Espelae
-
Innholdsteller
167 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Espelae
-
akuratt samme tanke jeg har, bilen er levebrødet til personen/firmaet så de er avhengig av at det fungerer. skal ta en telefon til de i morgen og høre angående omregistrering med tanke på ekstra pedal sett. må jo over halve landet for å eventuelt hente den, så det ikke dukker opp noe "får ikke skilter på den før pedalene e vekke" noen tanker om pris? lite å sammenligne med på finn med tanke på km stand greit å vite, ja ser ganske bra ut på bildene og utstyrs nivået er ikke noe særlig å klage på. får mye og ny bil for pengene.
-
akuratt samme tanke jeg har, bilen er levebrødet til personen/firmaet så de er avhengig av at det fungerer. skal ta en telefon til de i morgen og høre angående omregistrering med tanke på ekstra pedal sett. må jo over halve landet for å eventuelt hente den, så det ikke dukker opp noe "får ikke skilter på den før pedalene e vekke" noen tanker om pris? lite å sammenligne med på finn med tanke på km stand
-
ikke generelt skole biler ikke har navi, tenkte på den spesifke nbt versjonen som står i denne bilen, den er vell av type "basic" som ikke innholder navi? (vurdert av kontrollen i midtkonsoll) clutchen er et punkt ja, men den kan til en viss grad testes ved besiktelse og eventuelt prutes på vist dårlig.
-
Hei bmw folk, Jeg er på jakt etter ny bil til fruen i hus og kom over en fin f20 til en grei pris. Denne har gått som kjøreskole bil og står pr dd to sett med pedaler i. Km er noe høy i forhold til andre f20 på markedet men ikke direkte skremmende for meg. Det jeg lurer på er om dere har noen innspill om ting og tang som jeg eventuelt ikke tenker på ved kjøp av kjøreskole bil? skal brukes privat så vet den må omregistreres/vises uten ekstra pedal sett. "navigasjonen" i bilen er vel typen uten navigasjon? I utgangspunktet tenker jeg at siden den har gått som kjøreskole bil så er servicer holdt og bilen har kjørt store deler av livet med drifts varm motor. Dette blir en bil nr2 så kommer ikke til å bli kjørt så veldig mye pr år, så om noen år regner jeg med km stand ligger mer på "gjennomsnittet" for tilsvarende f20. Alt i alt spytt ut med tanker og meninger føler meg litt usikker. alternativet til bil nr2 er e87 bensin av et slag, men er så mye ymse på finn som e dårlig utstyrt og dyre. finn annonse: http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=86180965&fks=86180965
-
hoi hoi e6x folk. jeg har et spørsmål som jeg ikke blir klok på. Har en 2005 e60, oppgradert til lm2. Litt trøblete underveis men nå har jeg kommet ned til et problem. Problemet er at jeg får opp melding på at bremselysene mine ikke funker, MEN de virker. Har kommet over at jordings kablene smelter på disse baklyktene. riktig nok var ene kabelen på lykten min smeltet litt. så har loddet på ny og tykkere kablel på begge lyktene i tillegg til org kabel og jordet de på org jording punkt. Fremdeles vises feilmeldingene. Har også byttet pærer flere ganger og forskjellige merker uten hell. Får opp to feilkoder når jeg tar diagnose på hele lm modulen. Første er battery exhausted - batteriet er nytt i 2016 og kodet inn, men ibs funker ikke så tror ibs er årsaken til denne koden. Andre er: Terminal 30. når jeg går inn på live data der ligger volten mellom 1 og 2v. noen som vet kor terminal 30 er og hvor mye volt som skal gå igjennom der? er tom for ideer og løsninger no og trenger innspill. en siste ting, preface lyktene: ytre lys er kjørelys og indre er bremselys riktig?
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i Espelae sin SN_Performance i Koding og diagnose
Oppdatering. Nå virker øyebrynene, og bremselysene blinker ikke lengre. Men ser ut som de står på fast hele tiden og får feilmelding. Skiltlysene blinker ennda. Har prøvd engang sg_reset. Men når jeg først koblet til modulen, og kodet om vin nummer så var alle lys helt på syre. Xenon lysene blinket helt hysterisk og kunne vært brukt på diskotek Ingen som har mulighet til å laste opp en lm trc fil då? Så eg kan sammenligne de og eventuelt finne ut ka eg har gått glipp av på den måte -
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i Espelae sin SN_Performance i Koding og diagnose
Det har jeg forstått. Men ka heter linjen jeg må endre på? Oppdaget et annet problem og nå.Ytre bremselys og skilt lys blinker. Bremselysene blir fast når eg trykker på bremsen -
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i Espelae sin SN_Performance i Koding og diagnose
Lite spørsmål angående koding av lm2 tim e60. Har etter mye prøving fått det til å virke på min. Bortsett fra en ting. Øyenbrynene (oransje) lyser aldri. Uansett ka posisjon jeg har på lys bryteren. Noen som har vært borti det? Eller tips til ka eg har gått glipp av? -
Min ccc røk for noen uker siden, gikk av og på hele tiden. kjøpte meg brukt cic, og angrer ikke et sekund! helt fantastisk mye bedre enn ccc navien. verdt hver eneste krone
-
ferdig montert cic etter at ccc navien streiket. suuper fornøyd! mye bedre interface og ikke minst hurtighet, følte lyden ble klarere og med cic. men har et spørsmål angående koding regner eg med, sliter med å få den til å koble seg til tlf via bt. har fått paret den, men som regel vil den ikke koble seg til, de få gangene den klarer det kommer det opp spørsmåls tegn på den "signal baren" på cic. fungerte før på ccc. så lurer på om det er noe jeg har glemt å kode, noe som må koded på bt modulen? ligger ved et bilde
-
ifølge bmw forhandler her så må lcm koded om igjen/resettes vist xenon lys ikke tenner innen 50 (mener jeg de sa) forsøk. altså vist et xenon lys har sluttet å virke er det en fordel å bytte det før du har tatt på tenningen 50 ganger. om det er likt med andre lys og vet jeg ikke. men kan jo være?
-
ok, takker for hjelp kommer sikkert flere spørsmål etterhver som de dukker opp
-
i drive kabel, mente jeg kabelen/kontaktene til i drive kontrollen. dette settet vill vell dekke alt som er behov for ekstra kabler ?(se link under) http://www.ebay.com/itm/261968914297?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Nedre brakett for i drive controller er det ned 2 hull i bak kant og 1 i front ? ka mener du med øvre brakett for iDrive controller? ja er kodingen jeg er mest spent på, haha
-
Hei ccc enheten min begynner å tulle seg, bruker mange forsøk på å starte (opp til 10 min). så denne ryker nok snart, i denne sammenheng har jeg sett på å oppgradere til cic. kan noen bekrefte at jeg har en komplett "handle liste" for å få koblet alt opp? eventuelt hva jeg mangler. er det noen kontakter fra bilens el nett som ikke passer rett i cic hdd/cic skjerm? - CIC HDD module - HD monitor - iDrive control - Monitor cable,plus power cable for monitor - USB cable - iDrive cable - ac kontroll panelet. - også må jeg ha en form for emulator for å få navi til å virke? på forhånd takk
-
ser ut som du har linket til bilde av plastikk beskyttelsen under? det er i over dette og inn mot girkasse/motor skillet. altså rett opp i stålet. kan se inn på noe som ligner et svinghjul.
-
Har et spørsmål. Lå under bilen i dag og leitet etter en sensor jeg skulle bytte. På jakten oppdaget jeg har hull firkantet på ca 4x4 cm. Var åpent rett opp til tannhjul, lignet på noe ala svinghjul. Er ikke knust av en bit for kantene var forsterket og så ut som det skulle være sånn. Glemte i såheien ca possisjon, men ligger ovenfor den alu braketten ca mellom motor og auto kasse. Kan ikke skjønne koffor noe sånt skal ligge åpent. Mangler jeg et lokk av noen slag? Er en 2005 525da
-
Bare for å komme med et inspill du kan prøve. vist egr ventilen kiler seg i full åpen possisjon vil jeg tro den drar tungt og begynner å fuske. jeg hadde forsøkt å koble ut egr ventilen. kjenner ikke til denne motoren men regner med den er vacum styrt. da må du plugge slanger du kobler ut og. i sammen slenge skjekker du at ventilen er lukket. er bare et forslag, siden du ikke hadde fått noen respons, er mangen andre myre dyktigere enn meg her inne så ikke skyt meg om jeg er helt på tur
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i Espelae sin SN_Performance i Koding og diagnose
Då har jeg hatt @stigen på besøk med rundt 3 timers arbeid har han klart å sitte opp fungerende oppsett til meg! veldig fornøyd, ettersom jeg har brukt maangen timer på det selv, ikke fått det til og gidd opp! cred til stigen!- 466 svar
-
- 2
-
-
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i Espelae sin SN_Performance i Koding og diagnose
Tror ikke det er defekt kabel, får opp com på inpa. Og fikk på ene versjonen av ncs lest av vin, lagt inn ny kode i vo, kom inn på cas modulen og men etter det ble det masse feil. Takk for tips! Skal prøve igjen i kveld -
Hjemme koding av E6x & E9x samt diagnose
emne svarte i Espelae sin SN_Performance i Koding og diagnose
søker litt hjelp her nå, har kjøpt meg kabel og programvare for å kode. var selvfølgelig utdaterte programmer jeg fikk med kabelen. har prøvd nå hele denne uken hver kveld å teste ut forskjellige nedlastning linker for programmer, oppdatere daten filer, og ja prøvd alt jeg kommer over på nett, men ender bare opp med vin is faulty eller chassis is faulty. begynner å bli riimelig lei og utolmodig nå, så jeg lurer på om det er noen som har et oppsett som fungerer pr dd som kan linkes til eventuelt lastes opp et sted så jeg kan laste det ned? kan betale vist noen gir meg oppsett som funker. er snakk om å kode e60. bare å sende en pm vist du kan hjelpe meg -
Kjapt spørsmål, vil m5 anti roll bar passe min 525d? ser at foringene er slitt forran så lurer på å oppgradere i samme slengen vet det finnes andre produsenter som lager anti roll bar med større diameter, men syntes prisen e stiv.
-
Hei Hei, er vell ikke noen i Bergens område som har lyst å kode inn AUX i e60? eventuelt være behjelpelig med å lære med å bruke inpa? har programmer og kabel på vei i posten, har greit med data kunnskaper men ikke motivasjonen til å bla igjennom maaaasse forum for å sitte meg inn i det, lærer bedre ved å bli vist mvh Espen
-
http://www.ebay.com/ulk/itm/291644480434 Noen som har prøvd noe lignende før? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Vet ikke hva som er optimalt, men du må ha over 250 grader på eksos, 75 grader vann temp og mer enn 10 liter diesel på tanken. Dette er minste kravene som må møtes for at den skal kunne starte regen. Er anbefalt å kjøre i 20 min og minst 60km/t. Sent from my iPhone using Tapatalk
