Slavearbeider'n

Begynner å likne bil igjen

Helt klart. Kunne hatt bilen der den står nå, noe jeg egentlig hadde foretrukket siden det er så mye verktøy og slikt der. Men da må jeg krangle med både onkel og fadern som skal ha inn både henger, motorsykkel og hagemøbler og den kampen gidder jeg ikke å ta. Jeg vet uansett ikke hvor lenge det er til bestefar leverer inn tøffla, for det er hos han bilen står nå. Så like greit å skaffe egen garasje da

Den skal være ferdig om to uker. Gjenstår asfaltering og flytting av ei lyktestolpe. Det ble solgt en garasje nå og den gikk for 75k mer enn hva jeg har kjøpt for🥳 Planen er å bygge ett eller annet ja. Vil ha mest mulig opp fra gulvet

Jeg har kjøpt garasje der fader’n bor😂 Garasjen må stå i hans navn haha. I borettslaget mitt er det helt håpløst å gjøre noe mer enn dekkskift.

Den er vel 16-17 kvm. Veldig vanskelig å få tak i garasje der jeg bor, jeg tror det skal gå greit. Får bygge litt smart på innsiden. Har dessuten mulighet til å bygge hems så jeg har litt plass til lagring. Kunne trengt ett sted å lagre baksetet til bilen bl.a😅

Begynner å likne bil nå! Ellers så har jeg endelig fått kjøpt garasje til bilen. Gått og sikla etter det lenge. Garasjen jeg har leid de siste fem åra ble revet før i sommer og kliss nye er nå satt opp. Så å flytte inn i ny garasje der jeg stort sett kan gjøre som jeg vil blir deilig.

Ekstremt ja. Er jo bare å se på enten Promodet 964’en hans eller GT1 Murcielago’en så skjønner man at dette er bygg langt utenom det vanlige. Jeg digger det. En som gjør noe helt annet enn alle andre. Men samtidig også fokus på at det skal være OEM+

Eksos på S85 tatt til nye høyder av Phil Morrison. Mannen er gal!

Jeg har nå fått tilslag på å kjøpe garasjen jeg tidligere har leid. Den er nyoppusset og i tipp topp stand. Det eneste problemet er at jeg ikke har folkeregistrert adresse i borettslaget jeg må bo i for å kunne kjøpe garasjen. Fadern bor i borettslaget så garasjen må stå på han. Men han var ikke veldig gira på det mtp skatt. Mitt spm er derfor hvor mye skatt kan man forvente å bli skattelagt for en garasje til 300k?

Håper det. Har prøvd å starte den ett par ganger og det hoster og harker fortsatt. Dog ikke fått kobla meg til med pc enda og sett på live verdier. Får ordne kjølevann og lufting før videre feilsøking

Det er liv! IMG_6287.MOV

Veldig deilig å få liv i motoren. Er litt skrekkblandet fryd når man vrir om nøkkelen. Kan jo plutselig høre at noe knekker eller noe i den duren. Blir spennende å høre hvordan motoren høres ut når alt tilhørende er koblet til. Den hot rod gangen på motoren hørtes ikke helt bra ut sånn til å begynne med. Det går seg vel til når bensin- og oljetrykk er på G etter hvert. Mulig ene kammen er litte grann ute av timing siden jeg ikke hadde låsebukker til kammene Ble bare på øyemål og bruk av vinkel. Så mulig jeg spretter opp motoren igjen for en dobbeltsjekk. Men alt i at veldig fornøyd med oppstart. Tenke jeg nå kom til å feilsøke i dagesvis.

Takk for det Jan😊

Kun grenrøra av eksos som er på😂

Det er liv! Første drag på starteren etter 30 sekunder kjinning uten sikringa til bensinpumpa for å bygge oljetrykk. Front helt demontert uten oppkobling av kjølevann, derav veldig kort oppstart. Pluss en liten oljelekkasje jeg måtte tette😂 IMG_6287.MOV

Og endelig så baserer de modellen sin på M sport. Ikke skjønt kjærligheten til Alpina egt når de har basert bilene på std fangere…. Men det er nå meg. Dagens line up av Alpina er det mer sikle faktor over enn Bmw sin line up

Du må enten ha syklustest eller tüv på presse. Syklustest har jeg masse papirer på.

Elefanten kan også brukes til å løfte på plass kompressoren

Bmw er så ute å sykle om dagen…. Det merket er fullstendig dødt for min del med dagens utvalg av modeller. Nei, ting var bedre før….

Målet er å ha motoren i bilen ila helga

Endelig i hus! Går slag i slag fremover nå

Jeg kunne ikke så mye da jeg kjøpte min første e46 for 8 år siden. Nå har jeg skrudd så mye at jeg snart kan skru e46 i blinde. Nå holder jeg på med motorbytte og alt det det medfører. Så her er det bare å krumme nakke og prøve å tørre. Det finnes uendelig med ingormasjon inne på forumet her og på internett. Gamle bmw’er kan du holde i gang bare å se på videoer på youtube😅 Den sensoren som sitter under kamsensoren er til solenoiden til vanosen. Den øverste av de to må ha ny sensor ja. Hvis du synes bilen kutter litt så vil jeg anbefale å skru ut tennpluggene og se om det kan være overslag i plugg hullet av olje eller bensin. Det kan fort kødde til tenninga. Olja du fikk på fingrene kommer nok av at toppdekselpakningen lekker. Selvom den er forholdsvis ny så kan den være montert feil eller uten dreibond på halvmånene bak mot torpedoveggen

Pakninga er av gummi og vil tørke ut over tid. Jeg går utifra at du har e39 basert på nikket ditt. Så du har enten m52 eller m54 motor. Plasseringen av sensoren er lik på begge motorene, så ledes er delen den samme også. O-ringen er eneste tettningen mot blokka. Når den blir gammel så blir den hard og vil ikke lenger tette like godt som da den ble ny. Du skal ha del nr 6 på bildet. Delen kan du enten ringe inn og bestille over tlf hos koed. Da sender gutta der en i posten med brev. Eller så drar du fysisk til enten en bmw forhandler eller GSbilder og bestille o-ringen over disk der.

Det sitter en o-ring på sensoren. Den kan være dårlig og tørr, derfor lekker den. Bare å skru løs sensoren og se på tilstanden på o-ringen. Toppdekselpakninga de ser tørr ut på bildene men. Her må du uansett demontere og se hvor olja kan komme fra