Gå til innhold

Gabz

Medlem
  • Innholdsteller

    11920
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av Gabz

  1. Er samme som jeg hadde sett disse, ja. Og som nevnt det det bare jalla og unaturlig ut for meg
  2. Opp, mye deler igjen.
  3. Har manuell i min 520D med M47 og jeg har EGR-termostat. Rart om ikke E46 har da?
  4. E60 er nok noen hakk høyere på ønskelisten min uansett. E92 hadde vært veldig gøy, men de er litt for overpriset. E90 må nesten ha LCI (hvertfall bak) for å bli spesielt pene, da prefacen ikke er så veldig pen i forhold. Men igjen noe som kan ettermonteres om jeg hadde funnet en bra en til fin pris. Men blir nok å se på E60-markedet først. Og får noe av det, få solgt E39'en
  5. Hva slags spillere mener du da, @Basse Lusk? Alle jeg har sett som er uoriginale hittil har vært veldig lite pene. Tenkte på E90 når det gjaldt 1DIN, @hanzhe. Men kan være at det krever en del modding, husker ikke.
  6. Tok en kjøretur i finværet i dag og avsluttet den med en vask Så var det tur ned til kompisen min og få byttelånt felger da han hadde riktig dim for godkjenning av spacerne. Av med mine: Sette de på hans: Også få disse på min: Og klar til godkjenning!
  7. Fin bil og nydelig interiør Svarte lister hadde gjort seg, ja!
  8. Ja, på E60/E90 så synes jeg uoriginale spillere fort ser veldig jalla ut med mindre man bare setter inn en 1DIN-spiller nederst der hvor det er tomrom uansett. Men iDrive må man ha. Hører lite på radio, så DAB+ bryr jeg meg lite om egentlig Men når det gjelder verdi mtp. at man skal ha bilen lenge, så tenkte jeg mer på om det er verdt å kjøpe en billigere preface uten iDrive enn å heller bruke penger på å kjøpe en bedre utstyrt facelift. Hadde det kostet 10-15k så kunne det vært noe, men når det blir 20+ så blir det nesten mellomlegget på en bil som har det originalt og dermed sikkert mye annet utstyr også.
  9. Nesten det forskjellen er på en preface og facelift, så da blir det neppe verdt det Takk for svar! Står uansett mellom diverse valg nå, så får se hva det blir. E90, E60, E53, R53..
  10. Hva er cirkapris for deler til å ettermontere CIC? Og for å få det inn med teskje; er vel så å si plug and play så lenge man har alt, sånn jeg forsto det? Edit: i en tidlig preface E60 altså.
  11. Noen her som har gjort det? Har sett tråder på andre forumer av folk som gjør det selvsagt, men lurer på hvor mye styr det blir i praksis her i Norge. Vanskelig å få tak i delene? Mye jobb å koble opp/kode? Pris på deler og arbeid for et slikt prosjekt? Sitter og ser litt på E90'er og mange av de fine er for meg "ødelagt" ved å ikke ha iDrive da det ser så stusselig ut uten. Men vet ikke om det er verdt prismellomlegget for å gå opp til en god utstyrt bil som har dette eller om ettermontering er best.
  12. 6 år senere?
  13. Bytt både termostat og EGR-termostat så blir det nok bra, ja Hadde samme symptomer på samme motor. Billige å bytte og greit å ha gjort uansett.
  14. Da stemmer jeg for svart tenker jeg. Rødt på rød bil blir litt mye Hva med gul? Eller blå?
  15. Nice! Høres ut som gode planer det
  16. Absolutt! Hvilken farge blir det?
  17. Godt å høre at den lever enda Blir rått med luft!
  18. Veldig riktige oppgraderinger det der
  19. Går aldri lei den rumpa der
  20. Også skal jo majoriteten ha manuell. Men 20 for denne er ingen upris, ser veldig hel og fin ut Dårlig marked for tiden generelt. Synd, for E34 er fine (og i Norge relativt sjeldne i trafikken) biler som er verdt mye mer. Irriterende at alle de fine blir billige rånevrak på Shell også.
  21. Nice, viktig detalj Vil få ordnet det på min snart og.
  22. Se her, ja! Lekkert lekkert
  23. Her må jeg følge, spennende prosjekt! Grattis med EU Blir riktig så bra denne!
×
×
  • Opprett ny...