Slavearbeider'n

Faktisk ikke der jeg har det fra. Tror jeg fant det på e46fanatics. Men det funker som bare rakkern. Subba normalt på alle store ujevnheter på veien og ved aktiv kjøring. Nå kan jeg kjøre hvordan jeg vil, uansett veiforhold. Beste og minst kostbare investeringen jeg har gjort. Haha

Den følelsen når du blir stoppa av sivil politi for altfor breie hjul og du har flaks med at de har lagt igjen sedelen for teknisk visning på stasjon.

Slitt noe mer med subbing? Jeg lagde nye bump stops forrige uke av hockeypucker, nå subber jeg ikke uansett hvor mange som er bilen.

Jeg har ett par liggende og slenge hjemme. Holder til i Oslo

Hva er poenget med å senke en "rallybil"? Er jo om vinteten denne er morsom. Med mindre han skal måke gata hjemme da

Update: Har fått montert mine hjemmelaga bump stops, må si meg meget fornøyd. Overhodet ingen subbing. Startet med 4 stk hockeypucker, kosta 10,- på jobben, billigere bump stops får man ikke. Målte meg frem til at en puck var 3 tommer i diameter, delte dette i to og kom frem til 1,75 tommer Fant en syl og gjorde klart borret. Brukte 25mm borr for å være på den sikre siden. Brukte og en vippesag til å barbere pucken, da jeg ikke fant hulborr Det endte slik: Så var det ut og montere, stabla to pucker i høyden Ferdig montert med støvdeksel Camber topplagra ligger på Posten, og monteres når jeg har tid, samme med camber armene, om jeg klarer å montere de. Ellers så leter jeg etter vinterbil allerede nå, vinter'n kommer nærmere og nærmere. -Slaven-

Kjenn på felgen etter du har kjørt. Er felgen unornalt varm når du har parkert, er det definetivt callipern som er moden for utskifting.

Om du hadde spurt før du kjøpte dekk, kunne jeg anbefalt Maxxis Victra Sport. Gode dekk på vått føre, slipper ikke i det hele tatt, støysvake og minimalt med sporing.

Du!? Du har sett de veiene i Oslo, ligner mer på noen potetjorder enn veier. Kommer til å ta nedi over alt. Per nå, kommer jeg så vidt inn i parkeringshuset på jobben. Sitter nesten fast ved innkjøringa.

Snap fra parkeringa på jobben

I går ble gamle telefonen kasta og ny ble kjøpt i dag. Tenkte det var flott å innvie det nye kameraet med en snap av bilen. Burde nok ikke senke bilen noe mer enn sånn den er nå. Har ca 2 cm fra fanger til asfalten på bildet. Men fuck det, fangern er stygg fra før og ny koster ikke allverdens.

Hehe, roségull er ikke for alle. Men jeg tror det kan bli en kul combo med gullskruer. Blir endel prøving og feiling med photoshop ser jeg. Fargen er egentlig slik:

Kanskje kombinere det med gullskruer da eller????

Sitter å tenker på hva jeg skal gjøre med felga til vinteren. Synes sølv center og sølvskruer blir så tamt mot de blanke kantene. @Marius2002 var så snill å hjelpe meg med noen farger jeg vurderer. Fargene skal evt kombineres med gullskruer. Hvitt center: Roségull center: Nagarosilver center: Hva tror folket??

Noen som kan fikse senterne i hvitt, rosegull eller nagarosilver?

Opp

Du har ikke 328 bremsene fortsatt? Regner med det har gått i søpla etter så mange år

Dette blir bra Marcus, nå har du kommet deg i riktig bil med riktig karroseri. Har jo fått en fin motor med karroseriet også, hehe. Enste som er synd er at den mangler 6. giret. Men, men, man kan ikke få alt her i verden. Bare få utbedret det vi snakka om så begynner det å nærme seg.

jada. det fine med teipen fra biltema for eks, er at den sitter godt nok, men den er fortsatt lett og fjerne og setter ingen merker

Lakk den svart og kjøpe svart dobbeltsidig teip! Min synes ikke i det hele tatt

Hallo Jeg trenger stivere dempere bak, da bilen subber og generelt for myk bak. Sett litt på dyrere understell, men trenger i grunn bare stivere dempere. Så om jeg kan spare noen kroner, så er det absolutt verdt å prøve nye dempere. Har sett litt på Spax dempere med hardhetsjustering. Noen som har erfaring med disse sammen med coilovere? Takk for svar -Slaven-

Du har PM

Dyktig han Philip. Han som tok buene mine og.

Det sprakk ikke opp. Enste som skjedde var at lakken begynte å boble en kort testtur på 50m på den ene siden. Men bilen skal inn på lakk om ikke så lenge, om hjulbua jeg fikk fiksa, blir tatt på reklamasjon. Da blir nok noe annet fiksa opp også

Jeg kommer til å demontere demperen. Kommer til å fjærne alt overflødig fra puckene. Puckene skal ha nok klaring til at de passer inni støvdekselet. Pucken skal fint kunne bevege deg da. Nå er vel hjulopphenget på e39 og e46 litt annerledes. Du har vel fjær og demper sammen? Mens jeg var løsnet fjærer og dempere. Sånn vil det bli seendes ut