Gå til innhold

Jonasboy

Medlem
  • Innholdsteller

    40
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jonasboy

  1. Er noe fra autel. Tablet og kabel kom fra de. er vist ikke bilig men låner fra jobben(bilglass) Med tanke på at det vart bra etter ei stund så virker det som spjeldhus. hvor kan man skaffe det til en grei pris?
  2. Hei! Har en bmw e60 520i 2004 mod. Skulle gå ut i morrest å starte bilen. Bilen gikk helt fint da jeg parkerte i går. Startet bilen og den gikk som normalt og gikk inn. da jeg kom ut hadde bilen stoppet. Prøvde å starte den. starteren gikk rundt men den nektet å starte, ventet 3-5 min så startet bilen og fjusket mellom 500-1500RPM. etter kanskje 2 min så stoppet den igjen. starten den igjen og samme sjedde. fikk den heller ikke opp på turtall. endte opp med at jeg gidde opp å dro på arbeid i en annen bil. kom hjem og leste av feil koder, og prøvde og starte den men, det samme skjedde etter å slettet kodene. så prøvde jeg igjen så gikk den som normalt til den ble varm som om ingen ting var galt. Var 15 minus ute, Noen som har noe tips til ka det kan være? legger ved et bilde av feilkodene. ut i fra en av kodene frykter jeg det er spjeld huset på innsuget?
  3. Har kommet mye lengere med bilen, har gjort meg ferdig med batteri kassa og skulle sjekke formen på batteriet og det var ganske dårlig så et nytt ble skaffet. Fant også enda mere rust men har sett over resten av bilen å finner ikke noe mer å se. Høyre hjørnet bak har fått det ganske kraftig så blir mye kapping og sveising.
  4. Har byttet plugger, pluggledninger å rotor. bilen går MYE bedre men er fremdeles noe småfjusk :S Skal få i litt start gass å se etter falsk luft på innsugget. Må kanskje ta en titt på drivstoff systemet å. Syns å ha lest at e32 har 2 bensin pumper? er dette noe som stemmer? vett at en ligger i tanken værtfall. har vært opp med dekselet i bagasjerommet for å se etter lekasje da det lukter heftig til bensin noen ganger. Edit: har lekt litt med rele'ene til pumpene og høres ut som begge går. Om noen vett om noen som har dele bil eller mye deler liggende skrik ut. trenger mye små snacks.
  5. Noen som vett om det er mulig å skaffe sensorene på tennings kablene for seg selv? Sliter med å finne noe å tror ikke den er helt frisk
  6. Har ikke gjort så mye i det siste da jeg må få daglige golfen igjennom EU. Men har pusset vekk rusten i batteri brønnen og blir vell å kappe å sveise imorgen. Har også fått sett mer på rotoren å blir vell å bestille en på GS da de ikke var så dyre.
  7. Liten oppdatering på va som har sjedd idag Har begynt å sett på motoren å pluggene ser ut som de er fra 1987. har også en defekt plugg ledning og kanskje en rotor som er slitt. så har bestilt deler og håper på at fjusken forsvinner. Tok også ut batteriet og der var det et lite rust hull på 1cm i lengde og ganske mye overflate rust
  8. Hei folkens! Kjøpe meg da en e32 750i 1987. Er ombygd fra 735i og ikke godkjent Målet er å få den i stand og godkjent ombygd til neste sommer. Ting som må gjøres: -Fikse motorfjusk -Fikse bulker og små skader -Godkjent ombygd -Bytte frontrute -Fikse div interiør - Ta små rust Er alt så langt. Kommer mere info utover tiden.
  9. Kjøpe nettop et e32 prosjekt for en rimelig penge. Så under batteriet at det var brunt. tok ut batteriet og fant da et lite hull. Der hullet er må det kappes og sveises men va som er under? stakk et skrujern igjennom virket som om det ligger noe stoff unner. altså noe mjukt? lurer på om det er bare å kappe eller om jeg må etterforske mere? Og har noen noe og anbefale av rust fjerner som tar ALT av rust? og va som er best å grunne med? vil ikke ha rusten tibake slenger med et bilde av hullet
  10. Jonasboy

    E32 750i

    følger med dokumenter på hvor motor å andre deler kommer fra. men hvor kan jeg evnt skaffe dokumentasjon på at karosseriet tåler effektern?
  11. Jonasboy

    E32 750i

    Vuderer å kjøpe en e32 735i som er ombygd til 750i. den er ikke godkjent ombygd så lurer på va som må til. Vett bremser er byttet over men va mer må byttes? noen som har gjort dette før?
  12. Viste seg at det var diffen som var slitt, drenerte den for olje den var grå av spon og fisket ut noen fine biter så den ble bytta
  13. Lyden kom i fart men når jeg demonterte satt vaieren dønn fast så trenger ikke å være brekket med at det kom i fart
  14. Hei har da kjøpt meg en e36 coupe 318is er egentlig veldig førnøyd med bilen men et problem på hjemturen hang håndbrems vaieren seg. På høyre bakhjul så da jeg ikke hadde med meg noe verktøy kjørte jeg bare hjem med jevne stop for at det ikke skulle bli for varmt. var en form for slag lyd eller klonke lyd som fulgte hastigheten kunne varriere, neste dag byttet jeg vaieren, trommel/skive og bremssko og prøve bilen lyden er der fremdeles og det henger seg opp slakket alt opp maks og fremdeles det samme. noen som har vært borti noe lignende som kanskje har ei fin lita løsning? når jeg demonterte høyre bak var trommelen og brems skoene helt rasert men var fint på venstre sia men bytta uansett
  15. Solgt
  16. Sender bilde på pm
  17. sedan, 1993 og 320i
  18. Hva skal du ha for den kan evnt hente i helga har en eu ok e36 som trenger litt småplukk om du vil bytte
  19. Titelen sier seg selv jeg ønsker å kjøpe en e34 som står i nerheten av sør-trøndelag kan bytte bort min e36 eller bare penger, Ikke noe diesel ellers vuderes alt!
  20. Bytte i e36 320?
  21. Bytte i e36 320?
  22. Legger da ut min e36 320 sedan til innbytte eller salg er en 93 model som er gjort mye med siden den ble kjøpt men har lyst på noe nytt km: 23tusen orginal farge: mauritiusblue Reg: jd29030 eu ok i 1 år til ting som er gjort Byttet begge ytre bærekuler fremme (forsterket kuler fra meca) ble byttet for 4 dager siden Indre og ytre styreledd H.S ble byttet for 4 dager siden m-tech front fanger plasti dip( er en stund siden så bærer preg av å være i dagelig drift) angel eyes (fra gs) baklykter hjullager begge sider bak lykt senkere står på senke sett men ikke godkjent følger med orginalt fram og bak utenom dempere bak (er HELT nytt fram bare montert å kjørt på visning der etter demontert igjen) montert 325 innsugg for bedre akselerasjon ting som trenger å gjøres El heis begge sider foran Ulyd i fra diff (pinjong lager) viberasjon i bil under fart (felger bak eller hardykobling) kan sjekke før evnt bytte eller salg Sporer litt mye mest sansylig foring i bakkant av bærebru Bilen ble kjøpt av meg for et år siden og siden da er den blitt på kostet 20000 å mange timer forventer ikke å få igjen så mye men er åpen for tilbud vil helst bytte i noe med større motor med mellom legg fra meg (e36 325 eller e34 525) bilen står nå i sør trøndelag å ta kontakt helst på telefon da jeg ikke følger mye med på bimmers.no 97902996
  23. Hvor holder du til og vilken bil har den stått i?
  24. har du setene enda?
  25. Titelen forklarer seg selv jeg bestilte fjærer og fjærskåler framme til min e36 på gsbildeler så viser det seg at fjærskålene ikke passer til fjærene den er for brei til å få på toppen av fjæra,(fjæra er for small til å putte skåla intil fjæra) selve fjæra passer fint med demperen og resten men ikke skåla. så er det bare noe jeg har gjort galt eller er det feil deler?
×
×
  • Opprett ny...