Daniel.

Så ikke like pen ut nå, nei.

Hehe, ja. Så nå at det er egen calipper for ventilerte skiver. Men skiven i seg selv er vel bolt-on. Takk for svar!

Bilen er sykt fin! Få fikset skaden så er den strøken. Sett nedi en is motor så holder sikkert det i massevis.

Hei Siden 520i sedan ikke har ventilerte bremseskiver fremme, så lurte jeg på om ventilerte skiver ment for 520i Touring vil passe rett på? Eller må noe annet byttes også da?

Hadde sikkert blitt bedre om de ikke brukte så jævla jalla kromfelger.

Noen som vet hva disse to er? Gjelder E34. S839A Pseudozusteuerung Entfall-SA P741A Edition ZB Så vidt jeg har forstått, så er Edition ZD Zentral Deutschland. Står i utstyrslisten på denne bilen det gjelder "National version Belgium", da vil jeg tro at Edition ZB betyr Zentral Belgium eller noe sånt? Men er det noe spessielt med disse edition bilene?

Nja.. Hadde jeg sagt at de som har en vanlig Impreza 2.0 GL tror de har en Impreza WRX STI så hadde det vel kanskje vært litt mer det samme.

Verre med de som tror at alt med Subaru i navnet er rally biler og da er alt av senk fy fy fordi de er "rallybiler".

M Parallel RH X-RAD BBS RC090

Noen som vet hva disse to er? Står på utstyrsliste på en E34. S839A Pseudozusteuerung Entfall-SA P741A Edition ZB

Har ikke noe erfaring, men vil da tro de er bedre enn en vanlig 320i. "BMW 320si er en spesialutgave produsert i 2006 i kun 2 500 eksemplarer. 320si ble bygd for å kunne stille til start i FIA World Touring Car Championship (WTCC). 320si har en modifisert fire sylindret motor (N45) som er forskjellig fra motoren i 320i (N46). Endringene er blant annet høyere turtallsperre (7 300 omdr.) og større kompresjon enn standard 320i. Motoren er for det meste håndbygd og har ikke Valvetronic, noe som reduserer antall bevegelige deler. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t er på 8,1 sekunder og fra 80 til 120 km/t er på 7,7 sekunder. Til sammenligning er standard 320i akselerasjon på henholdsvis 9,0 og 9,1 sekunder." Tror nok ikke diffsperre/brems kom på de heller, med mindre det var bestilt.

Skikkelig stancenation

Uuuh! Hva som har skjedd med siden egentlig? Møtt på et autovern eller?

Hva har du kjøpt da, Nytern? [emoji14]

Point taken Hadde tenkt å legge ut et bilde til der man fik se litt av taket (nok til at du kan se at det er cabriolet), men jeg kom aldri så langt. [emoji14]

Er vel noe sånt at du må bytte rattstammen fra den du har nå til en som ikke er ment for airbag. Skal ikke si meg 100% sikker, men mener det var noe i den retningen?

Er nok mer en 210 i såfall. Den heter Venturi Transcup.

Riktig merke, feil modell.

Nei, er ikke fra Italia.

Er ikke det normalt da? Men nei, ikke noe Ferrari. Nei.

Nei.

Godt forslag, men nei.

Nei.

Nei Ikke fra Japan.