BjornarHS

Det jeg og synes Passet mye bedre inn da en hadde rs-replica og litt mer "stance" preg over bilen

Ikke mye å skrive om, siden en er offshore for tiden, men fikk tak i dette spesielle ekstrautstyret: Fikk med bryterene og, men mangler dessverre elnettet og de deler som medfølger det. Om noen har montert dette før, ta gjerne kontakt, har noen spørsmål Ellers tror jeg muligens det sorte taket blir tatt av (folie). Dette fordi bilen går mer og mer mot en orginal-look, og da synes jeg kansje ikke taket passer helt inn lenger Noen gamle bilder, med rødt tak: Noen formeninger om rødt tak kontra det sorte?

Følger

Kansje den må vurderes! Kjøpte ny Karcher K5 nylig, samt FJ6 skumkanon, men synes kansje den kunne lagt hakket mer skum. Ser ut som den der legger greit

Ja, svært fornøyd selv. Greit når det er glatt og fint under med tanke på renhold og

Litt bilder av sluttresultatet på coupeen. De fleste klipsene under skjørtet røk i demontering, så her blir det nytt Som en ser, tok jeg det kun bak til enden av døren. I bakkant får en ta den gangen en skal ned med tanken, samt jeg må ta flekkene der bukkene var plassert Skrubbet rene bremserørfester, det til venstre er ferdig:

Følger med her! Må være kjekt med bil som ikke har gått på saltede veier fra dag 1. Litt enig med gabz ang. hvit, synes ikke det kler helt E36, hvis ikke du går for full LTW look da (kan kansje virke litt harry for noen som ikke kjenner modellen) En annen farge man ikke ser på så mange E36er må være british racing green, da denne kun kom på M3 GT

Ser ut som den e39'en var mye lik compacten min rustmessig, bare at jekktårnene mine er intakte, men stålet under er så som så. Ser ut som en bra jobb med å sveise oppigjen kanalene, har vertfall mye bil i en e39 viss en greier å holde rusten vekk

Imponerendes arbeid med den DAB-en der ja!

Siste bilde denne frituren, blir sikkert avskilting og lagring når man kommer hjem ut i oktober

Svært artig med budsjettbil, så langt har jeg vell bare lagt 1500 i denne (oljeskift, litt lakk o.l., abssensor, framfanger og grøftelysdeksel, samt framskjerm (men den var jo gratis)). Usikker hvor lenge denne vil vare, da det er mye rust rundt jekkfester og skjermfester og slikt, mulig det blir styr på eu-kontrollen i slutten av 2018

Litt update: Compact: Montert den skadede skjermen fra koed. Denne ble bare rettet ut med hendene og lakket med biltema lakk, bilen er uansett ikke noe glansbilde. Godt rusta den skjermen som kom av (i to biter pga. rust). Merker at stålet er en god del tynnere enn orginal skjermen, men passformen var det ikke noe å si på. Satt som et skudd! (Dette var altså billigeste skjermen fra koed). Tok og enkelt rusta som var på endene av grillrammen, bare easyfix. Coupe: Cruisecontrol monteringen ble litt stoppet pga. wiren var av feil type (til obd1 spjeld). Var vanskelig å feilsøke å teste cruisecontrollen uten at den var koblet opp mot spjeldet. Sitter nemmelig igjen med tre ledningsender (alle blå med brun stripe på), som jeg ikke vet hvor skal. Cruisecontrollen et nemmelig fra en 94 modell, og har da litt annet elnett kan det se ut som, men blir nok en ordning. Måtte og til med ny/brukt ute-temp fra koed da den jeg monterte ikke gav noe utslag (driver å legger opp ute-temp sensor om jeg ikke har nevnt det før, da jeg har ettermontert 7-knappers obc for en tid tilbake). Så tok jeg opp gulvtrekket og tok ut proppene i dørken, da jeg har fryktet det skjuler seg endel grums under/imellom desse. I anledningen ble det grunnet og malt under bilen, samme prosedyre som i hjulhus. Før: Etter litt skraping: Glemte å ta bilde rett før grunning, men var endel renere enn på bildet over. Malt med rødt, og montert ny propp: Sitter igjen noen biter av asfaltmattene som vist i bildet over. Bilder av propp og hull før utskifting: Propper (både store og små), ble kjøpt nytt av, det som var av rust, ble freset så rent som mulig, så brunox og epoxy etter der. Ved å gjøre det slik fjerner man sannsett ikke rusten, men fra tidligere erfaringer slakker det prosessen mye ned, bare det å få renset for løse flak, bodymasse o.l. tror jeg nok hjelper mye bare i seg selv. Bilder av sluttresultatet kommer

FIn opprydding det der ja Må si jeg likte godt det orginale skiltet, kansje litt langt nede som du sier, men tøft med tidsriktig!

🤔

Skjer ikke all verden, da jeg holder på å ta opp igjen en lasteeksamen, men har litt å dele: Tok rust på compact-hjulbuene bak, selfølgelig i budsjett-ånd. Rusten vil komme tilbake med tiden, ingen tvil, men har vertfall stoppet den nå for en liten stund. Vinkelsliper: Så rustmelk, og grunning: Litt sparkel: Så lakk: Som nevnt var dette skikkelig budsjettfix, så her ble det brukt europrislakk, "ral 7000 - firered" til 49,- per boks. Fargen ble nok hakket mer oransje enn hellrot, men igrunnen ikke noe man tenker over om man ikke vet om det. Før jeg fant ut hvordan bilen var for rust, bestilte jeg en uorginal skjerm fra koed. Denne mottok jeg noe oppbanket, men siden koed har en svært god kundeservice ville de tilby meg en ny skjerm. Nå fryktet jeg at det samme ville skje med den, så spurte heller om jeg kunne få avslag på den jeg fikk, enden av visen ble at jeg fikk skjermen gratis, så blir det heller for min del bare å rette den sann cirka. To tommler opp til koed Diverse bilder: Igrunnen ganske hel og pen innvendig: Som man kan se, så mangler grøftelysene, dette fordi de var knuste, og festene hadde rustne skruer, så her bestillte jeg deksler fra ebay (billigest mulig). Hadde den ikke vært så dårlig for rust, så frykter jeg (for økonomien sin del), at den hadde sett slik ut (kjapp photoshop-skisse) Coupeen har jeg derimot ikke gjort så mye med. Skiftet viskosekobling slik at kjølingen funker slik den skal, og renset gulvtrekk med rensesuger. Blir nok å koble opp å lage til cruise-control nå når jeg er ferdig med eksamen over helgen

En kompis som solgte denne M3en for litt over 6mnd siden, svært bra bil teknisk og karosserimessi igrunnen. Synes dog annonsen denne gange var noe dårlig, menmen... Fikk ettermontert endel uvanli ekstrautstyr for e36 å være da kompisen hadde den: -El-vinduer bak -Cruisecontrol -Autoblend midtspeil -Parkeringssensorer bak -2-soners klima (ikke uvanli på e36 da, men) Dette var og gjort skikkelig og koblet opp mot terminaler, og ikke av typen sukkerbit-kobling https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=102711211 Annonsen da kompisen solgte den: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=89754388&fks=89754388 Prismessig ønsker jeg ikke å uttale meg noe, da det har vært litt turbulens i e36 markedet siste tiden virker det som

Lekker vogn! Lykke til med salg

Hadde vært artig om noen kjøpte denne og bare holdt den i den standen og stilen. Ikke mange slike her til lands

På tur med Compacten. Ikke noe glansbilde, men må si jeg er imponert over hvor greie desse er å kjøre med tanke på pris i dagens marked, samt størrelse på bil og motor (316i).

Det er og en mulighet, som er mye billigere, å bare flytte over platen som er under det orginale 2.8 innsuget, å lage til på 2.5. Er litt arbeid, med tanke på utkapping og tilpassing, men til gjengjeld en billigere måte å gjør det på, som tydligvis skal funke like greit. http://www.bmw-driver.net/forum/showthread.php?t=101489

Det skal jeg! Har en kompis som monterte samme på sin 94' M3, så fikk han til å ordne orginale monteringsanvisninger fra BMW, så veldig greit å ha når man monterer. Ellers er det en ganske rett fram montering. Litt knoting med å legge ut ledninger, men det er det jo alltid med slikt. Viktig å få med alt av deler og deksel når man skal montere slikt Så langt har jeg bare montert bryter på ratt, og selve motoren som justerer cruisecontrol-wire. Så skal komme med skikkelig anvisning etter hvert! Monterte og "ny" fanger på compacten, litt bedre enn før, men grøftelysene var bare å hive, da de var knuste begge to. Blir sikkert bare å sette inn deksler

Som alltid, svært godt arbeid!

Har og vil bli veldi bra denne!

Mener på at det er forsjell på koblinger på el-motoren på en preface kontra facelift, hvor vidt det er forsjell på sedan og coupe er jeg ikke sikker på, men nesten sikker på det er forsjellig da coupee har endel lengre dør/rute Må og bare spørs ang. engelske speil, er det vinklingen som er forsjellen på selve speilene, eller ledningsnett? Var ikke klar over at de var forsjellige nemmelig