Gabz

Synes den var god å gire med, jeg Men har ikke prøvd noe ny, tysk bil med automat da..

Er det jeg også tenker. Hvis vi skal tenke realistisk og se hva jeg har mulighet til å eie (mtp økonomi) om noen år, så hadde jeg for eksempel vært veldig tilfredstilt med en skikkelig E60 som hverdagsbil, og en lav, bråkete MX-5 med turbo/kompressor e.l. som kosebil Hadde ikke skadet med en høy, feit, brei 4x4 som vinterbil heller. Sammen med en morsom bakhjulstrekker til å sladde med. Men hvis vi skal begynne å gå gjennom bil-ønskelista, så sitter vi nok her til i morgen

Original er jo selvsagt best, men hadde ikke gjort meg noe om den var ombygd heller. Føles kanskje litt mindre "ekte", men om ombyggingen er gjort skikkelig, alt er byttet og i god stand, samt godt dokumentert, så får du jo akkurat like mye bil for pengene

Første E39'en hadde jeg relativt lenge (nesten et år), påkostet enorme summer, men gikk lei av småproblemer, lite utstyr og automat. Skaffet meg MX-5 som var veldig morsom å kjøre, men gikk lei av veldig bråkete eksos og lite praktiske egenskaper. Kjøpte E39 igjen, mange dyre problemer som jeg ikke hadde råd til å fikse, solgte den etter kort tid. Kjøpte billig E36-dritt, påkostet alt for mye, likte den ikke generelt, og savnet E39 veldig. Har nå E39 igjen, og er hittil veldig fornøyd, til tross for automat. Savner dog å ha en bil som egner seg til aktiv kjøring, så savner dermed MX-5'en ganske mye. Å suse rundt i en lav, høylytt, liten roadster med tight og responsiv styring og nok kraft på svingete landeveier i solnedgangen, var bare utrolig deilig. Men av erfaring vet jeg at det passer bedre som en andrebil, så kjøper heller en på siden av dagligbilen min når jeg en gang får råd, sånn at jeg kan ta den ut på tur når jeg skal "kjøre for å kjøre". Sier alltid i starten av et eierskap at "denne skal jeg ha lenge", selv om jeg ender opp med å selge etter kort tid.. Men denne gangen tror jeg at jeg kan nøye meg med E39'en jeg har nå en stund. Går jeg lei lite motorkraft, så går det fint an å bygge om til 528 og eventuelt kompressor. Går jeg lei automat, så går det fint å bygge til manuell med nok deler og hjelp Eneste utenom det som jeg kan gå lei av, er stasjonsvogn. Men greit å ha litt praktisk bil også. Og den er jo i god nok stand til å vare en stund, så da tenker jeg å heller påkoste ting jeg vil ha og beholde den til den er "oppbrukt". For da er det bruksverdi som gjelder, og ikke salgsverdi. Så kan jeg når jeg får råd, begynne å spare til E60/E90. For når jeg får en nyere bil som er god på alle punkter (som jeg mener både E60 og E90 er), altså at den er komfortabel, praktisk, godt utstyrt, morsom å kjøre (gjerne med litt mer motorkraft enn jeg har hatt tidligere, da jeg aldri har kjørt noe kraftigere enn 170hk :roll) osv., så tror jeg at jeg kan roe meg ned og virkelig bli glad i den. For jeg har enda ikke blitt ordentlig glad i bilen min, da alle enten har manglet noe eller hatt mye problemer.. Nærmeste jeg har kommet til det er første E39'en min, men tror mye av den følelsen da, og nostalgien nå, er på grunn av at det nettopp var førstebilen, og at jeg savner den første perioden med lappen. Fordi da gikk liksom alt min vei. Akkurat fått lappen, akkurat fått dame, hadde nok av penger til både bensin og oppgraderinger, sommerferie, også videre.

E39 M5 er også min #1 drømmebil En vakker dag..

Kan ikke si at det "er bare vinterfelgene uansett" når vi bor i et land med to uker sommer

Ordner seg sikkert ja Slavearbeidern har ironisk nok (pga navnet altså) tilbudt seg å hjelpe til, så har et ekstra sett med hender også!

Ble veldig bra!

Nice!

Jaja, klart

Synd med automat, men..

Åja, sant det Glemsk på kvelden, jeg..

Fikk låne denne i 3 timer i stad, så tok en 3 timers kjøretur 2015 C160 med bensin og manuell. Veldig god å kjøre! Har ikke kjørt noe ordentlig ny BMW enda, så har ikke mye å sammenligne med, men var veldig fin bil! Kun kjørt E90 og E87 av "nyere" BMW. Morro å se manuell i såpass ny Merce også, er ikke så vanlig å komme over det føler jeg.

Haha, åh?

Haha, kosejobb Får håpe det går greit. Touringen er vel kjørbar i mellomtiden?

Ah, okei! Daså!

Bakluka får du vel opp uansett Er vel der batteriet sitter på E34 også?

Åja! Får prøve det neste gang da

Det er jo brukte deler? Greit å kjøpe nytt når det først er slike ting føler jeg

Sånn er det noen ganger når kulda setter inn. Byttet akkurat på pappa sin siden han ikke fikk start på bilen om morgenen eller kvelden. Fungerte perfekt noen dager før bare.

Før jeg la til toppdekselpakning og kontakten, så lå det på litt over 2400 hos Koed, og ca 2000 på GS.. Hadde ikke trodd det selv!

Kjøpte hele pakka idag, jeg Slang på toppdekselpakning samtidig.

Enten samme pris eller billigere enn Koed og Schmiedmann, og dessuten er det litt viktige deler, så.. Alt utenom viskerne kom på 2700-2800 kroner, så var jo ikke akkurat billig, nei.

Godt å høre at du liker den Går dessverre sakte her, men denne skal jeg gi så mye kjærlighet som jeg kan! Oppdaterer med alt som skjer.