Daniel.

Varierer litt, syns jeg. Hvis du ser på f.eks E30 og E36 så skal jo folk ha en god del for selv en 320i liksom.

Gratulerer med skilt ja Blitt utrolig bra denne her, og som andre har nevnt så er det veldig lite av bra E39 igjen i Norge, så bra noen blir reddet også.

Ser den. Det er jo dessverre en bakdel med å ha en "liten" coupé. Jeg har kun fjernet solfilm fra dørene foran i sammenheng med godkjenning av senk på SVV, så det har jo ikke vært spesielt vanskelig å komme til. Ble veldig bra med spacers forresten

Jeg har brukt varmepistol og citrusrens/label off fra Biltema 🤷‍♂️ Litt grisete kanskje, men har gått fint hver gang. Varmer du godt og drar forsiktig så skal du klare å få det av i en stor/flere større biter i stedenfor småplukk. Varmepistol er ikke så dyrt, og er vel kjekt å ha 🤔 Tror ikke det er så mye andre metoder. Tror noen har brukt damp eller noe sånt, men da er nok varmepistol billigere 😅 Hvis ikke så kan du vel høre med firma som driver med slikt hva de skal ha for å fjerne filmen?

Stemmer. Hadde en Islandsgrønn E34 før faktisk 🙂 Fine farger. Men må si slike farger som Mora, Techno og Daytona lett slår grønnfarger for min del 😅

Fikk nesten litt lyst på E36 jeg nå 😅 Strøken 320i Coupé i Mora Metallic (nydelig farge!) https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=212012143

Ble nylig utført oljeskift (med filter) samt mechatronic bridge seal, mechatronic sleeve og 4x tube seals på min bil, men jeg har ikke resatt noe adapsjoner etter dette. Derfor jeg er litt nysgjerrig på om dette er noe jeg burde gjøre eller ikke. Kanskje @Netlandet har noe innspill her? Ja, Mercedes har vel "egne" girkasser såvidt jeg vet? Eller var det på nyere modeller? 🤔

Trodde virkelig at jeg hadde svart deg 🤔😅 Ja, er det jeg har hørt fra folk som har resatt adapsjonene på sin bil. Girte helt merkelig osv. Er noe slikt med at de tilpasser seg etter slitasjer, og det er liksom derfor det "ikke er lurt" å resette de. Men om dette er noe som faktisk bør unngåes, eller om det kan hjelpe såfremt kassen ikke er helt utslitt, det vet jeg ikke.

Ny annonse og ny pris.

Har sett flere som fraråder å resette adapsjoner på girkassen med mindre det er i sammenheng med overhaling 🤔 Om dette faktisk er riktig eller ikke lurer jeg litt på selv, da jeg ikke gjorde dette nå etter det ble byttet olje og tetninger på min. Dette skrev han Netlandet karen angående flushing vs. oljeskift for en stund siden:

Bare å bytte inn X5en nå @sveigis 😂 Åpen for innbytte i 4x4 diesel. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=154482734

Håper noen retter meg hvis jeg tar feil nå, men en enkel måte å identifisere 6 trinns vs 8 trinns er girvelgeren. 6-trinns har gammeldags: 8-trinns har ny type joystick:

En liten kattevask måtte til.. Håper på å få lakkert opp litt ting i løpet av våren. 🤔

525d LCI har M57N2 motor, ikke N57 som nevnt over. Ganske grei motor, har hatt en E90 325d med den selv. Automatgirkassen er dessverre den samme som sitter på 520d (6HP19 eller 21), og er dermed en anelse "underdimensjonert" for 525d, spesielt hvis den er trimmet. Her er pre-LCI 525d bedre, med 6HP26 kassen. Men når det er sagt, så har folk klart fint å ta liv av den kassen uten trim, mens andre med trim har hatt null problem med den, så vil nok tro at bruk og vedlikehold spiller en viktig rolle her 🙂

Nettopp Hehe, ja er dessverre ofte slik Har gått glipp av en bil eller tre pga dette selv. Siste var vel en F11 525d 3l som stod nedi Rogaland. Ble solgt dagen før jeg fikk solgt E90n jeg hadde. 😅

Ja dette hadde nok vært en verdi erstatter for Minien En liten morrobil vedsiden av den mer fornuftige 4-serien. Kunne faktisk tenkt meg den selv! Nesten helt perfekt den der.

Vittig å skilte med "felger av høy kvalitet", også selger de både Japan Racing og JNC felger som er det motsatte av høy kvalitet 🙃

Har KW V1, riktig nok på en E91. Tenker nok at det blir en anelse stivt til ditt bruk (nå vet jeg ikke hvordan V1 føles på en E61 men..) Går du for KW så er nok V2 eller Street Comfort et bedre alternativ hvis du kan justere det litt mykere

Kan godt være. Mener å ha lest i en tråd om en slik for en stund tilbake. Ikke den som ble lagd for et par mnd siden altså, men før det.

Dette må da være en gøy bil 130i E87 med manuell og Quaife diffsperre. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=210587870

Etter å ha sett dette spørsmålet ørten ganger på F10/F11 Norge gruppen på Facebook så virker det som det er dårlig utvalg av nyrer til biler med Nightvision, og du har to alternativer: - Kjøpe sorte M5 nyrer og stålsett deg på å få x antall kommentarer om at du har satt M5 emblem på noe som ikke er en M5. - Få dine lakkert svart, eventuelt kjøp inn et ekstra sett og få de lakkert. Men har du sjekket Ebay og lignende? Kan være det har dukket opp noe i nyere tid.

Pre-LCI N54 bil fra Nord-Amerika hadde nok jeg personlig styrt unna i hvertfall.. Var ikke bra utstyrt heller, og får litt "Ebay" inntrykk av denne pga lyktene, "F30 look" girvelger osv. Vanlig automat er vel heller ikke det mest foretrukne med en slik motor?

Z4 (E85) 2.5i Individual Maritim Edition. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=210237612 Var ikke klar over at dette var en ting for disse. Trodde det kun var E53 og E65.

Hehe, var en ganske liten TV jeg spilte på også. Nå for tiden er jo nesten alle PC skjermer større enn den TVen Er nok artig å få et innblikk i hva som måtte til for å lage spillet, ja Denne må du ta vare på.

Gran Turismo 4 spilte jeg en del når jeg var liten 😄 Visste ikke at det fantes en bok til det. Er det bare bilder og informasjon om diverse biler i spillet?