Nja, ikke helt min smak i grunn. I hvertfall ikke i en BMW.
Men folien her er lagt utrolig dårlig så måtte uansett blitt lagt på nytt.
Haha var da voldsomt Kunne jo vært en 325d eller 330d da? 🤔
Men ja, det er nok en 335d
Tøft, gratulerer 👍 Så flere rustne og utslitte E39er på vei hjem med E91 i går så var kjekt å se en skikkelig en.
Får satse på at ny olje holder hos meg også. Frister lite med å svi av 3-4 lapper på ny pumpe.
Ok. Står CH11S på lokket (+ grønn stripe) så er rimelig sikker Får gjøre et forsøk.
Btw ganske sikker på at jeg så deg i Fyllingsdalen for et par timer siden. Morro å se originale E39er i trafikken
Var de jeg tenkte på ja Thomas har rimelig god kontroll på BMW i hvertfall.
Ja, men de har skikkelig BMW diagnose utstyr også, bare kommer ikke på hva det heter. Sånn som de kan legge inn service i BMW systemet på nye BMWer.
Haha å? Har aldri vært hos de med bil så vet ikke noe om de
Hvis det funker med ISTA eller hva det nå het så får jeg spørre på det verkstedet på Kokstad som jeg bruker De har kodeutstyr til BMW.
Sjekket nå, klarte ikke helt å tyde hvilken farge det var så kan nok gå ut ifra at oljen ikke er helt ok.
Så også ut som nivået kanskje var litt lavt, men nå var alt kaldt.
Ingen ulyder i hvertfall.
Får kjøre å kjøpe inn ny olje.
Surt!
Lurer på hvordan dette har skjedd? Har ikke hørt noe særlig om slike problemer på N57 egentlig 🤔
Håper ny topp ordner problemet selv om det ble en unødvendig kostnad.