Gå til innhold

Gabz

Medlem
  • Innholdsteller

    11920
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    115

Alt skrevet av Gabz

  1. Noen som har billige E39-hjul? Må være 3 eller 4 stk. Driter i tilstand på både dekk og felg, skal brukes til lagring.
  2. Joda, ser selvfølgelig den. Ville ikke hatt doordings i en så dyr bil jeg heller. Er bare mer jeg som har litt OCD når det gjelder parkeringsstrekene
  3. Veldig nice Blir helstrøken fra A til Å denne!
  4. Gratulerer igjen med gromvogn E9x M3 er noe av det feteste som har rullet ut av BMW-fabrikken. Tror denne blir veldig bra! Du blir neppe trist over sprengt budsjett når du sitter bak rattet og innser hva du har fått for pengene.
  5. Mange takk! Er planen det, har bare ikke giddet å prioritere det enda. Men kommer det opp et sett til salgs så kjører jeg på.
  6. Rått, gratulerer! E9x M3 er helt fantastisk å kjøre og høre Gleder meg til tråd!
  7. Prøv heller i "Ønskes kjøpt"-kategorien på forumet, dette er feil sted å spørre på
  8. Ser sinnsykt bra ut nå, Frode
  9. Hyggelig pris på den der
  10. Tenkju!
  11. Sparer mye i lengden på det Har du link til adapterkabel?
  12. Se der ja, US-blink på E39 facelift er must Funker Carly bra på E39 med appen og det? Slitsomt å måtte få folk til å kode hver gang jeg skal av og på med US blink etc. for kontroller og slikt. Hadde vært kjekt med noe enkelt selv uten å ha PC og alt.
  13. Ikke eid noe 200SX, men hadde jo MX5 uten antispinn og med rwd og åpen diff en vinter, gikk fint det Bare ikke bli stående i kø i bratt bakke med is som jeg ble en gang, så..
  14. Hadde neppe herjet i en sånn bil Litt pådrag og leking i snøen, ja, men herjing - nei. Men hadde nok blitt litt mods etterhvert under panseret så da kunne girkasseoppgradering vært på sin plass.
  15. Se der, ja Dukker det opp en sånn samtidig som jeg har penger klart er det ikke tvil om hva jeg går for! Bytte til 350 kasse høres jo veldig greit ut. Dyre de?
  16. Jepp, nettopp det. Angående 200SX så synes jeg interiøret er helt fint for min smak, tidsriktig og simpelt Setene blir igjen byttet til bøttestoler uansett. Men disse har gått opp til 140-150k for en i god og ganske original stand, som er alt for dyrt for slikt i mine øyne.
  17. Skal innrømme at det veldig ofte gis opp hos meg mtp CC-bruk når jeg kjører i den typisk norske motorveitrafikken hvor ingen klarer å holde normal hastighet, ja. Folk som ligger i 110, også plutselig 90, også opp til 100 etc. Da må jeg av med CC, gasse opp/ned, på igjen, av igjen.. Hadde gjort seg med adaptivt!
  18. Er nok at den er i generelt god stand og ikke (veldig) modifisert etc.
  19. Hvis jeg skal ligge og cruise i jevn hastighet på motorveien synes jeg det er mye deiligere å kunne ha foten litt fritt framfor å måtte holde samme jevne gassen konstant. Dessuten har jeg (og sikkert flere) en tendens til å gi bittelitt mer gass en det som trengs for å holde bilen i en spesifikk hastighet uten at det nødvendigvis merkes så fort, så med CC slapper forbruket også av litt mer har jeg merket, da bilen selv vet nøyaktig hvor mye som trengs. Om det så er lite så hjelper det på når man er på lang tur
  20. Ja, er vanskelig å få krysset av alle boksene mine til denne prisen, hehe. Kan ha det ene eller det andre også da, bare at det ikke er KUN det ene eller det andre. MX er jo et billig alternativ som jeg er kjent med om det ikke blir noe annet. Men da kommer suget etter fornuftig bruksbil fort opp igjen, så den er best som andrebil tenker jeg.
  21. Må være litt kresen slik at jeg ikke ender opp med noe som selges etter et par måneder igjen Ford kunne muligens vært noe, ja. Men igjen skeptisk til FWD utenom Minien, så må se om det ikke blir noe med RWD eller AWD først. 944 synes jeg er veldig tøff, ja. Litt retro interiør er ikke så farlig. Hadde fått bøttestoler uansett, og kanskje bur og seler. Men har sett at mange av de sliter med lekkasjer og slikt, ja.. Ja, er jo det og. Bruker heller 100k på en grei 200SX om det skulle komme opp en.
  22. Skulle jeg hatt sånn type bil hadde jeg heller fylt ut budsjettet og kjøpt en E60 tenker jeg. Skal jeg ha morrobil så skal den være på andre enden av skalaen E46 kunne gått med tanke på at man ganske lett kan finne 3.0L med manuell og eventuelt montere presse. Men skal jeg gå for en morrobil så er egentlig planen å holde meg unna den typen bil og heller gå for noe mer uvanlig i trafikken som har litt mer fokus på kjøring enn komfort.
×
×
  • Opprett ny...