mslello
-
Innholdsteller
1741 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
24
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av mslello
-
Jeg tolker det også sånn at de anbefaler å lade til 80% for det går raskest. Har man behov, så hadde ikke jeg vært bekymret for å lade til 100% iallfall.
- 226 svar
-
- 1
-
-
Både i4M50 , iX 40 og 50 skal være med i NAF sin Finnmarktest i år. Slutten av januar, blir spennende å følge med den.
- 53 svar
-
- 4
-
-
Jeg og kona var ute og filmet gliset i dag 🤩 DJI_20220108_131333_3_video.mp4
- 990 svar
-
- 7
-
-
Har du råd så kjør på 😊 Man lever bare en gang. Jeg prøvde å pendle med caddy noen år. Det gikk fra å synes det var litt stas å kjøre til og fra jobb, til at det ble ett pes. Liker man å kjøre bil, så liker man å kjøre bil 😊
- 47 svar
-
- 2
-
-
Den varsler iallfall om du er litt treg til å stoppe på rødt lys. Har ikke testet om adaptiv cruise stopper automatisk på rødt lys.
-
Marius2002s F31 320d xDrive M-Sport
emne svarte i mslello sin Marius2002 i Bilder og filmer / Show-off
Ødelegger tråden din her nå men når det først ble snakk om OEM. Så Kastanjemannen på Netflix i jula. Der vart det med en god gammel orginal E39 i sølv med 16" hjul. Den hadde ikke fått mange poeng av meg for 10 år siden. Men nå følte jeg at det så bra ut og passet sammen 😅- 95 svar
-
- 3
-
-
I tillegg er det den mest lekne firhjulstrekkeren jeg har kjørt iallfall. Men jeg har ikke kjørt så mange motorsterke firhjulstrekkere før da. Så godt mulig de jeg har prøvd tidligere har hatt for lite motor til å være lekne.
-
Ja, det var noen prisøkninger i høst. Men var usikker på om det var begge eller bare M50.
-
edrive 40 holder nok i massevis til vanlig bruk. Men når jeg bestilte, så var det bare 10.000 i forskjell på prisen når man la på fullycharged eller supercharged pakkene på begge bilene. Men nå har kanskje prisen på M50 gått opp?
-
Ja, det er sikkert dashbordet som gjør det. 😊 Forvarming må gjøres når bilen er plugget i. Det gjør du sikkert. Men helst på en lader som gir mer enn 10 ampere. Jeg hadde en ladekladd som jeg kunne justere til 13. Da får du forvarmet uten å ta strøm fra batteripakken. Nå har jeg skikkelig lader, bare for å ha sagt det 😅
-
Fortsetter litt i samme emne med bakkeklaring. Fruen parkerte selvsagt oppå ett lite felt jeg ikke hadde rukket å måke en dag. Fikk jo anfall i OCD'en min😅 Men tilfeldigvis strøk i4'n akkurat over toppen på en liten brøytekant. Så fikk sjekket høyden igjen. 12,5 cm stemmer nok bra, litt nedoverbakke så. Fronten liker jeg mer og mer 😎
- 990 svar
-
- 9
-
-
Jeg likte setene i G20. Veldig flink til å bruke forvarming, så kjente sjeldent at det var kaldt. Men jeg er nok litt breiere enn du er Men jeg synes jeg sitter lavere i F30 enn G20? Prøvde stadig vekk å få setet i G20'n lavere. Forsvåvidt kunne jeg tenkt meg å sitte litt lavere i i4'n også. Men der har jeg el seter, så letter å få justert bra posisjon likevel.
-
Her har de vel bare satt vinterdekk på sommerfelgene. Det er jo en mulighet, selv om felger med sånn finish kanskje ikke er det som egner seg best i salt.
-
Lurer på om de har chademo kontakt i tillegg 🤔
-
Det stemmer nok det. Bare regnet med at el motoren foran ble koblet inn sterkere.
-
Mer imponert over hvor bakhjulsdreven den virker. Sånn klassisk følelse, styrer med bakenden også 😊 Tror det er bra trykk på demobilene nå ja. De fleste forhandlere har bare en også. Får sikkert bare låne en times tid de første par ukene
-
Jeg hadde det på min G20 også. Det fungerer glimrende. Å du bruker veldig mye mindre spylervæske. Jeg var ute å lekte meg litt med min i går. DCS off og Sport. Kjennes nesten ut som du kjører bakhjulsdrift helt til det plutselig skyter fart. Veldig annerledes følelse enn de Xdrive bilene jeg har prøvd før. Merker overraskende lite til vekta vil jeg si.
-
E46 M3 - Alpina D3 - 991.2 Carrera S.
emne svarte i mslello sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
Godt nyttår! 😊 Du må vel enten rense skinn, eller kjøpe deg hvite bukser 😉 -
Ja, bør gå bra det. Må være litt forsiktig med sånne fartsputer, ellers kan det ikke være noe problem.
