Daniel.

Har sett flere som fraråder å resette adapsjoner på girkassen med mindre det er i sammenheng med overhaling 🤔 Om dette faktisk er riktig eller ikke lurer jeg litt på selv, da jeg ikke gjorde dette nå etter det ble byttet olje og tetninger på min. Dette skrev han Netlandet karen angående flushing vs. oljeskift for en stund siden:

Bare å bytte inn X5en nå @sveigis 😂 Åpen for innbytte i 4x4 diesel. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=154482734

Håper noen retter meg hvis jeg tar feil nå, men en enkel måte å identifisere 6 trinns vs 8 trinns er girvelgeren. 6-trinns har gammeldags: 8-trinns har ny type joystick:

En liten kattevask måtte til.. Håper på å få lakkert opp litt ting i løpet av våren. 🤔

525d LCI har M57N2 motor, ikke N57 som nevnt over. Ganske grei motor, har hatt en E90 325d med den selv. Automatgirkassen er dessverre den samme som sitter på 520d (6HP19 eller 21), og er dermed en anelse "underdimensjonert" for 525d, spesielt hvis den er trimmet. Her er pre-LCI 525d bedre, med 6HP26 kassen. Men når det er sagt, så har folk klart fint å ta liv av den kassen uten trim, mens andre med trim har hatt null problem med den, så vil nok tro at bruk og vedlikehold spiller en viktig rolle her 🙂

Nettopp Hehe, ja er dessverre ofte slik Har gått glipp av en bil eller tre pga dette selv. Siste var vel en F11 525d 3l som stod nedi Rogaland. Ble solgt dagen før jeg fikk solgt E90n jeg hadde. 😅

Ja dette hadde nok vært en verdi erstatter for Minien En liten morrobil vedsiden av den mer fornuftige 4-serien. Kunne faktisk tenkt meg den selv! Nesten helt perfekt den der.

Vittig å skilte med "felger av høy kvalitet", også selger de både Japan Racing og JNC felger som er det motsatte av høy kvalitet 🙃

Har KW V1, riktig nok på en E91. Tenker nok at det blir en anelse stivt til ditt bruk (nå vet jeg ikke hvordan V1 føles på en E61 men..) Går du for KW så er nok V2 eller Street Comfort et bedre alternativ hvis du kan justere det litt mykere

Kan godt være. Mener å ha lest i en tråd om en slik for en stund tilbake. Ikke den som ble lagd for et par mnd siden altså, men før det.

Dette må da være en gøy bil 130i E87 med manuell og Quaife diffsperre. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=210587870

Etter å ha sett dette spørsmålet ørten ganger på F10/F11 Norge gruppen på Facebook så virker det som det er dårlig utvalg av nyrer til biler med Nightvision, og du har to alternativer: - Kjøpe sorte M5 nyrer og stålsett deg på å få x antall kommentarer om at du har satt M5 emblem på noe som ikke er en M5. - Få dine lakkert svart, eventuelt kjøp inn et ekstra sett og få de lakkert. Men har du sjekket Ebay og lignende? Kan være det har dukket opp noe i nyere tid.

Pre-LCI N54 bil fra Nord-Amerika hadde nok jeg personlig styrt unna i hvertfall.. Var ikke bra utstyrt heller, og får litt "Ebay" inntrykk av denne pga lyktene, "F30 look" girvelger osv. Vanlig automat er vel heller ikke det mest foretrukne med en slik motor?

Z4 (E85) 2.5i Individual Maritim Edition. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=210237612 Var ikke klar over at dette var en ting for disse. Trodde det kun var E53 og E65.

Hehe, var en ganske liten TV jeg spilte på også. Nå for tiden er jo nesten alle PC skjermer større enn den TVen Er nok artig å få et innblikk i hva som måtte til for å lage spillet, ja Denne må du ta vare på.

Gran Turismo 4 spilte jeg en del når jeg var liten 😄 Visste ikke at det fantes en bok til det. Er det bare bilder og informasjon om diverse biler i spillet?

Ja, det kan godt hende. Burde i grunn ha undersøkt dette siden jeg en gang vurderte Style 467 selv. Bra du fant noe da Syns jeg så et par slike sett ute til hyggelige priser, så regner med du gjorde et bra kjøp 👍

Ble meget pent

Kom til å tenke på, mener det finnes spacere/adaptere som gjør at du kan bruke 72,6mm felger på 74,1mm bil også, om du ikke vil "modifisere" felgene. Ellers så ser 467M fra F15 bra ut på E70. Men er vel fare for at disse er 72,6mm alle fire?

One of a kind? 🤔

Ja, er en del som har gjort dette med dremel for å bruke 72,6mm felger på E39. Går nok fint så lenge du ikke tar for mye av. Syns jeg har sett et par sett med Style 213 på finn til greie priser. Ellers har du jo Style 211 og 335 også. Litt flere eiker, men de ser jo ut til å være noelunde grei å holde ren. Style 128 er fine ja. Style 467 er vel relativt like til Style 232 i den forstand at de har ganske lavt innpress bak (de er 19x10 ET21), så de burde vel sitte ganske fint. Driver å ser litt på tyske ebay selv, da det er dårlig utvalg her, samt uhyggelig mye kantkjørte felger....

Nei, det høres jo lite gjennomtenkt ut. Men om du har veldig lyst på disse så er nok ikke det å utvide navåpningen på de to felgene en stor utfordring. Hvis ikke så finnes det andre fine felger som kler en E70

E53 har vanlig 72,6mm nav, har hatt felger fra de på en E90. Om jeg forstår dette riktig så har E70 74,1mm nav foran OG bak, mens E71 har 74,1mm foran, men 72,6mm bak. 🤔 https://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=826976 https://www.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1059293 Merkelig i såfall. Kan være de allerede er modifisert, ja. Har han sammenlignet alle felgene? Er jo ikke mye som må slipes vekk, så jeg vet ikke hvor synlig dette blir etterpå.

https://xoutpost.com/bmw-sav-forums/x5-e70-forum/69984-style-232-19-snow-setup-pics.html Ser ut til at hovedproblemet er det med navåpningen. Ser flere E70 med disse på nettet, så tviler på at det skal være et problem mtp innpress.

Har visst blitt byttet noe høyspentkabler på en del e-Golfer og 🤔