papertiger

Det har jeg førstehånds erfaring med. Både dekka og problemer med fordelingskasse. Fikk heldigvis ny kasse på garanti fra BMW, men fikk også nye Michelin stjernemerkede dekk på reklamasjon fra Vredestein-importøren da de var slitt 2mm mer bak enn foran på snaue 10000km kjørt, og jeg mistenkte derfor at de var årsaken til problemene. Men ja, jeg fikk samme beskjed når jeg kjøpte de, og fikk CoC for min bil i kombo med de dekkene.

Da har du møtt på en selger som ikke kan sakene sine dessuten har jeg vel til gode å finne stjernemerkede vinterdekk. Dersom du har 19" mix dimensjon og ikke ønsker RFT, er Michelin Pilot Sport 4S* eneste som fås i stjernemerket utgave meg bekjent. Har de selv på bilen, superfornøyd.

Holder hus på Vestlandet, rett utenfor Stavanger. Enn du? OEM+ er min vei også føler jeg er der jeg vil være med bilen, minus et par ting som jeg kunne tenkt meg men som ikke blir prioritert i overskuelig framtid. Jeg også var litt avventende til 4-serien etter et par år med en fabelaktig E91 xDrive (også OEM+!) som vi savnet leeenge etter salg, men liker 4eren mer og mer ettersom tiden går og jeg har gjort noen få grep for å bedre utseende og kjøreegenskaper.

Fine oppdateringer, men det var den ryddige seksjonen under bagasjerommet som var prikken over Y’en for meg.

Fin oppdatering, godt å høre at bilen nå fungerer bra liker disse Fireseriene våre bare mer og mer jeg! Spesielt nå etter bytte til sommerhjul var det som å bli forelsket på nytt 😬

Lekkert! Herlig å se hvordan denne bilen holdes og brukes!

liten photoshoot nede i havna for annonse i går kveld

Mini-vask med motorvask i dag, kjekt å levere fra seg ren og pen bil til EU-kontroll i morgen. Fikk også vokset og shinet sommerhjula så de er klare til bytte i kveld

Ja

@Fredrik 90 nei, dette er enkelt sagt homologiserte rallybiler, laget for å få lov til å konkurrere i WRC. Og «rett fram» er vel ikke akkurat korrekt karakteristikk av WRC. Du kan jo tenke deg, i de raskeste løpene (type Finland) topper WRC-bilene ut på rundt 200km/t på rettstrekkene, og ligger å durer på turtallssperra i 6. gir over lengre tid. Har vært på et par Rally Sweden, det er rimelig fascinerende å høre. Men grep og hastighet gjennom sving er mer fascinerende. Gateversjonene er på samme måte bygget for grep i sving og rask svingkjøring.

Tror jeg hadde valgt et annet verktøy enn Lancer Evo til dragracing... de er derimot bygd for aktiviteter jeg aldri ville tatt med en 2-tonns dieselstasjonsvogn på. Evo var drømmebilen min (spesielt VI TME) når jeg var liten (selvsagt, som den Mitsubishi-familien jeg vokste opp i), og satte den over dens argeste konkurrent Impreza STi. Husker jeg synes det var stas at Galanten min hadde samme motorkode som Evo, 2-liters firer, 4G63. Og der stoppet vel likheten 😛 . Nå er det mer sofistikerte biler som vekker min interesse (typisk E46 M3), men det er noe med kombinasjonen av enkle japanske sedaner med funksjonelle ekstreme vinger og spoilere, smikkfulle av elektroniske systemer for å gjøre dem raskest mulig rundt en bane eller i skogen som gjør at jeg stadig fascineres av disse bilene.

Skiltplata (ikke selve holderen) fikk jeg montert på da jeg hadde en idé om at jeg ville ha bort skiltholderen (den som står Bilia på), og samtidig unngå at det såg slik ut: Har ikke helt sansen for en slik montering selv. Men heller se slik ut, får litt avstand fra fangeren, og ikke den vinkelen innover som bildet over gir. selve plata ser slik ut bak, så magneter er egentlig ikke noe problem å få til. mye mulig jeg ender opp med magneter eller en pakke med slike: her snakker vi i-landsproblem på høyt nivå altså!

Hva med å kjøpe en BigBoi eller annen form for blåsepistol for å blåse av evt støv?

Skal sjekke opp i det ellers blir det silikonfjerner og et nytt forsøk med 3M dual lock. Takk for tips!

Magneter - på baksida av skiltplata? Eller på baksida av fanger? Fangeren skal ikke av, det er sikkert tenkte noe sterk dobbelsidig teip, men det blir et styr om jeg skal ha det av.

Tips til hvordan feste skilt på denne uten skiltholder? Prøvde Scotch 3M dual lock uten hell, ifølge en på karosseriavdelingen som kom forbi var det så mye silikon i disse plastikkdelene at ingenting holdt. Så det ble skiltholder med skilt i midlertidig. Evt mulig sterk avfetting vil ta silikonen?

Motoren i den du har linket til er fortsatt N47 så det går for det samme. Om du klarer å finne deg en grei utgave med B47 (fra slutten av 2014) så er nok det sikrere. Men da er du fort nesten på pre-LCI 530d-penger. Jeg ble aldri enig med meg selv hva jeg skulle prioritere av disse, så det enda opp i ingenting

Gratulerer igjen! Helt utrolig fin farge på disse, og et nydelig oppsett med hvite seter.

Dekkvask i dag. Bare ett sett igjen så har jeg gjort dobbelt så mye på dekkvaskfronten som jeg gjorde i fjor ved dekkskift! Vasker hjula før de går i boden kontra før nytt dekkskift 😬

Gratulerer med lekker bil i en herlig farge!

Les gjerne første del av det forrige innlegget mitt med en klype salt og en god dose ironi forumet her er for alle folk, alle biler så lenge det er BMW (og joda, forumet blir også godt brukt av folk uten BMW fordi det er så allsidig), og alle stiler. Men når en publiserer bilder, spørsmål og statements må en regne med å få tilsvar, enten av positiv eller kritisk art det er det som holder forumet levende. Bare se hvor mye diskusjon og aktivitet dekkspørsmålet ditt skapte. Håper du vil fortsette å bidra og å komme med innspill, innlegg, spørsmål og bilder av den fine 5eren din

Skal ikke kimse av Das Originalpolizei! Jeg er selv medlem av menigheten. Og søker du opp i lovdata.no så finner du nok at å sette kun en enslig ///M på bakluka på hvilken som helst BMW - det være seg M3 eller M135 eller 520, det medfører strenge bøter fra nevnte Polizei. Dette fordi det aldri har blitt plassert en ///M ene og alene på en bakluke fra BMW originalt. Kunne like godt satt den midt på døra eller i ene nyra! Det eneste riktige ihht Originalpolizei sine paragrafer er å sette på modellbetegnelsen, i dette tilfellet 530d, som bilen din kan bære med stolthet. Når det er sagt; for en utrolig fin bil du har, modifiser den, pynt på den, nyt den og bruk den slik du selv føler for, drit i hva jeg og andre originalfetisjister lirer ut av oss. En slik en står på min ønskeliste også, som den perfekte familiebil den er! Kjekt å se at folk tar steget ut og kjøper en slik bil med motor, og enda kjekkere når de kommer fra andre merker til BMW .

@Fredrik 90 det er herligt! I pappapermen min var det ikke sjeldent jeg stod å vaska bil kl 08 om morgenen når poden hadde første hvil