Slavearbeider'n

Hva er ødelagt?

Kommet litt flere deler i hus. Har fått tak i en brukt 325 manuell pedal og ny kontakt med piggtail. Har sittet noen kvelder nå og gogglet og lest litt om hvordan dette skal kobles sammen for at det skal fungere. Har lest litt på Link forumet og sett i programvaren. Veldig mye gode tegninger og pin out informasjon der. Startet med pin outs fra selve pedalen: Pin 1 og 2 er jord, pin 3 og 5 er power og 4 og 6 er signal. Basert på dette så har jeg koblet ferdig kontakta til pedalen allerede. Fargene på kablene jeg fikk med var ikke helt de jeg ville ha, men det får bare gå. De må loddes på nye ledninger uansett og da kan jeg benytte de fargene jeg vil. I programvaren til sprutet ligger det komplett oversikt over pins på ecu'en og hva de ulike pinsene støtter. Dette gjør kablingen vesentlig lettere, dog har jeg måttet søke bistand via diverse forumer da kobling av strøm er det jeg absolutt hater mest med å sku bil selv. Men jeg har forstått det meste og føler at jeg har skjønt 90% av hvordan alt skal kobles. Link har også pin out på M54 spjeld som er veldig kjekt. Tiltros for at de klarer å kalle spjeldet for M52 spjeld haha. Venter på noen flere deler før jeg kan begynne. Den gamle gasspedalen har jeg allerede røsket ut, dog gjenstår gasswireen, den var ett slit å få ut da jeg bytta den våren som var. Og takk til GS som klarte å bestille opp riktig kontakt til spjeldet til meg. Iflg ETK selger ikke BMW lenger kontakten til spjeldet. Men ved hjelp av mye googling fant jeg ut av kontakten også ble brukt på en del e66 utgaver, og der kan man fortsatt bestille løs kontakt med piggtail. Ny kontakt er i hus på mandag, da kan moroa starte etter det.

Hentet en brukt pedal på posten idag. Ellers takk

Ok. Husker da jeg hadde e46 med H/K anlegg. Synes ikke det spilte så voldsomt bra. Jeg hadde subwoofer under hattehylla. Dette var da en coupe. Så det skal være subwoofer på din og

Sikker på at det ikke er bytta interiør og dørtrekk da? Lett å glemme å bytte om på dekslene fra bil med H/K og omvendt

Litt annet med F90 M5 comp da😋

Klar over det, har ikke orka å tråle gjennom realOEM enda

Trenger en komplett M54 gasspedal. Skrik ut om du har en liggende

Fått 72mm M54b30 gasspjeld i hus. Fikk røska ut gasspedalen i helga. Gjenstår å få ut gasswireren. Om noen har M54 gasspedal er det bare å skrike ut!

Ute i friskluft for første gang siden starten av september

Hvorfor ikke farge det til sort? Har farga hele interiør jeg fra brunt til sort. Ikke bare bare å skru dørtrekket fra hverandre. Delene er smeltet sammen, altså plastsveiset, usikker på om det vil holde like bra om du bruker selvborrende skrurer f.eks til å holde trekket sammen vil holde.

Det er eksakt min mening også! De som kjører idiot i sommerhalvåret er de samme som kjører idiot i vinterhalvåret når det er salta. Dem tror det er sommerdekkføre…

I Oslo saltes det selv i 10-11 mnus og når veiene faktisk er tørre!

Ja, med det forholdet jeg har med bilen nå så må jeg ha noen perioder der den bare står i ro og jeg får tankene over på noe annet. Når bilen først funker så er det den artigste bilen by far å kjøre av alt jeg har hatt. Alt er så direkte, så rått, det lukter, det bråker, det klunker og smeller. Ja sånn det skal være med en bil som ikke er helt som andre. Hadde jeg hele tiden hatt mye fokus på den hadde det endt med salg. Og det ville tatt laaaang tid før jeg hadde tilgitt meg selv for å selge den. Sånn jeg ser det så er gassen siste hinder(og ett ganske vesentlig hinder) før bilen er kjørbar og feilfri mtp kjøreglede. Ja, airbaglampa lyser, men det er pga setebytter og litt rullering av ratt for en tid tilbake. Samt å få korsryggstøtta i setene til å fungere. Det klarer jeg sikkert å fikse om jeg orker å ta meg tid til å lese koblingskjemaer og slikt. Prøver så godt jeg kan å ta vare på den, er ikke så mange fine eksemplarer igjen og nå har de begynt å stige sånn i verdi også, så jeg må jo nesten ta vare på den!

En liten update: Bilen har stått i ro ett par måneders tid nå. Greit å få bilen litt på avstand. Glemmer i perioder at jeg har bilen faktisk. Merker at motivasjonen kommer mer og mer krypende. Har forhørt meg med diverse personer i i Link samfunnet og funnet beste løsning for gassproblemene jeg har hatt. Har fått tps settings og adapsjonsverdier til M54 gassjeld og pedal. Så nå må jeg få handlet spjeld og pedal. Pluss jobben med å kable opp alt sammen, noe jeg overhodet ikke ser frem til da ledninger og strøm er det absolutt det verste jeg vet med bil. Men det virker overkommelig.

Ja. Væskene kan ikke blandes. Er systemet flusha så går det fint

Er det kun etterfylt for å ‘’toppe’’ opp systemet. Eller har væsken blitt flusha og byttet ut med rød? Rød og blå/grønn blir til slush og gir veldig dårlig kjøling

Jo da sant det. Men det er også en søkefunksjon her inne

Fortsatt spent på om du har denne etter at vi henger opp ny kalender på veggen😂

Trekk nå hvertfall ikke 3-serie og 5-serie ned i gjørma med di andre da! Superb, Passat og Mondeo er jo Ladaer i forhold

Det har jeg gjort lenge. Kommer til å ha gammal bensinbil i garasjen til dem kommer og tar nøkkelen min.

4 cylindra blir aldri premium og luksus i mine øyne…..

Det går fint. Men du har bare ett forsøk på å installere den. Så mål nøye

3M teip er det du trenger. Ikke hør på de som sier du kan bruke Tec7 og andre slike festemiddler. De aner ikke hvor hærk det er å fjerne om flippen skal av igjen

Du har din mening, jeg har min. Når du spør om folks mening på ett forum, ja da får du meningen til folk🙈