BMWlog

Fikk testet nå idag, så snart det begynte å blåse kald luft så endret jeg til 4 gir og la meg på 2500 omdreininger, varm motor på motorvei. Lå slik i ca 5 minutt før det begynte å bli varmt igjen (rørte ikke klimapanelet) Men syns at 5 minutt var lenge så tviler på at det var dette som gjorde det? Men jeg har heller ikke så god peiling på dette

Gratulerer med fin bil! Selv så liker jeg ikke særlig godt svarte felger og foretrekker originalt men stilig med kant uansett

OK så når jeg kjører og det kommer kaldt luft ut av det blå så ligger jeg mest sannsynlig under 2000 omdreininger? Skal teste dette ja Det blir altså varmt i bilen bare for å klargjøre men plutselig begynner det å blåse kaldt så skrur jeg opp varmen så blir det altfor varmt igjen, virker ikke som den klarer å regulere ordentlig. Men du tror fortsatt at det er pga webasto? Isåfall bestiller jeg bare ny pumpe, men hvis du ikke tror det så må jeg heller prioritere inne klimaanlegg over webastoen.

Det har jeg ja visste ikke at dette hadde noe å si her, men er kanskje noe med regulering på de ventilene som styrer varmt\kaldt ja? Tusen takk for svar iallfall, nok en grunn til å kjøpe ny pumpe Edit: Ser koed selger til 3300 og nå

Trenger litt hjelp, som sagt så skifter plutselig klimaanlegget mitt temperatur uten videre, desto flere i bilen desto verre er min erfaring. Jeg har prøvd å lete litt men finner lite, men er det noe som heter IKHA? Virker som om en termostat/styrings greier er defekt..

denne her: https://www.google.no/search?q=bmw+63138382104&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiqk92MtrbLAhWqFJoKHbTACgIQ_AUIBygB&biw=995&bih=822#tbm=isch&q=bmw+61132359999+ eller?

Ser slik ut, ser jo knukket ut. Står også made in Taiwan så antageligvis ikke originale heller?

Ok takker, jeg aner ikke hvordan dette kan ha skjedd bilen har stått trygt så det må ha skjedd i fart... Bør jeg kjøpe nytt hele lyset eller kun klips?

Når jeg parkerte idag så hang blinklyse mitt slik: Er det bare å lime på igjen? Hva anbefales evt av lim?

Dette bilde hjelper kanskje?

Noen som vet hvor termostat til klimaanlegg er og er det i en "modul" som kan feilsøkes ?

Hvor billig får man LM2? Under 1500?

Takk Hvordan går det med din? Fått til den vannpumpen?

Antageligvis CCC som begynner å gi seg tror ihvertfall jeg... Men til Otis eller noen andre: Ang dieselvarmer, har som sagt defekt vannpumpe men likevell fortsetter den å starte, og på småturer så lukter det brent og den pumper ut eksos, er dette skadelig for bilen at den bare varmer seg opp uten å få noe vannkrets?

Det hender når jeg går utav bilen og låser at plutselig slår radioen seg på igjen, noen som har vært borti dette?

Ja har prøvd, desverre så blånekter de da bilen må være kjøpt ny hos dem, forståelig nok. Min er importert så de vil verken gi eller selge

Opp

Fare for å kjøre hele forumet i dunken her. Kanskje en idè og få noen eksterne til å se på det?

Ønsker å kjøpe Bavaria skiltholdere, alt av interesse men helst i god stand

Er det noe i veien for å flytte bilen et par meter med lykter frakoblet? (Redd for et hav med feilmeldinger ikke for mørket)

Skal av med lyktene, ser ut til å være en grei jobb å ta ut, når folk sier av med fanger mener de hele eller bare løsne i toppen? Ingen problem å løsne i toppen men om hele skal av så er det jo litt jobb.

Hvilket program gir mest funksjonalitet? For eksempel mulighet til å lese ut alt av feilkoder på en gang, slette alt på en gang samtidig mulighet for koding?

Om jeg setter i LM2 får jeg da tilgang til DRL lys? Må det ikke være sensor i tillegg for å merke dag\natt? Og er det slik at Mtek pærene ikke fungerer med DRL?

Partikkelfilter kanskje?

OK høres ut som noe man burde la verksted gjøre