Først monterer du knappene osv. tilbake. Så er det 3 ledninger du trekker fra rattkontakten over til lysmodulen og lodder deg innpå ledninger som ligger der. Har bilen alt klart for cruise control må du trekke en ledning til motorrommet og:)
Lyktene er greie.Bestill nye angel ayes sett på ebay, koster ikke mye. Angående tåkelys som ikke fungerer ville jeg målt om det er strøm til reelet som sitter bak hanskerommet.
Da er saken annerledes da ville jeg nok gjort det uten tvil. Kan hende de må utbedre mer enn du tror nå og. Tok selv stor service en bil med utbedring på girkasse, samt lakkering av panser, fanger og tak. Sparte betydelig på dette i tyskland med innregnet reise.
Man sparer ikke veldig mye altså hvis det kun er vanlig service når man regner med kostnadene det tar å reise ned osv. Skal du derimot ta stor Reprasjon, lakkering+++ så lønner det seg helt klart.
Skjønner ikke helt nå. Du har fått mer volum av olje, men kjøleveske nivået har ikke sunket. Er ikke alltid man ser olje i kjølevannet. grå olje, røyk fra eksos, fusking og fuktige plugger er sikre tegn på toppakning
Hadde ikke gitt han en krone. Som kjøper har du undersøkelsesplikt som går lenger enn din opplysningsplikt, for ikke å glemme å nevne at du solgte den under markedspris. Slike folk leter bare etter å gjøre en veldig god handel, hvor de prøver å "lure" folk med å si at de skal anmelde og gå til forbrukerrådet ved mindre man føyer kravene deres.
Er ikke alle biler som har dette. Hvis verkstedet ser dette be dem sjekke minnet etter feilkoder. Hvis det er null feilkoder skal ikke dette være et problem
Finner man rett kjøper som ønsker en slik bil samt vet hva som ligger bak får du nok rundt 90 tusen. Men dessverre tviler jeg litt på 110 men tiden vil vise! mye bra arbeid lagt i denne
Fjerne limet etter loddene? På bilene vi shiner på jobben før salg bruker de http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Polerverktoy/Dekorfjerner-2000032675/ . Funker gull det