Gå til innhold

danskiii

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    4454

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    34

 Innholdstype 

Alt skrevet av danskiii

  1. danskiii
    Hopper til neste side
  2. danskiii
    Ikke sveiset noe her..
  3. danskiii
    På min E21 så bygger jeg nytt fra biltema. 1stk av de tynneste slanke lyddempern, 1stk hakket større bak, samt 2" eksos fra manifold. KNALL lyd! Bråker ikke for mye, kun når jeg plutselig er for tung på pedalen.
  4. danskiii
    Fett!
  5. danskiii
    Takker Blir kanskje litt mye småting men liker mye bilder selv så det får folk tåle
  6. danskiii
    Ny dag, mer jobb. Ikke så mye da jeg tenkte det var på tide med litt helg. Nye clutchen kom jo med en gang så det var bare å klaske på! Girkassen ble tømt for olje samt vasket i clutchuset, trengte sårt en rens ja! Har også startet et lite prosjekt i bagasjerommet, vi får se hvor det ender Go helg a bloggen. 👍
  7. danskiii
    Kjekt å ha sa kjakan
  8. danskiii
    Bort med me mekanisk, inn med elektrisk!
  9. danskiii
    Følger med
  10. danskiii
    Litt mer idag også. Ettersom motorrom nå bare venter på en smume mer rens og lakk så har jeg begynt smed litt lett montering. Coil på plass. (Om dere ikke ser så er den opp under ruta) Laget jordingspunkt til alle koblinger fremme Loddet meg pp jord til hornet. (Ikke boe jeg egentlig vil skryte av men markerer at jeg nermer meg!) Ettersom mekanisk bensinpumpe ikke lengre skal brukes så ble elektriske samt filter montert opp bak tankene under bilen, og skal få noe strøm og slangetilkoblinger strax! Ettersom GS har supertilbud for tiden så ble det å handle en clutch for 1300,- hos dem også så den gamle fikk ryke. Leter også enda etter H1 pæreholder til hella taifun lyktene mine.. har noen noe som kan passe? Evt fra e12/e28/e24/e30 osv? Trenger også skruefester som er de hvite plast greien i hjørnene på lyktene om noen vet hvor jeg finner. På igjen imorgen. God natt.
  11. danskiii
    @stoltbmwelsker
  12. danskiii
    Hehe niice!!
  13. danskiii
    Litt idag også. Mer vask å rens. Drittjobb men blir vel bra til slutt. stempler fikk ser også en rens. Fikk skiftet oppheng for diff Har også gjort ferdig alt lodding av kabler som skal inn i sikringsboks så den er klar for å kobles sammen og henges opp. Rndelig litt tolmodighet til kabler igjen har også klargjort jordingspunkt fremme slik at det skal gå å koble ferdig på en kveld Bestilt en god del deler fra koed nå og utnytter også tilbud hos gs til ny clutch. Når dette kommer så blir det start på montering igjen.
  14. danskiii
    Skal du selge en gang så ta kontakt
  15. danskiii
    Ang ventilene så vil jeg bare slipe bort alt av sedimenter på topp, er ikke noe galt med flater som jeg kan se Blokka har noe smårust som sagt, tror muligens det er blitt brukt vann istedenfor kjølevæske over lang tid. Men ser hva jeg klarer å få til for hånd før noe annet. Leverer inn toppen til måling imorgen uansett, ser den har en del små skavanker og muligens er frest dårlig før. Mye grader som ikke er tatt og ligger imellom her og der. Fått gjort litt mer idag også, men ikke allverden. Skrubbet og skrubbet med messingbørste. Tar tiiiiiiiiid! Første bilde er for referanse til senere så er urørt. Andre bilde er bare underveis Ble ikke mye bilder, fikk gjort en del mer men klarte ikke fokusere på "blogging" akuratt med en sliten pensel å oljer i hånda.
  16. danskiii
    Takker for råd, skal spørre meg rundt
  17. danskiii
    Jeg funderer på det ettersom det er noe rust på blokka hvor kjølekanalene i toppen går nedtil pakningen. Kan virke som sistemann som har hatt dette fra hverandre har gjort en jobb litt "gæli" og latt det være dritt og fukt nedtil blokka slik det er rust på flaten. Har ikke sjekket om toppen er skjev enda, men vil sjekke før planing. Trenger nok heller ikke slipe ventilene, kan holde med rengjøring kanskje. Når det kommer til motor så kan jeg meget lite og er derfor jeg spør. Skal sjekke opp med tettninger men har bestilt 1 stk ny av den jeg tok av fra koed som ble ødelagt.
  18. danskiii
    Merker du lysten allerede så tror jeg du kommer til å ha et problem Ting tar tid.
  19. danskiii
    Går fremover
  20. danskiii
    Ny dag, mer jobbing. Var ikke dette jeg hadde planlagt for dagen (skjulle gjøre ferdig ledningsnett) men gikk løs på motor da toppen skal jo slipes. Kan noen si om det går å slippe blokka også? Tok av fordeler først, så gikk vi løs på kjedet. Ser at denne motoren har vært oppe før da det var 2 tenner feil på kjedet og kamdrevet. Strammesylinder var også knukket og en kule manglet. Endelig toppløs! Topp pakning var virkelig på tide å skifte, lekkasjer overalt! Var heller ikke satt på helt rett slik at det bommet med 1 mm på sylinderhull. Hvordan er det å slipe ventiler og seter? En jobb man kan takle selv? Så var topp demontert og klar for planing. Fikk ikke ut studs til toppdeksel så om noen har råd som ikke ødelegger gjengene så settes det pris på! Prøvd med 2 muttere mot hverandre. Er det noen som vet hva som er rett ventilsete på disse motorene? Har kjøpt et komplett sett en gang i tiden men disse jeg har fått med ser ikke helt rett ut i forhold til hva som er på fra før.. De som står på sitter som juling mens den nye viker vel stor..
  21. danskiii
    Ja okei, må se om jeg ikke kan finne noe slikt da Ser den! Dumt å risikere noe ødeleggelse for nada
  22. danskiii
    Takker Hehe helt rent er det nå akuratt ikke men det kommer seg meget og vil duge for sesongen 2018 Du har vel verktøy til slikt du også? Bare å sette igang
  23. danskiii
    Ja brukt nesten en flaske med prikbort idag alt Men lite tips, når du siterer innlegg med mange bilder så gjerne ta bort bildene, så slipper de komme opp flere ganger på rad blir så lang side å bla på Men hvorfor messingbørste?
  24. danskiii
  25. danskiii
    Lørdag betyr tidlig trening og jobb på bil Vask av motorrom til start. Lite før bilde. Og så etter første runde Ble bedre men ikke heeelt nok. Så på med mer prickbort og så såpe. Så må jeg si meg fornøyd Ettersom den skal blåses og lakkes senere i livet så trengs det ikke bli perfekt Etter dette då var det avgårde å vaske motor. Må si den også ble en hel del bedre i forhold! Gjenstår noe håndvask men bra forbedring! Tok meg også tiden til å prøvemontere en av OZ Vega felgene for å sjekke eventuelle utfordringer. Fant ut de er omtrent ET25, noe høyt med de originale tønnene. En minimal klaring på styrekula så må nok til med en liten spacer ja Tok også en kikk på original hjula før de gikk av. Tror det er en feil med spissing ja, begge framhjula helt slitt på yttersiden. Takk for idag
×
×
  • Opprett ny...