bildet) (1000,-) Har også div småtteri til m47, send pm!
-
Ja 35mm burde nok holde Prøv å se nede ved motorfeste, skal sitte i nærheten
-
fant ut av det:)