Sand1

Nope er ingenting, reagerte på det når jeg var ute og kikket på forskjellige e90er, ingen av de jeg kikket på som hadde noe der. Er sand i fra hjulrommet som kommer ut, skjer det samme med min. E90 kunne man få med fabrikk montert webasto, så mulig det er hull til eksos og slikt, for de samme hullene er på motsatt side også.

Skal ikke være noe der, mulig det er for webasto, i å med at det er de store hullene i vangene, men har ikke spekulert i det, da det ikke er noe der😊

Hei og velkommen, Ehm når det kommer til ombygging, med tanke på eu kontroller og vidre så er det ikke lønnsomt og bygge om til 2,5 eller høyere, da dette blir en sekssylindret bil, så da må du ha større bremser, tykkere fjerbein, annet ledingsnett, katalysatorer(vis det ikke følger med) større clutch osv annen radiator, så neh ikke tenk på det, fiks bilen og kjøp deg en sekser. Når det kommer til motor så kan du prøve nbfbildeler.no , koed.no har også god erfaring med hompens dekk og bil. bare få en motor som stemmer med motorkoden på bilen. jeg hadde ikke gått for noe mindre enn det du har i dag. lettest og omsette noe som stemmer med det som er orginalt.

Noen fludium(kjølevæske) skader pakninger og andre kan tære på topper. Så derfor er det viktig og bruke fludium til typen topp og pakninger. Slik som natur frostvæske/propylenglykol er beregnet mot bobiler og båter slik ved vinterlagring som man kan bruke i vannlåser,toalett,kjølesystem på båter og slike plasser det ligger vann igjen, samt til motoren, men anbefales ikke og kjøre med da den ikke er like god til og lede varmen og kokepunktet er litt lavere . Fordele med denne er at den er miljøvennlig slik at du kan tappe dette rett i avløp. Men basic så har du ethylen og propylen. Bil vil som regel ha ethylen og finnes i fargen blå,rød,grønn og gul For og svare på ts, jeg mente den må oppfylle kravene til bmw som er N600 69.1 som 774c oppfyller. Kemetyl har denne men finnes flere som oppfyller dette kravet 😊

Jeg godkjente disse med de orginale stagene, justerte bare høyden på bilen igjenom inpa/ista. Justerte da høyden likt foran og bak, slik at du får litt stuket, med hr senkesette fulgte det med justerbare stag, men disse har en tedens til og løsne i kulehylsa. Fikk kjempe problemer med 4 hjuls kontrollen da alt av justeringsskruer BAK satt bom fast. Så måtte kutte av en del dyre deler for og få ut boltene/ så anbefaler og sjekke dette før 4 hjuls kontroll. Var problemer med justering av camber foran også da øvrebærearmer ikke er mulig og justere. Men gikk med -1,17på høyre og -0,26 mener jeg det var. Men gikk bra så lenge det var dokumentert at det ikke er justeringsmulighet på f11

Må da være noen som har en delebil stående i nærheten, kan kjøre til arendal-oslo om det er noen som har😊

Ønsker og kjøpe ekspansjonstank til en e46, den har artikkel nr: 17117573781 og passer fra mange modeller, men må være fra automat bil. haster! Helst i nærheten av telemark, evnt om det er noen plass det går ann og få kjøpt denne ny i morgen?

Jeg personlig ville ikke ha valgt sort på en mørk bil, bedre med kontrast, kan gå med grå eller sølv, hvit synes jeg er alt for mye hassel og holde rene. Har 19” selv fra gs er super fornøyd med disse, nok gummi på de til at det ikke går ut over comforen men spiller stor rolle hvilken dekk man velger, billige dekk støyer endel mere da de er hardere enn feks conti og de bedre merkene, ikke bruk run flat hold deg lagt unna, bråker og sporer som bare det.

Som sagt du kan sette inn så mye motstand du bare ønsker og du vil ikke få det til. Du må ha en en frm 2 med us oppsett. Eller en frm 3 da kan du kode det inn. Selv om du ønsker at den skal sende på begge kretser så vil du ikke få det til. Da han vil veksle kretsen han sender. Altså det du ønsker og gjøre lar seg ikke gjøre på orginalt oppsett. Can registrerer at det motstand da kjører den park lys kretsen. Registrerer den ikke kretsen(open circut) så bytter den til nødløsning som da er blink lys. Så da må man over til andre løsninger mulig det finnes lednings kit med rele for og stjele strøm fra park lys men du må ha et blink rele for og kunne Stjele strømen til blink fra park. Mao du kan like godt kjøpe en frm 3 altså fra facelift 02->

Jeg tror det er mulig og sette inn frm3 på denne og kode inn us lys, ellers må du kjøpe en frm2 fra usa da vil du få det. Noe får rette meg vis jeg tar feil. Men hva skal du med us lys egentlig? Det er ikke så kult at jeg ville ha rasert ledingsnette på bilen for det.

Mener man får slike plugger på bilxtra og thansen bgu(bilguss) i chrom som har pakning som er for og sette inn vis det har vært antenne. Lakke de i bilens farge eller sort og sette på, evnt så kan man sette inn en dab anntenne der som blir det fineste. Vis det er på taket så kan du sette på en haifinne mange muligheter.

Å fordi som måtte lure om det passet fra en ikke m-sport bil til en med m-sport er svaret nja! Vil ikke si det passet men fungerer på dårlige veier. Har varmet opp plasten litt for og få mindre avstand på kanten. Hadde jeg dratt den litt lengre ville det ha passet bedre. Men samtidig så er dette bare for og beskytte da forskjermene virkelig får kjørt seg. Og får andre som har f11 så passet disse rett på bortsett fra 1 feste plugg(øverste) og denne er ikke nødvendig. E90: F11:

10 år gammel tråd, tror den den er død altså. Ellers er det noen som har hatt et kjempe problem på 5 eu kontroller.

hmm har du byttet partikkelfilter og trenger og registrere inn det nye? slik at estimert km på filtret er up 2 date. eller har du et tett partikkel filter som du håper på og få opp igjen, i så fall så vil ikke en registrering hjelpe deg men går ann og tvangskjøre en regen men da må man finne årsak til at den ikke regen.

Vanskelig og gi deg noe svar når vi ikke kjenner til utstyr på bilen, men vis du tenker på reflektoren nærmest nyrene så er dette for biler som ikke har bi xenon, og har du bi xenon(noe du muligens har siden du ikke har noe der) og i utgangs punktet så var det slik føre ar du kunnr kjøpe oppgradering til kurve lys. Jeg ser på e90 3 er’n min med bi xenon så har jeg ca 400 meter på langlys på f11 så har jeg nesten 600 meter med fult lys så jeg har ikke sett behovet for og oppgradere. Men skal du ha noe så ville jeg ha sett på led bar som du kan ”gjemme“ under skilte.

Jeg mener e90 pre lci var siste bilen som fikk dette som utstyr, fra å med e90 lci(2007)så skal dette være standar på alle bilene altså batteri, dynamo, oppvarmede speil og slike ting. På e46 så fikk man også med oppvarmede spyler dyser på s842. Nå i dag er det vel bare slangene til retur av olje som er isolerte og noe med fylling av advetiver som skal motvirke frost ved transport (mulig ekstra varmer som otis også nevnte ) som er forskjellen . Samt at det er lettere og sjekke om det er nordisk bil, svenskene også får s842 i utstyret fra forhandler. Hadde en 06 mod e91 som ikke hadde varme seter da dette var under s842 pakka. Men varme i speila hadde den. Har ikke sett 07 modeller som ikke har varme seter.

På denne får du nok ikke målt bensin trykket på diagnoseapp, men er en skrue på railen som vil se ut som en dekkventil, denne kan du kjøpe en måler til. Og kan da måle bensin trykket som skal være, da kan man se om det er regulatoren eller bensinpumpe. Kan også være tett bensin filtet også. Vanskelig og svare hva det er blir litt som og kikke i en krystalkule. Men høres ut som du har noe trøbbel med bensin tilførselen.

Spylervæske er det mye sprit/alkohol i så det vil fordunste, vil ikke være noe fare for rust, men ubehaglig lukt over tid. Så ville ha fått lånt meg en våt suger og sprayet noe apc som scholl spam eller lignende og skuret dette inn, så sugd opp dette med våt sugeren. Så en runde med reint vann og suge dette opp for og få vekk såpe rester. Da blir du kvitt lukten også😊

Kan være egr kjøleren din som er defekt som gjør at dette kommer inn i innsuget(luft) få tatt trykk test på varm motor(er ikke alttid defekt egr kjøler viser seg på kald motor)

Heisann folkens, Er det noen som har tilgang på bmw asap. lurer fælt på hva som står på EBA 0400713. Da skvettlapper til e90 pre lci m-sport har gått ut av produksjon. jeg har en mistanke på at disse kan passe lci modellen. da jeg har et alvorlig problem med at veiene blir strødd. jeg har testet med folie og blir ikke godt nok. så ønsker og få tak på noen som passer. men det skal vise seg og bli et prosjekt. noen som har testet skvettlapper fra uten m-sport på en m-sport bil?

Har du byttet plassering på dysene? Vis disse har blitt endret så må disse tilbake til opprinelig possisjon ellers må disse kodes inn.

Det har nok det, blir luft i kjøleanlegget som lager luft lommer i varmeregistret som gjør at det ikke blir varmt.

https://bmwtis.info/adjusting-valve-clearance-bmw-s38-engine/amp/

Du burde vel egentlig ha en som er på 70 amp på f11, mulig 40 holder, men vet at 50 amp er risky greier, spørs litt om du kjører ista eller esys, til enkel koding med esys holder den nok, men oppdateringer igjenom ista kan være tja, i så fall så får jeg feil melding på ista når den passerer 14,6 volt. Optimalt så er det vel 13,6 /13,7 som er det som er annbefalt av bmw. Vet mercedes er oppe på 100 amp på 14 etter annet på 2018 modellene, er veldig få ladere på 100 amp skal sies. så ut i fra advarselen som kommer opp på 14,6 volt så vil nok 14 volt være mere enn nokk:-)

http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=761193 mulig dette kan relatere seg til alle x-drive og s-drive kan det virke som de prater om i denne tråden. Har også "hørt" at lagra i diffen foran løsner pga varmen slik at det blir romt og spinner i selvehuset. Men vanskelig og diagnoeser over internett, blir bare råd man kan sjekke ut😕