fupsaker

Ofrer nok ikke i4 for 545e nå uansett.

Jeg er helt enig, Fredrik. Det burde være mulig å ha en litt attraktivt utstyrt slik en periode uten at det koster deg noe mer enn Finn-annonsen pluss noen gode bilder. Men det er skremmende for mange at prisene på drivstoff akkurat nå er så høye at den skremmer fanden på flatmark.

M340ix er ikke vits, de er grovt regnet ca 100k dyrere i Sverige enn i Tyskland. Men G30 545e kunne vært artig med så mye å spare. Burde være mulig å ha gratis bil noen måneder da.

Nei, den er vel 10% høyere. Men for enkelthets skyld gjorde jeg det slik for å symbolisere. Om du får fratrekk for svensk så stiller saken seg uansett ganske annerledes, men klarte ikke lese det i annonsen..

Du må betale vektavgift og moms på beløpet, samt på utslipp. Så hadde den kommet på 630' hadde det vært en no-brainer. 771k koster den.

Det stemmer i og for seg, men når f.eks. Tyskland trenger 30% av energibehovet sitt utenfor egen produksjon, så får slikt konsekvenser. Eller at USA stopper all import av russisk olje og gass. Eller at USA snakker med Venezuela, nå muligens Iran. Slike ting påvirker langt mer enn hva man tror. Men prisen er 30% av kostnaden, avgiften til staten 60%...

Den er langt på vei helt riktig, men hadde ønsket meg lyst interiør.

Han skriver mye flott og bidrar så absolutt, men det er vanskelig å få frem ting bak et tastatur til tider.

2100,- for 3150kWt her, etter fratrekk fra regjeringen. Sier meg godt fornøyd med fastprisavtale på 0,75,- pr kWt. Og til krigsdiskusjonen: jeg forstår hva du mener @Fredrik90, men bak et tastatur er det nok en gang vanskelig å fremstå slik man ønsker. Det må være enda litt mer nyansert i skrivemåten slik at du kanskje må slippe å forsvare deg hver gang du skriver noe som oppfattes kontroversielt.

Jeg blir glad av å lese at de kommer seg ut av et krigspreget land, virkelig. Samtidig har jeg voldsom medfølelse for folket som står opp mot overmakten, det står det virkelig respekt av. Ser det også er kommet flere til nasjonalt mottakssenter i Råde (en drøy mil utenfor Moss) og venter i spenning på om vi kan bidra med noe til de som kommer. Skal kontakte senteret i løpet av uka og høre om vi kan donere bort noe som trengs. Føles uvirkelig at Europa sentralt har fått krig fordi en despot mener landet tilhører tidligere Sovjetunionen og ikke hører til Europa.

Samme som @sluquet, ish, produksjonsstatus 112 som er siste ledd før 150 og faktisk bekreftet produksjon og vin/chassis.

Oppdatering i dag: produksjonskode 112, siste steg før 150 som er bekreftet produksjon og tildeling VIN. Men som skrevet i i4-tråden: få stoppet despoten..

Den tror jeg vi alle vil ha!

Oppdatering: Nå uke 16 og en strek i regninga for å kvitte seg med iX3. 🤪

Om to uker blir denne ventepølsen en ex. En ex jeg har vært svært glad i. Om det er lov å si. 😂

Jeg kunne selv fint gått for 40-modellen, hadde det ikke vært så liten prisforskjell. Har jo nå kjørt iX3 i vintermånedene og har vel kun én gang savnet xDrive, da jeg skulle opp en bakke med masse snø. Når det er så "billig" å kjøpe en elektrifisert M (Performance osv) så var det vanskelig å si nei. Den kan ikke komme fort nok nå som iX3 skal leveres om to uker. Løser det nok, men viktigere at krigen ender og at alt blir tilnærmet normalt igjen.

Skal se den senere, men det er vel fordi ingen av oss har bestilt i4 40e.

Foreløpig har jeg fått produksjon i uke 11, men dette lukter jo ikke fugl lengre. Samtidig er det langt viktigere å bli kvitt den forbannede fjotten i øst enn å få bil..

Heller denne: https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=236189486

Nei nei nei, ikke bytte ut. X3 M med iX. 🤪

Merkelig, når man har adaptiv fjæring. Håper du fortsatt liker bilen!

På M50 har du det enten du vil eller ei, er kun i4 40e du kan velge. I konfiguratoren nå skiller det kun akkurat på den knappen.

Om det er syv k mer for utvidet merino ville jeg byttet. Men jeg er redd jeg ryker på ytterligere uker levering. Og da utgår det. En annen ting som har dukket opp nå er en knapp med adaptive, den var ikke der tidligere. @mslello Du har vel ikke det på din?

Amen. Det er vel egentlig akkurat det både @Saltkjelen og undertegnede har forsøkt å få frem.

Jeg skal kanskje svare deg enda litt nøyere på et annet tidspunkt, men jeg står ved @Saltkjelen sin kommentar. Hvor entusiast du er har ingenting å gjøre med summen du velger å bruke på din hobby, altså, jo mer du bruker, jo mer entusiast er du. Det finnes så mange former for entusiasme, det gjelder også bil. Du trenger ikke bruke like mye som et huslån i mnd på drivstoff for å være entusiast innenfor feltet vi er. Det samme gjelder mat, vin, andre hobbyer. Du har til en viss grad rett, fordi det handler om prioritering og hvordan du velger å bruke tid, energi og økonomi på dette. Jeg synes det er fint at du og flere med deg velger å bruke ekstra penger på å være entusiast, men igjen er det ikke det som avgjør hvor stor eller liten entusiast du er. Og bare hyggelig, det er jo i grunn et kompliment. Nå har jeg ikke regnet med alle de andre utgiftene som du drar inn her, men som @Saltkjelen sier, så koster det for de fleste rundt 2,5kr pr kWt, som igjen sier noe om hvor kostnaden pr mil for å komme seg fra A til B er. For min del er den langt lavere som beskrevet, men ved en bensinpris på 22,- pr liter eller om despoten i Øst får det som han vil: 30,- pr liter, så fratar dette de aller fleste vanlige folk (og en HEL del andre) muligheten til å kjøre bil så mye som kanskje trengs for at hverdagen skal gå opp, frem og tilbake til jobb, skole, fritidsaktiviteter etc. Og grunnen til at det blir som du beskriver i dette tilfellet er fordi jeg mener du ikke setter deg skikkelig inn i andres situasjon ved å definere mengden entusiast etter hvor stor lommebok du har. Jeg vet du sa det går på prioriteringer, men for de fleste her inne stopper det opp et sted, fordi andre ting er viktigere. Så nyansert må en på 32 år også kunne være. Jeg elsker at vi her inne er så forskjellige, for det er det som gjør dette forumet så bra. Men igjen: Lær deg å sette deg inn i andres situasjon og tenk litt før du skriver. Jeg tror ikke du sårer så mange, men du hisser på deg mange, antakelig fordi du er noe sneversynt i tankegangen rundt hvordan andre tenker og har det. Og for å poengtere det: Dette er ikke et angrep på deg overhodet, det er en observasjon. For å spinne videre på politikken: Ja, de gikk til valg på tull og fjas. Folk flest skjønte ikke det. Men det finnes grenser for hvor mye en regjering skal gripe inn. Jeg betaler gladelig skatt for at denne velferdsstaten skal fungere som den gjør, men da bør også de som styrer ta innover seg at det for det meste er folk ansatt i private bedrifter og private bedrifter i seg selv som bidrar til dagens velferd og ikke at alt er kommunalt og tilsynelatende likt for alle. SP står for mye fint, men å love at prisen på en liter bensin eller diesel aldri skal over 20,- var vel for utopi å regne. FRP lever litt i samme tankegang, men jeg hilser det velkommen, for forslaget derfra gagner vanlige folk. Men ikke om prisene på drivstoff øker ytterligere. Det er begrenset hva en regjering kan gjøre, uansett hvor stort vårt oljefond/sikkerhetsnett er. Men statlige foretak som går med voldsomt overskudd kan gi tilbake der de tjener på innbyggerne. Men nå sklir det ut her. Legger meg med et stort smil om munnen. Jeg anser meg selv som like mye entusiast (i tankene i alle fall) som deg, selv om jeg eier to elbiler og ingen fossile pr i dag. Og så har jeg det fint med at kostnaden i ren strøm for å komme fra A-B er rundt 2,5 pr mil. Forutsatt at jeg lader hjemme. God kveld og god natt. Ble langt lengre enn jeg tenkte da jeg begynte å skrive.