Emilsen

Er vel vanskelig hvis det ikke finnes typegodkjent 330ix coupe.

http://www.finn.no/67069870 Har lyst på! Greit prisa den her?

Haha, oss vanlige personer hadde nok ikke fått lov til å se på bilen engang F40'n altså.

Katter hater sitrusfrukter. Kan prøve å spraye appelsinjuice eller sitron rundt omkring

Fin E39! Har VELDIG lyst på sedan, facelift, manuell og diesel i en E39 selv, synd det er så få kurante. Håper du ikke får store problemer. Høres sjukt digg ut med 0,5 i forbruk, har nå en 2,3 liter bensin turbo som er tørst. Liker planene og følger med videre!

Mercedes AMG GTS (?) Sett på gardemoen V8 med 510 hk Såklart ble det det verste bildet jeg noengang har tatt tror jeg!

Jeg mistet for promillekjøring dessverre. Er nok mye høyere terskel på det også naturlig nok. 100 ganger værre enn å kjøre for fort i mine øyne.

Jeg tenkte å søke om avkorting men slo det fra meg da jeg fikk høre at det var ekstremt liten sjanse for å få det til. Men det funker tydeligvis for ganske mange, så det skader ikke å prøve!

Hadde du hatt cruise control hadde vært på rattet. Cruise control er på høyresiden på multifunksjonsrattet i E46.

Hadde aldri i livet turt å rygge den bilen inn der! Syk syk bil!

Send Mail til vegvesenet så kan du få eierhistorikk

Tusen takk for godt svar Bilen har gått ca 220k km. Den har aldri lugget over 90 grader. Da skal jeg se litt etter morkne slanger. Kommer som sagt damp ut av motoren noen ganger. Tror dette er kjølevæske.

Er da bare en glippe på 8 år og 100 000 km

Hei, kjæresten min har en E46 316i 2005 mod som ikke er helt god. Den bruker en del olje og det blir borte litt vann. På oljepinnen er det tykk hvit gugge, men har tappa olja og finner ikke spor av dette eller vann i selve olja som er tappet. Det blåser ut av oljepåfyllingslokket. Det ryker også ganske mye av bilen generelt. Spørsmålet er da; Toppakning eller veivhusventilasjon? Personlig setter jeg en knapp på veivhusventilasjon. Noen ganger så ryker det fra under panseret og jeg tror jeg kjenner lukta av kjølevæske. Så min tanke er at det er en liten lekkasje. Svigerfar tror det er toppakning. Nå har ingen av oss veldig god peiling, men skal hvertfall klare å skifte veivhusventilasjon selv tror jeg. Bilen koker ikke og den går som den skal. Det er litt tikking i motoren, gikk helt fint og stille før. Hvilke tegn er det som er veldig tydelig at toppakning har gått? Bilen har blitt kjørt 4-5k km med jevnlig oljepåfylning kanskje. Siden dette har funket så lenge så heller jeg mot veivhusventilasjon, jeg vil tro det ikke er mulig å kjøre så lenge med gåen toppakning. Hva tror dere?

Kan legge til denne i rekker med fantastiske annonsebilder! Fikk vite fargen på bilen og at den har hjul da http://www.finn.no/68172137 Veldig lav km dog, ikke hver dag ser det.

http://www.finn.no/67981765 Har lyst på en slik en gang!

Bilen er kjippa da

Det beste er nok å ta kontakt med en BMW forhandler

Prisen var det ingenting å si på nei

http://www.finn.no/67872966 "Masse utstyr" Xenon og cruisekontroll er vel nesten det eneste

Karosseri km er mye viktigere enn motor km. Motor kan de fleste bytte for rundt 5000 kr.

Du er utrolig flink til å ta bilder, Gabz! Digger de og bilen Er en vakker M3 du har MlFjeld!

Funker ikke på mobil tror jeg. AutoDB suger bigtime..

http://m.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=67078410&ov=m Kul liten bil. Er den verdt 25k?

Google sketchup?