Gå til innhold

Slavearbeider'n

Medlem
  • Innholdsteller

    4053
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    30

Alt skrevet av Slavearbeider'n

  1. Har satt i gang med komplettering av rear seat delete. Fant noe papp vi hadde liggende og laget meg en mal etter litt måling og klipping, første utkast så lovende ut: Så var det frem med litt kryssfiner: Verktøy er halve jobben har jeg hørt noen si.... Ferdig etter litt tilpassing med stikksaga Klarte å benytte meg av de orginale festene til sitteputa, lagde åpningene såpass tighte at jeg nå kan presse plata på plass så den går i lås, deilig og slippe å skru fast plata Blir å trekke plata i samme stoff som ryggplata i morgen
  2. Er det ikke bare av med smg styret på kassa, koble på clutchpumpa fra mastercylinder, kode om litt, spakstell og clutchpedal? Selvfølelig mye som må gjøres men skal være greit tror jeg. Sett episoden fra Wheeler Dealers der de bygger om nettopp en e46 M3 til manuell?
  3. Den er fantastisk, har samme selv!
  4. Skal du bruke org shifter eller selvsentrerende?
  5. En M3 fortjener manuell kasse. Min kasse er hverfall grisetight etter å ha blitt bygget om til manuell. Nesten ikke slark med org shifter. Det kan du glemme på en kasse som har vært manuell fra dag 1!
  6. Har heldigvis ingen denne må deles med per nå😂
  7. Trackday.no tilbydde forsikring for ett par år siden. Men den sesongen gikk det ett par Porscher i autovernet og da opphørte det naturligvis. Ingen dekker skader på bane med mindre det er ett organisert førerkurs av en offentlig instans mener jeg
  8. Høres ut som rådebank for min del
  9. Takk for veldig og godt utfyllende svar @Otis Nettopp derfor man får så mye mer hjelp her enn på diverse facebook grupper.
  10. Har montert noen elektriske M3 stoler med el. korsryggstøtte og sidestøtte. Har strøm til alle funksjoner bortsett fra overnevnte. Er jo helt klart strøm til stolene, det klikker i releene når jeg trykker på knappene. Mangler jeg en form for modul eller styringsboks for å få dette til å fungere?
  11. Herregud, er jo ikke noe problem å dytte nedi en 10’er eller 12’er. Kan jo nesten flytte inn i det motorrommet der! Satan og bilene har vokst
  12. Takk Jan! Er fornøyd med den nå, bakhjula burde vært spacet ut 8 mm for å få lik fitment foran og bak. Men da subber det og det er jeg møkk lei av. Nå kan jeg herje så mye jeg vil med den uten at noe subber😇
  13. Jaaaaaa, den var lang. Men kom frem til disken etter 7-8 min.
  14. Tror jeg kan friskmelde bilen nå, har slitt voldsomt med at gassen tuller ved jevn pedal. Opplevd at bilen går i nødmodus utallige ganger. Har vært på nippet til å selge bilen ett par ganger. Tok ett lite tak i helga, demonterte gassjeldet mest mulig, smurte opp alle bevegelig deler og demonterte selve flappen. Etter to-tre lengre prøveturer tror jeg at jeg kan friskmelde bilen. Nå fungerer den i vanlig trafikk og kan kjøres som normalt. Så enn så lenge er den friskmeldt. Fikk også tatt første vaska etter poleringa idag, fikk bort alt av støv i kriker og kroker samt litt overflødig voks som ikke ble borte ved buffing. Tok meg en liten tur nå på eftan og fikk knipsa noen bilder før det bar inn i garasjen igjen.
  15. Denne herligheten stod oppe i gata hos fatter’n i stad. Så ganske så strøken ut!
  16. Trenger du info om farging kan jeg bistå, mitt interiør er farga fra sort til brunt
  17. Rimelig passient når du bestiller den uten mørke ruter
×
×
  • Opprett ny...