Gabz

Aner ikke. Har ikke testet dem..

Da står bilen endelig i mitt navn. Så da hiver jeg meg i Avensis'en etter skolen, drar til trafikkstasjonen og får den registrert på mamma (siden jeg må det pga. forsikringen), også tilbake til Ski og handle kabelsett. Så er det rett hjem, koble opp basskassa også kan jeg omsider cruise lovlig rundt i hele kveld I dag blir en bra dag!

Nydelig bil med perfekt motor!

Pent!

Jøss, de var smarte! Takk for tips

Hmm..

Den knuste lykten er nå ribbet. Kun høyre lykt igjen. Gi bud!

Egner seg kanskje best som delelykter, med mindre du trenger én. Venstre frontlykt er knust ved blinklyset, og høyre har en dyp ripe i seg. Eller virker høyre frontlykt hel og fin. Mangler noen pæreholdere og tror ene eller begge trenger nye justeringspinner. Er med xenon og hvite blinkers. Xenonpærer og blinklyspærer sitter i. Ser helst at de hentes i Vestby, Akershus. 500 kroner/bud! Beklager elendige bilder, mobilen er på dødsleiet sitt.

Okei, takk!

Hei! Når jeg skal koble opp forsterker til sub, er det denne kabelen jeg skal koble remote-kabelen på? Og det holder å bare strippe den litt, tvinne dem sammen og teipe over? Er en Pioneer MVH-170UI.

Gratulerer med fet bil!

Flott vogn!

Gratulerer med flott bil!

Hmm, okei. Har hatt 520iA selv og synes den drakk som en svamp, og tenkte kanskje at manuell hjalp litt på dette om jeg skulle funnet på å kjøpt det igjen, men da er det kanskje ikke store forskjellen.

Ja, får håpe det Skal få tatt en titt på det snart, så ser jeg hva som er hva.

Vil heller ha folks erfaringer, da jeg ikke fullt stoler på slike tall.

Hvordan er forbruket på 520i, kontra 520iA på E39? Og hva med preface kontra facelift?

Da har jeg fått tatt diagnose på bilen, courtesy of SweetBMW. Fant ut at bilen har gåen ABS føler på høyre side bak, beltestrammere på begge sider funker ikke og airbagsensormatten på passasjersiden funker ikke. Angående DDE-problemet ville den ikke vise noe. Men vi fikk en sterk mistanke om at det er snakk om diesellekkasje, mest sannsynlig fra en eller flere dyser, da siden av blokka var ganske våt. Om flere av de må byttes kan det bli dyrt.. Og som jeg sa, om problemene blir alt for omfattende må jeg heller selge bilen igjen :/ Får se hvordan dette går..

Letteste er da kanskje å bytte ut hele greia, i og med at jeg ikke har propanbrenner o.l.? Spylervæske-dysene bak funker fint, hvertfall.

Den som satt i luka satt også helt fast (den flate rundingen med hull i). Edit: leste innlegget ditt litt kjapt.. Den på bildet er den som sitter i ruta.

Kan gå ut og prøve nå

Er det denne greia som skal kunne beveges for hånd? For den sitter dønn fast. Prøvde å vri på det som er igjen av viskearmen, den satt også helt fast.