tennbrikket

Hei, er på utkikk etter instrumentringer til BMW e46. Bestilte noe fra ebay, men dette var i fryktelig dårlig kvalitet og plastikk. Så hvis det er noen som har noen instrumentringer i børstet aluminium til salgs så er jeg meget interessert.

har det, men er altfor lat til å oppdatere http://bimmers.no/topic/797256-bmw-e46-320dat/#entry3023397 har montert eonon spiller, ellers er bilen som den ser ut på bildene. Har bestilt nye nyrer med m sport stripene i som jeg venter på fra ebay.

har du link til de Kromringene rundt speedometeret, bestilte noe fra ebay, men det var visst plastikk . Meget fin bil btw. Har selv en e46 320dat m sport.

noen som vet om det er mulig å kode om "opplåsing" av bilen. Så når du låser opp bilen så lyser grøftelysa og nærlys?. bilen det er snakk om er en BMW e46 320Dat 2002 modell.

har hatt min hos RATS å byttet olje, filter og tatt programvare oppdatering på girkassa. Så vill ikke si jeg merker noen problemer med giring. Men si er det noen forskjell på programvaren på biler solgt i tyskland og de solgt nye i Norge? tenker da hovedsakelig på e46.

Hei, har en 2002 modell BMW 320dat 150hk. Lurer på om det har noe for seg å kjøre oppgradering av programvaren på motoren hos BMW? fikk en pris på 1000kr. Har prøvd å søkt litt rundt på internett, men har ikke funnet ut hva den nye "programvaren" gjør? Bilen min er tysk importert i 2007 hvis det skal ha noe å si.

Hei, jeg har en 2002 BMW 320dat med 150hk. Sliter med at bilen går urent på tomgang samt fusker opp til 1000 omdreininger når man kjører igang. Merker ingenting når jeg kjører helt til jeg må stoppe opp helt i ett lyskryss. Da begynner den å fuske når den treffer under 1000 omdreininger. Hadde bilen for oljeskift på RATS på fredagen og bilen ble prøvekjørt. Mekanikeren som prøve kjørte bilen trodde det kunne være en dyse. Fikk lest ut feilkoder mens jeg var der. Fikk opp feil på EGR, men denne ble tatt av å renset for ca 6000 km siden. Men feilkoder dukker bare opp hvis den blir slettet. Har bestilt tunap dyserens for å teste dette. Er det noen som har noen tips? Kan det være EGRen som har låst seg i feil posisjon?

Hei, jeg har en 2002 BMW 320dat med 150hk. Sliter med at bilen går urent på tomgang samt fusker opp til 1000 omdreininger når man kjører igang. Merker ingenting når jeg kjører helt til jeg må stoppe opp helt i ett lyskryss. Da begynner den å fuske når den treffer under 1000 omdreininger. Hadde bilen for oljeskift på RATS på fredagen og bilen ble prøvekjørt. Mekanikeren som prøve kjørte bilen trodde det kunne være en dyse. Fikk lest ut feilkoder mens jeg var der. Fikk opp feil på EGR, men denne ble tatt av å renset for ca 6000 km siden. Men feilkoder dukker bare opp hvis den blir slettet. Har bestilt tunap dyserens for å teste dette. Er det noen som har noen tips til hvor jeg kan starte med feilsøking?

Da har jeg endelig gått til innkjøp av min første bil. Har det siste året bare kjørt rundt med biler som har stått hjemme og som var ledig, men plutselig etter ett år med leting dukket denne nydelig stasjonsvogna opp. Var heller ikke mer enn litt over en time med kjøring for å hente den. Utstyrsliste Model description: 320d Market: Europa Type: AP71 E-Code: E46 (3FL) Chassis: touring Steering: links Doors: 5 Engine: M47D20O1 - 2,00l (110kW) Drive: Heckantrieb Transmission: automatisch Body Color: Topasblau Metallic (364) Upholstery: Stoff Laser/anthrazit (G7AT) Production date: 08.07.2002 Assembled in: Regensburg Code Sonderausstattung Optional Equipment S205A Automatikgetriebe Automatic transmission S210A Dynamische-Stabilitäts-Control Dynamic stability control S226A Sportliche Fahrwerksabstimmung Sports suspension settings S235A Anhängerkupplung abnehmbar Towing hitch, detachable S249A Multifunktion für Lenkrad Multifunction f steering wheel S320A Entfall Modellschriftzug Deleted, model lettering S338A M Sportpaket II M Sports package II S354A Frontscheibe grün Grünkeil Green windscreen, green shade band S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S441A Raucherpaket Smoker package S481A Sportsitz Sports seat S520A Nebelscheinwerfer Fog lights S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S650A CD-Laufwerk CD player S661A Radio BMW Business (C43) Radio BMW Business (C43) S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S716A Aerodynamikpaket Aerodynamics package S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line S772A Interieurleisten Alu Black Cube Interior moldings Alu Black Cube S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite S785A Blinkleuchten weiss White direction indicator lights S789A BMW LM Rad Individual BMW LA wheel, Individual L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S863A Händlerverzeichnis Europa Retailer Directory Europe S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S915A Entfall Aussenhautkonservierung Delete clear coat Er ettermontert defa kupe og motorvarmer Har lenge sverget til sedan, men syns ikke e46 stasjonsvogn er så ille med m tech. Bilen har nå rundet 205000 km, men har det meste kun blitt brukt til langkjøring. Har gått ca 50000 km på de to siste åra. Bilen ble importert fra tyskland til Norge i 2007. Gikk ett par år i Kongsvinger-Bærum området før den ble dratt opp til Bardufoss i 2012 og ned til Elverum i 2014. Så rust fins det ikke antydning til engang. har jo selvfølgelig endel ting jeg vill gjøre med bilen nye sommerfelger ✅ dynavin spiller ✅ flushe automatkassa ( har sendt mail til rats angående pris, men ikke fått noe svar enda) ✅ bytte ut lysene inni bilen med noen led lys chrome ringer i dash. ✅ ellers tror jeg det blir å holde den original. Prioriterer flushing av automaten deretter blir det nok nye felger,men penga går fort når man kun har lærlinglønn. Ellers har det blitt byttet gløde relee, støtdemper bak og ei fjær bak. Fattern sponsa også med en full tectyl behandling av bilen under ettersom den er så bra i karosseri og understell fra før.

fikk anbefalt denne http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=5391&katid=1273&id= Noen som har erfaringer med denne?

har du link til aux adapteren jeg kunne ha prøvd?

Er ingen andre måter å bekrefte det 100% på da? har to kontakter bak og mode knapp på spilleren

bor dessverre ett godt stykke unna bergen. Kongsvinger, hamar eller Oslo blir vell det nærmeste.

Da jeg tok ut spilleren så datt den kun i en skrue, så det virker nesten som om det er blitt byttet spiller elns. Nede ved 12 volts uttaket er det også ett hull. Så lurer på om det ikke kan ha vært aux i bilen?

men ifølge bildet postet lengre oppe i tråden så har jeg jo to kontakter.

Hei, da har jeg vært ute i garasjen og tatt ut spilleren. Tok noen bilder for sikkerhets skyld.

Så det hjelper liksom ikke at jeg har den "mode" knappen på spilleren så lenge bilen er registrert i juli 2002?

Hei, jeg har nå nylig anskaffet meg en 2002 modell 320dat som min første bil. Og vil gjerne ha aux på orginal spilleren. Mener å huske at bilen er registrert Juli 2002. Har lest litt rundt men har ikke blitt så veldig klok. Er vell noe at om bilen er produsert etter oktober 2002 så er det vell bare plug and play med en kabel bak spilleren. ifølge utstyrslisten på bilen så har jeg følgende spiller Radio BMW Business (C43). Ingen CD veksler som jeg vet om heller. setter stor pris på alt av tips som kan fåes. Takker på forhånd