Daniel80

At du ikke kjenner til praksisen er nok fordi dette var en av temaene som ble diskutert på ett møte med blandt annet verdensbanken i forrige uke, så det vil ikke bli en implementert praksis på noen år enda. Poenget var at det er endringer påvei Men det tar nok noen år før dette er noe næringslivet vil merke og måtte forholde seg til.

En ting som er verdt å ta med i leasing vurderingen er at hvis renten begynner å stige, så øker månedsutgiftene dine drastisk, og du er låst med de i 4 år? En bil med billån kan du evt selge om renten stiger.

Bra innlegg.. Hører rykter fra "business verden" om at enkelte har innsett dette og begynt å jobbe for å endre det da. Det har med samfunnets verdier og gjøre blant annet. Men en av de viktigste endringene er hvordan man vurderer en bedrift. Tidligere var "evnen til profitt" en av de viktigste markørene for om en bedrift var bærekraftig, men dette er påvei til å endres til "evnen til verdiskaping i samfunnet". Dette er markører bankene vurderer før de f.eks gir bedrifter lån osv. Bedrifter som mangler evnen verdiskaping i samfunnet på en eller annen måte vil derfor ikke få lån lenger, selv om de kanskje gir eierene profitt.. En slik endring vil nok ta 15-25 år å implementere da. Ellers anbefaler jeg å lese dette bra innlegget ; http://www.dagbladet.no/kultur/velferdsstatens-tid-er-forbi/65374572

Drit i kjørekomfort. Tenk så mange babes man drar med de felgene der! Man kommer jo til å vasse i

Nesten tomt batteri og ikke tilkoblet lader Skjønner ikke at du rakk å ta skjermbilde samtidig som du løper for å finne ladepunkt

Det er jo ikke annet enn en chippet 320d. Original motoren i denne bilen er en 163hk ifølge VIN.

Synes det er litt rart at en Alpina har samme kjedelige motoreffekt som en standar 320d, men men.. Ville trodd Alpina`en skulle vært litt heftigere.

Det er jo akkurat det som er poenget. Det viste seg at "Aksjonen" Bmw utførte på biler som var inne til service ikke gav den forbedringen de hadde håpet, og derfor avsluttet de aksjonen etter 3 år. Biler som ikke hadde fått utført aksjonen iløpet av de 3 årene BMW utførte denne fikk aldri utført noen aksjon, og kommer aldri til å få det. Tror Bmw i Tyskland bryr seg fint lite om hvilke rykter som går her i Norge. Det er riktig at kundene ikke ble kaldt inn, men det har vel ingen påstått ? Håper det var oppklarende, for det er dette BMW Norge informerte om når jeg etterspurte aksjon på min 320d.

Ja en prosess ingeniør har vel ikke så mange relevante oppgaver i byggebransjen

Aksjonen ble vel avsluttet fordi de fant ut at selv biler som hadde fått utført denne fikk registerhavari, så det var egentlig bortkastet. Når det er sagt, så fungerer de fleste av disse motorene uten problemer, og det er bare tilfeldigheter som gjør at enkelte får problemer med registeret. Sålenge man holder service intervallene og i tillegg skifter veivhus ventilasjon så bør det gå bra i 95% av tilfellene, og om man er så uheldig å få register feil, så finner man alltids en måte og ordne det på også innenfor rimelighetens grenser.

Jeg vil påstå at dette egentlig ikke er ett problem. Om staten hadde ønsket det så ville de fått alle i jobb uten problemer, men dagens regjering ønsker ikke dette, og derfor går mange å hever arbeidsledighets trygd. Store statseide selskaper som f.eks statoil er de som står for det største kuttet i arbeidsplasser, uten at de strengt tatt hadde trengt det. De kunne fullført prosjektene de hadde startet istedefor å stanse alle prosjektene, og på den måten ville det vært jobber til vanvittig mange som i dag går arbeidsledig. De ville uansett tjent penger, istedefor at staten nå betaler trygd. Men det er sånn dagens regjering vil ha det.

Litt av saken her er vel at grunnlønnen til en nyutdannet ingeniør er lavere enn NAV støtten til Olje ingeniørene, og ingen er vel spesielt motivert eller forberedt på å gå fra en årslønn på 700,000- + til 350,000- i tilsvarende stilling. Jeg er Automatiker, og er heller ikke interressert i å gå ned i lønn for å få en ingeniør jobb. Da søker man heller videre og venter til man får en jobb med skikkelig lønn. For en nyutdannet er derimot 350,000ish mye mere enn studentlånet var på, og antageligvis det eneste alternativet man har til å komme seg i arbeid, så da er jo valget enkelt. Alle må starte en plass.

Høres ut som både jordfeil og elektrisk støy. Vil tippe det er noe inni spilleren din som er røket. F.eks en kondensator eller noe. Forsøk å få lånt deg en tilsvarende radio og test. Tror ikke det skal vre så vannskelig å skru ut og plugge inn en ny for å teste. Evt kan du jo prøve med en standar DIN spiller (ala pioneer osv). Men da trenger du vel overgang fra BMW plugg til ISO plugg.

Tipper viskerarmen har blitt tvingt/hoppet over tannhjulene/spleinen. Forsøk å skru av visker armen, kjør motoren til hvilestilling og sett på igjen armen i hvilestillingen..

Parkeringshuset var forbeholdt bedrifter tidligere, men jeg og flere klaget på det, så de måtte åpne for private etter press fra kommunen ( fordi det var håpløse parkeringsforhold her før soneparkeringen kom). Mulig at ikke alle som jobber der er klar over det, men det skal ihvertfall være mulig å leie som privatperson også. Med app`en kan du betale soneparkering og stå på alle lovlige soneparkerings plasser rundt her. Kun i sentrum (sone1) dette ikke er lov. Men 10,- timen blir jo litt penger på ett år. Her er kart over bolig sonene. Utenfor boligsonene er det gratis gateparkering! https://bergen.maps.arcgis.com/apps/webappviewer/index.html?id=fbedaf17bb1b4fae8f1eb00339e4c04d Evt får du tilby unevnelige ting/tjenester til noen hos GS bildeler i bytte mot å låne parkeringsplass fra de Tviler på det lar seg gjøre da, men de ligger ihvertfall like ved skolen.

Vi har kjøpt denne stolen , som kan justeres i ligge retning. F11 har også veldig skrå bakseter, så følte det var ett must å kunne justere litt. Har ikke begynt å bruke stolen enda siden lillegutt bare er 4 måneder, men har prøvd stolen, og det virker greit http://www.barnashus.no/besafe-izi-modular-i-size-backl-cab-7043485800645.html

Er jo ett parkeringshus borte ved Esso, men sist jeg sjekket skulle de ha 1600,- pr måned i leie for en plass Ellers er det jo grusplassen nedenfor skolen ved solheimsvannet, men der er alltid kaos. Ellers kan du parkere på soneparkeringsplasser for 10,- timen via app`en "Parkering i Bergen".. Men man skal jo ikke ha bil lenger i Bergen. Du skal bruke bybanen enten du vil eller ikke Til og med Ikea fikk jo i utgangspunktet ikke lov å ha parkeringsplasser, fordi byrådet mente folk skulle ta buss dit Lett å få med seg sofaen hjem da , hehe. Flott deeet..

Antar at en kjøpekontrakt/kvittering med motornummer bør være godt nok. Om motoren kommer fra utlandet må det vel dokumenteres at moms er betalt. Tror Vegvesenet har oversikt over norske motornummer i registeret sitt, så det skal ikke være behov for å dokumentere hva slags motor det er eller hvor den kommer fra sålenge det er en norsk motor. Dette kan jo og være ett greit dokument. Forklarer hva du kan lese ut fra motor nummeret. F.eks motor type osv. http://www.exx.se/techinfo/docs/bmw_engine_identification.pdf

Det der kommer han nok dessverre ingen vei med, så jeg hadde bare beklaget på hans vegne at turboen røk, men det er ikke selgers ansvar med mindre det er noe som gjør at du visste at turboen var ødelagt ved salg og unnlot å opplyse om det. For alt du vet kan han ha skamkjørt bilen hjem og stoppet den med glødende turbo... Jeg solgte en bil hvor dynamoen røk når kjøper var påvei hjem, men siden jeg ikke kunne vite at dynamoen skulle ryke ble dette kjøpers utgift. Synd og kjipt når man har nettopp kjøpt ny bil, men sålenge bilen selges uten garanti er det dessverre slikt som kan skje.

https://www.elutstyr.no/bilstereotilbehor/selvbygg/bassporter.html Kjøp ferdige bassporter da hvis du ikke gidder å bygge..

Må jo nesten ha landbruksmaskiner for å kjøre på de krøtterstiene av noen "veier" i har her i landet

Har hørt at andre har hatt problem med dette også. Aner ikke hvor vannet kommer inn da. Jeg har ingen antydning til fuktighet i batteribrønnen på min 2011 520d, så det må jo være noe galt hos de som har det.

Ja, dimmensjonen på bassporten (lengde og "diameter") er helt avgjørende for lydkvaliteten. Om du ikke vil ha bassport kan du like gjerne bygge lukket kasse. Da kan du i tillegg ha mye mindre volum på kassen, og spare plass i bagasjerommet. Blir etter min mening finere lyd med lukket kasse også.

Vet at F10/F11 har endel problemer med lekasje på EGR kjøler. Kan det være det som er tilfelle på 525`en ? Tror det er kampanje på skifte av denne på enkelte F10/F11`er.

Øvre middelklasse? Og hvilke sedaner mener du premium klassen består av da?