Gå til innhold

Daniel.

Medlem
  • Innholdsteller

    9511
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    39

Alt skrevet av Daniel.

  1. Turbolyder er morro
  2. E38 Facelift er jo kjempefine! Når E60 var relativt ny syns jeg de var stygg, men den meningen min har snudd ganske fort. Men en Pre-LCI uten M-Sport er fortsatt litt kjedelig. Hadde jeg hatt en strøken gammel E32 så hadde jeg egentlig ikke brydd meg noe særlig om forbruket. Er vel egentlig verdt det, når man kjører noe sånt
  3. Morro plystring på begynnelsen Var ikke så gale lyd fra en 520D da Kanskje hakket mer "sinna" enn originalt. Orket den ikke 3. gir eller fikk du plutselig grep igjen?
  4. Så deg i rundkjøringen der man kjører enten til Flesland, opp til f.eks Dolly og ned til den snåle broen. Jeg kjørte en X3 F25 Men var litt lengre oppi veien fra Flesland så du hadde nok ikke sett meg uansett
  5. Tøft! Tror det blir veldig bra lyd med Eisenmann Får veldig bra lyd fra både M50 og S38 med Eisenmann potte så vil nok tro at det blir veldig bra med M30 også
  6. Daniel.

    Service

    Her finner du liste http://www.gsbildeler.no/informasjon/partner Jeg holder til i Bergen så jeg kan desverre ikke anbefale noe i Oslo hehe.
  7. Daniel.

    Service

    Kan jo sjekke verksteder som er GS Partner for eksempel? Regner med det er et par i Oslo? Antar du bor i Oslo pga brukernavnet.
  8. De er fine biler. Tror nok ikke man hadde blitt "sett ned" på hvis man kom i en strøken 7 serie, uansett om det hadde vært en E23, E32 eller E38. Jeg skulle gjerne hatt en E32 740i. Stoler LITT mer på en M60 enn en M70. Jeg skulle gjerne hatt en E32 Men det er jo aldri noen bra til salgs her i Norge. 735i med manuell hadde funket, men igjen så er jo det ikke alle som ville hatt manuell på en 7 serie. Tror egentlig at en M60 funker veldig bra i en M60. Tror ikke de er så veldig dyre å vedlikeholde heller, i hvertfall sammenlignet med M70. Eneste er vel at man må sjekke boltene til oljepumpen. E32 er nok ikke så veldig mye dyrere å drifte enn en E34 vil jeg tro.
  9. En relativt "normal" feil på div. BMW (blant annet E91 og E61) at glassluken på bakluken hopper opp av seg selv. Er mest sannsynlig mikrobryter som Sveigis sier Den kan sitte godt når du skal ha den av i hvertfall.
  10. Den blå var finere
  11. Spotta @D.Toft på Kokstad tidligere i dag. Meget fet skute
  12. Hadde vært enda tøffere om den var lakkert helt ned. Den fargen var faktisk ikke dum i det hele tatt.
  13. Skikkelig tøff klassiker du har fått deg Med stor motor i tillegg! Ser fram til å følge med her fremover Håper også at det M emblemet på bakluken plutselig forsvinner en dag..
  14. Se der ja! Gjorde seg det
  15. Nei jeg tror det er sånn på E60/61. Mulig hjulene du har framhever det litt mer.. Vet ikke hvorfor det er slik.
  16. Haha ja Ting man ikke forstår = Ekslusivt utstyr Kanskje det har blitt fjernet eller noe Ikke godt å si.
  17. Skal vel kanskje stå DRL på lysbryteren din da? Aner ikke Har ikke det på noen av bilene mine.
  18. Hehehe ja Jeg er litt anti firer motor, spesielt diesel Forbruket er jo greit i disse tider Jeg kjører jo 2 tørste bensinbiler så for meg så er det en smule dyrt Her er utstyrslisten din om du skulle trenge den
  19. Strøken bil Synd med motoren da Neida. Fargen ligner på Sterlinggrau
  20. Er ikke det en grei helgejobb da? Men du burde jo fortsatt få LITT for den siden det er 3 liter bensin under panseret
  21. En sta latsabb da Mente 330en jeg Vet hva som er gale med 530en. Nei det tror jeg ikke. Men kan selvfølgelig være individuelt.
  22. Jeg mente deg, men man kan vel si at bilen er sta også Hvilke feil da? Men MÅ du til BMW da? Finnes jo andre verksteder som sikkert klarer det fint også. F.eks GS Partner verksteder
  23. Er 330en daua nå også?
  24. Er jo en 330ia, så han hadde jo fått en grei sum for den som kunne brukes til å betale verkstedsregningen til 530en
×
×
  • Opprett ny...