Daniel80

Macbook ER jo den beste maskinen til sånt, så ser ikke problemet.. Synes de ekspertene har gjort en god jobb, og kommet fram til akkurat det samme som jeg ville gjort Tror både Politiet og de statlige kontoransatte kommer til å være superfornøyd med Bmw og Macbooks

Mye bedre å kjøre med

Finn.no er nede Jeg kommer ihvertfall ikke inn... Synes det er blitt en dårligere tjeneste etter at de "oppgraderte" nettsiden

Han kjørte forbi oss senere. Kanskje uinteressante bilder men Det står test vehichle nederst på framdørene.

Bakdelen av en Volvo V90 Test Vehicle. Fikk ikke tatt noe bedre bilde fordi vi kjørte forbi han på motorveien i Sverige, og når han så kamera bremste han og svingte vekk Meget pen bil da!

Det blir jo som å si at 1986 modell Trans Am`en til Polly også bare er noe gammalt skrap da..? Selv om den har slått banerekorden på mercedesbanen i Tyskland, har vunnet Silverstate challenge i Usa, vært med på Top Gear, og kjører 0-100Km/t på 1,9Sek +++. Vil påstå at du er en av de som ikke ser skogen fordi alle trærene står i veien. En bil som er såpass ombygget iforhold til det den var da den kom fra fabrikk kan ikke lenger sammenlignes med original bilen selv om den ligner utseendemessig. Hva det tilslutt er verdt er jo opp til kjøperen, og det er da ingen vits å hisse seg opp bare fordi du ikke har råd til å betale for det selv.

Noen gamle biler jeg kom over i Danmark. 2 gamle ford'er Mellomste er en Volvo. Den borterste er en Citroen Fiat 500 med original henger, og en Opel Kadett.

Det kan det ja. Men det kan også fungere å shimse sensorene litt hvis de har feil avstand fra ABS ringen. Når det ruster under ABS ringen kan denne løsne eller endre avstand fra sensoren, noe som kan gjøre at systemet tuller seg.. Det må rett og slett feilsøkes litt og prøve ut forskjellige ting for å finne ut hva som fungerer

Det er ikke abs ringen på drivakslingen som er løs/defekt da? Vet at GS selger disse løse (istedefor å skifte hele drivakslingen). De må av og til punktsveises fast da, men det fungerer...

Sykt irriterende å få innbrudd i bilen, selv om forsikringen dekker det.. Jeg har en stund hatt lyst til å oppgradere til Navi Pro og følger med litt rundtomkring for å se hva jeg kan få tak i, men det er vel umulig å vite om det man finner på ebay er stjålet eller legitime deler? Det viktigeste jeg ser etter på ebay er at selgeren har gode tilbakemeldinger, men jeg er veldig lite erfaren med den type netthandel, så kom gjerne med innspill. Hvis jeg monterer navi pro tror jeg at jeg skal frese inn noe kjennemerke i enheten sånn at jeg kan kjenne den igjen ihvertfall Burde vært ett serienummer eller noe som ikke kunne endres, slik at det var mulig å spore.

Mener å ha lest en vindusvisker test med blandt annet Bosch viskere, og resultatet der ble at Biltema sin beste vindusvisker (den med gjennomsiktig gummi) vant en soleklar seier. Både best på pris og utført arbeid over tid. Jeg har brukt de på noen biler og vært veldig fornøyd med de, men kjøper de ikke til F11`en av den enkle grunn av jeg synes det er pinlig når det står biltema med store bokstaver på den nye fine bilen

Tror dette er en 1969` Mach3 302 Boss? (luftekanalen bak døren mener jeg forsvandt på 70` modellen, og den svarte stripen mener jeg indikerer at det er Boss motoren?)

En gammel Renault 4 som lå å cruiste i 130km/t med ett eldre ektepar ombord 😂👍 (Norske skilt) En Rover 75 som hadde fått en heller kjedelig skjebne 😕

Hei. Jeg lurer på noe i forbindelse med problemer på min far sin bil. Det er riktignok en 2008 Audi A6 2.0 Tdi, men jeg vil tippe at teknikker er my lik med Bmw. Ihverfall blinker/lyser glødelyset, og han fikk beskjed om at det var noen spjeld ifbm turboen (wastegate?) som gikk tregt og forrårsaket dette. Audi verkstedet mente han vil måtte bytte turbo snart, men sa at det kan fungere å rense turboen med ett middel fram til ferie turen er over, og at det ikke spilte noen rolle om han kjørte på langtur med det. Nå er de kjørt over fjellet, og motorlyset ar begynt å lyse i tillegg.. Bilen går også betraktelig dårligere. (nødmodus?). Spørsmålet: Hva er prinsippet bak at glødelampen blinker/lyser når noe eg galt med turbo spjeld? Og hva er enkleste/billigeste måten å reparere dette på? Noen som kjenner noen Audi guruer i Oslo forresten? På forhånd takk for alle innspill

Sett den på en bilhenger og få den til en hobbymekaniker som kan fikse den i garasjen for 1/3 av prisen..

Har sett litt etter den type biler i det siste, og de selges for mellom 8-15000,- Du hadde gjerne fått mere om du hadde fikset feilkodene på airbag og bremser osv først, men den skal jo også EU godkjennes om få måneder, noe som gjør folk skeptisk til hvor mye utlegg som kommer på bilen. Håper det var ett greit svar, selv om det sikkert var lavere verdi enn du hadde håpet Er jo bare å slenge den ut på Finn.no til den prisen du ønsker, og se om du får noe respons evt..

Mener at min også bare gikk opp når jeg åpnet glassluken. 06` E91

Jepp Er på tur.

Fisker Karma?

Lurer på om han kjører E91`en så hardt på kald motor, eller om oljetemp måleren ikke er koblet til

Trenger vel ingen autorisert forhandler til dette. Det er originale Bmw deler, så det er vanlig garanti på det sålenge det er korrekt montert. Det som kreves er at man har riktig utstyr for å oppdatere modulene i bilen etter installering av styreenheten. Intercooleren tar ca 30min å bytte selv i en løftebukk.

Kom over en F10 M5 i dag.. Det fungerte bra kan man si.. IMG_7997.MOV IMG_7996.mp4

Har du ikke nybil garanti på 2011 modellen? Har du eventuelt sjekket om bytte av luftbelg blir dekket av BMW på kampanje? De har hatt mye problem med belgene, og kommet med en ny design som skal være mere holdbar, så det kan godt være du får fikset det gratis...