Slavearbeider'n

Takk Jan! Er fornøyd med den nå, bakhjula burde vært spacet ut 8 mm for å få lik fitment foran og bak. Men da subber det og det er jeg møkk lei av. Nå kan jeg herje så mye jeg vil med den uten at noe subber😇

Jaaaaaa, den var lang. Men kom frem til disken etter 7-8 min.

En liten rast på Nesset for kjøp av is

Tror jeg kan friskmelde bilen nå, har slitt voldsomt med at gassen tuller ved jevn pedal. Opplevd at bilen går i nødmodus utallige ganger. Har vært på nippet til å selge bilen ett par ganger. Tok ett lite tak i helga, demonterte gassjeldet mest mulig, smurte opp alle bevegelig deler og demonterte selve flappen. Etter to-tre lengre prøveturer tror jeg at jeg kan friskmelde bilen. Nå fungerer den i vanlig trafikk og kan kjøres som normalt. Så enn så lenge er den friskmeldt. Fikk også tatt første vaska etter poleringa idag, fikk bort alt av støv i kriker og kroker samt litt overflødig voks som ikke ble borte ved buffing. Tok meg en liten tur nå på eftan og fikk knipsa noen bilder før det bar inn i garasjen igjen.

Ute å trekker luft en sjelden gang

Denne herligheten stod oppe i gata hos fatter’n i stad. Så ganske så strøken ut!

Trenger du info om farging kan jeg bistå, mitt interiør er farga fra sort til brunt

Mhm, ikke sant

Rimelig passient når du bestiller den uten mørke ruter

Det der skjønner jeg ikke. Hvem er det man prøver å lurer?? Kan jo like gjerne sette fyr på penga og blitt varm på fingra istedenfor.

Dette er kunnskap jeg har lært meg gjennom jobben. Driver man med leasing fanger man opp sånne ‘’triks’’ etterhvert.

Jeg kan love deg at rabattene i det tilbudet er kamuflert som enten Full charged eller Charged. Jeg priser daglig tilbud fra ulike bmw forhandlere rundt om og dette er markedsmodeller der prisen er blåst opp slik at du som kunde tror du har spart enormt med penger. Det har du ikke. I snitt på en 3-serie bl.a får du mellom 30-40k i rabatt med storkunderabatt. Men på tilbudet står det over 100k i rabatt og det er feil.

Akkurat det med kjøp av C63 har Mercedes ordnet helt på egenhånd med motoriseringen på 2.0l

Lyden kommer plutselig, om du ikke har historikk på at de er bytta ville jeg bytta lagre preventivt

Rådelagrene er fortsatt happy?

Jeg er 25 år og har og har hatt flere motorsterke biler. Men det skal også sies at jeg har stor respekt for bilene og kjører sjeldent over evne, jeg gir meg før bilen gir seg. Btw så har forsikringen stått på meg siden jeg var 18 år.

Så var det dette med lommeboka da😂

Og nettopp det er grunnen til at jeg aldri kan ha en ny og moderne bil. Jeg kjeder meg rett og slett bak rattet etter 5 min i en kliss ny bil. Herregud så kjedelig, uten lyder, lukter, skjel og følelse. Finnes ingen ny BMW som appelerer til meg om dagen.

Ikke lenger før nå, fått ordna skikkelig bremser nå. Fikk tak i to stk PFC CSL bremseskiver til gi bort pris vil jeg si. Bare hubene koster 4k per stk. Trenger bare klosser nå så er jeg good to go

Har fått tak i ett sett med pent brukte PFC CSL bremseskiver til E46 M3. Brukt på to trackdays og litt gatekjøring. Er vel PFC sine klosser som er anbefalt å bruke sammen med disse, kan andre klosser benyttes? Hvis ikke, hvor kan man oppdrive PFC klosser?

Eneste bilen Toyota lager og har lagd med V12

All klaring er god klaring sies det. Er en grunn til at jeg lagde plater til under fangeren.

Klargjort til litt oppstrekking av lakk

Du kan nok kjøpe ny tps sensor løst. Ingen løs sensor på mitt spjeld. Må nok til med nytt spjeld for mitt vedkommende

Den kjøres hardt når den først brukes ja. Blir brukt til banekjøring og litt sånn i tillegg til vanlig kjøring på gata. Står ikke å slår på sperra lenge av gangen nei. Etter hva meg er bekjent er topp og blokk uørert mtp pakning