Slavearbeider'n

Radinox er lagd av stål og ikke alu. I teorien kan du kjøre på en fortauskant og det eneste du fil få er noen riper kanten og ikke masse kantkjøringsmerker. Helt ann glans og glød i radinox kanter enn alu. De slipper også å poleres ved jevne mellomrom. Legger du en coating på kantene holder de i flere sesonger uten annet en avspyling. Se på videoen så ser du hva jeg mener.

Kommer litt godsaker her fremover. Har fått bestilt facelift alcantara ratt, alcantara zhp girkule og alcantara håndtak til brekket. Samt nye skinnbelger til gir og brekk da det blir montering av e60 545i shortshifter så fort varmen kommer og været tillater det. Blir gjort ett forsøk på å montere lyddempere på eksosen i morgen. Får også endelig ny bærearm i morgen og monteres ila helgen, så forhåpentligvis kan bilen sendes på etterkontroll og godkjennes neste uke.

18" 3-delte er jo alltid morro

Ikke dum den oppgraderinga. Rart at ikke flere bytter til e60 lagre når de må bytte gående lagre. Kjekt å slippe spacere på 32'ene da.

Ok. Da vet jeg det

Hei Siden skattemeldingen kom idag har jeg ett spørsmål vedrørende løsøre. Jeg har en ombygd E39 M5. Skal denne føres opp som en original M5 eller som en 520i som bilen er bygget på. Bilens verdi er ikke ført opp av Skatteetaten da de sikkert heller ikke vet hva bilen betegnes som. Skatteetaten er som vanlig lite behjelpelige over nett.

Ja, stoooor forandring. Angrer overhodet ikke på fargevalget. Føler meg mer hjemme "på kontoret" nå. Spent selv på holdbarheten og slitestyrken

Jeg har bestilt Falken dekka som gjorde det bra i den testen. Spent på hvordan dekka er. Hadde de ikke kommet så godt ut i testen hadde jeg ikke kjøpt de. Har lest litt om tidligere Falken dekk og de har skuffet meg. Ga Fk510 dekka en sjanse nå grunnet veistøy og grep på vått

Siden jeg ikke hadde noe særlig planer idag og våren er i annmars ble det idag foretatt motorvask. Sist motorvask ble tatt ett par dager etter jeg kjøpte bilen, så etter en lang vinter med mye salting og møkk må en liten detailing til. Utgangspunktet: Demonterte innsugsbelger og luftfilterbokser for å komme lettere til. Alle åpninger ble tettet med plastposer og teip på åpne kontakter Litt møkk her ja Etter en runde med Surfex HD, børste og en runde med skum etterfulgt av avspyling med hageslangen ble alt sammen satt inn med gummifornyer

Space litt foran og bak så er du i boks. Ellers helt perfekt F01

Takk for det!

Da kan jeg friste med bilder av interiøret i både skygge og sollys. Mangler kun nytt ratt, som er bestilt, girkule og håndtak til brekket så er interiøret i orden.

Er spent på slitestyrken selv. Det jeg har merket er at baksetet som jeg tok for over en uke siden har blitt like mykt i skinnet igjen som før farging mens forsentene er ganske stive. Så tydelig at skinnet blir mer fleksibelt etter fullstendig herdetid. For å være på den sikre siden kommer jeg til kjøpe skinn lotion fra Furniture Clinic, har lotion fra Swissvax liggende jeg tror jeg kan bruke. Men jeg er usikker på om det vil gi en reaksjon mot skinnet. For å være på den sikre siden blir det produkter fra FC fremover, enten det er til rens eller generell behandling.

Takk, takk. Fortsatt mye som gjenstår for å få den klar til sesong. Men det kommer seg. Er walknappa caramel jeg har valgt. Det er vel M5 fargen(?)

Da er jeg endelig ferdig. Offfff, har tatt ganske lang tid og vært både lærerikt og utfordrende. Dette ga hvertfall mersmak. Ikke siste interiøret jeg kommer til farge. Kommer med interiørbilder i morgen i dagslys og med bedre kamera enn mobil.

ja. gjort litt kosmetiske forandringer forrige eier siden jeg solgte den i september i fjor.

Kjøp heller min gamle e46 med kompressor da. Ligger på finn den også. Koster riktig nok langt mer, men den er jævlig gjennomført.

De ser ganske nye ut ja. Kun ett par rynker jeg ikke fikk pusset bort eller fikk bort med varm våt klut Ja, kanskje jeg skulle begynt med farging av skinn for folk som en sånn sidegesheft. Sikkert mange som faktisk hadde betalt for det

Da var førersetet ferdig. Trenger kun å stå til tørk og herding. Tok ca 24 timer å bli ferdig. Tror faktisk jeg rekker å ta passasjersetet også før påsken er omme. Det gledes til man er ferdig!

Har fått montert frontfangeren skikkelig med alle tilhørende lister og deksler. Også montert motstander til Led tåkelysa. Samt montert sorte Powerflex foringer i stabstaga foran.

Tøft med S50 motor i E39! Hadde samme ratt i den gamle E46'en min, ufattelige godt å holde i og helt annen finish enn org rattet. Bestiller ratt til min i disse dager, men ender nok opp med alcantara trekk for at matche girkule, håndbrekk og taktrekket.

Sommerdekk ble bestilt nå. Ente opp med Falken FK510. Helt nye dekk for 2018 sesongen med lavt støynivå og veldig godt grep på vått, som er det viktigste for meg. Stod mellom Toyo og Hankook og. Toyo har jeg prøvd før og kunne gått for det denne gangen også. Men Falken hadde fått bra score i tester tiltross for at de kanskje ikke har hatt de beste dekka de siste sesongene så jeg ga disse en sjanse. Blir nok spist opp av camber'n og uansett Ble 225/40-18 og 255/35-18, tror det blir pent strekk på 9.5'' og 11''. Satser på sommerhjul på bilen ila slutten av neste uke.

Har hun spart på plasten som knuste da? Om hun har det kan mesteparten bygges opp igjen med glassfiber og tilhørende sparkel.

Du er rå @lagunilla!