tennbrikket

liten update, har nå fått kjørt bilen selv. Og det føles ut som å kjøre en helt ny bil. Liker hvordan BMW får deg til å kjenne at du kjører bil hvert fall med sports understellet, da merker man jo nesten alt i veien. Har også bestilt diagnose kabel og lastet ned rheingold på 60GB. Blir å få satt opp vmware på macbooken å teste litt der. Måtte også bestille ny pæresokkel til lysene bak, da ene koblingspunktet hadde smeltet :/, kostet heldigvis bare 50 kr for en brukt en på koed. Ellers så fikk jeg noe jævlig lyst på TRF steg 2. Tok en kjøretur alene igår kveld og merket at litt ekstra drag hadde vært deilig, men får tenke litt på det til sommeren. Er student nå så må nesten prioritere livets opphold. Felgene er fortsatt til salgs hvis noen lurte, aner ikke hva dem er verdt så er bare å gi meg noen bud.

Gjort det nå, men tenkte om det var noen på østlandet som hadde en kabel liggende som de kunne ha solgt igår. Går fort ett par uker mellom jeg ser bilen nå, og hadde såpass lite å gjøre igår at jeg fint kunne ha tatt en biltur for å handle kabel.

feil tråd å spørre kanskje, men føler det er så få folk som er innom "ønskes kjøpt" forumet. Er nesten ferdig med å laste ned rheingold nå, og fikk lyst til å eksperimentere litt. Er vell ikke noen som tilfeldigvis har en OBD2 kabel som funker på e46 facelift som de vill selge?

Hei, noen som selger OBD 2 kabel som funker på e46 facelift. Driver å legger inn rheingold nå, og fikk lyst til å eksperimentere litt.

da er det bestilt. Hater å se hele den "bilen" lyse opp i dashbordet som indikerer ei gåen pære. #OCDthings. Like greit å fikse det med engang.-

Fant noe hos koed nå. http://www.koed.no/no/Catalog/Car/BMW/E46/Tou/320d M47N/ECE/L/N/20020700/63/20/1/63_0575/ er vell nr 3 der? Fatning KB1098073

Ingen som tilfeldigvis har delenummeret på hele sokkelen?

Tror jeg fant feilen. Hvis dere ser på koblingspunktet på bilde 1, altså der pæra ikke lyser så ser ikke den spesielt fin ut. Men på høyre side der alt funker, så ser koblingspunktet mye bedre ut. Beklager litt dårlige bilder.

Hei, har problemer med at ene pæra ikke lyser bak. Kjøpte ny pære på GS, men det lyser kun fortsatt i 1 av 2 pærer. Noen som har erfart dette før? Eller må jeg bytte hele koblingsboksen til pærene? Er altså pæra til venstre for den som lyser som skal lyse. På høyre side er alt som det skal (vedlagt bilde)

Takk for svar begge to. Skal innom GS imorgen tenkte jeg. Får prøve å dra med meg noen produkter derifra. Akkurat fått studielån, så noe fornuftige må man jo nesten bruke det på. Bilen står forøvrig til lagring i oppvarmet garasje nå siden jeg studerer, men er godt å ha ren og blank bil de få gangene man er hjemme.

lite med oppdateringer her, men bilen er satt bort mens jeg studerer. Men har ett kjapt spørsmål. Bor i oslo nå og skal hjem til helga, derfor tenkte jeg å ta en tur innom gs butikken i oslo. Er det noen som har vært der før? tenker da på hva de selger der osv. Skulle gjerne hatt skiltlys og ei pære til tåkelyset bak. Har dem sånne enkle ting der? Tenker også å kjøpe noen poleringsprodukter osv. Altså ikke store greiene. Annet enn det kan jeg opplyse om at bilen var på verksted denne uka, var far som kjørte den dit og hentet den. Han sa det to vidt forskjellige biler. Begge støtdemperne bak var helt filler, ble også byttet olje og filter siden det var 10k km siden sist. Ble også ordnet noe annet småtteri. Pappa syns bilen var ganske forferdelig å kjøre ned dit, og av tidligere bmwer han har eid er jo e30 320, e30 325 og e28 518i så forhåpningene var ganske store. Han ble rimelig skuffet over kjørekomforten da, men på vei hjem fra verkstedet var det en helt annen bil å kjøre hjem. Har også noen felger til overs hvis noen ønsker å kjøpe. Er noen 17 toms med 2 nye bak dekk, mens begge framdekkene begynner å bli slitt men holder nok en sesong til. Senterkopper følger ikke med da jeg bruker disse selv. Legger ut noen bilder av felgene her samt hvordan de satt på bilen. Vet heller ikke hvordan felger det er Litt kantkjørte er dem, så hadde nok ikke brukt de til utstilling. Skal hjem i helg så bare skrik ut om noen ønsker flere bilder. BUD ØNSKES

10k, delkasko og rundt 20k km i året(eika). Har vell 30% bonus nå. Dette gjelder E46 320d

Hadde en kamerat som kjørte så han mistet lappen, var ikke mange km grensen for å beholde førerkortet. Men han syns de politibetjentene som stoppet han var så hyggelig att den nesten føltes ut som det var "positivt" å kjøre fra seg lappen. Folk er forskjellige i alle yrker, ikke alle som er like blide i kassa på butikken heller.

Har du sett på biltema sine batterier? Skal visst være veldig populære mtp prisen. Mener også att man har 4 år garanti der hvis jeg ikke tar feil.

Blitt gjort for hånd før, me er det store forskjeller mellom hånd og maskin? Har en bror som nylig har kjøpt en poleringsmaskin, så har muligheter til å få lånt det.

Hei, drar opp igjen denne tråden. Sitter selv å ser etter en sånn bilpleiepakke. Hvilken ville dere ha anbefalt på GS? Trenger egentlig bare noe nybegynner greier, har ikke satt meg noe budsjett, men rundt 2k +/-. http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/annet/bilpleie-bilpleiepakker http://swissvax.no/webshop/collections-kits.html

Anbefaler TUNAP 984 og 989. Har selv brukt begge disse to og jeg hører veldig godt forskjell på gangen (e46 320d). Har også hørt av en kamerat att tunap har reddet endel anleggsmaskiner fra dysebytter på xxxx antall kroner der han jobber. http://www.flissundet.no/webshop.aspx?pageid=36467&catId=15471&groupId=15479

hadde bestilt en sånn og testet. E46 har slitet veldig mye med airbag tull. Og det som er best utbredt er den sensoren i passasjersetet som ryker. Har hørt om folk som har byttet denne hos BMW for 3-4 tusen. Også går det ett par måneder og noen lener kneet i setet for å hente noe i bilen, også ryker den igjen. Regner med du har sjekket sikringer? http://www.ebay.com/itm/BMW-PASSENGER-SEAT-OCCUPANCY-BYPASS-MAT-SENSOR-AIRBAG-E46E36E38E53E31E39M3M5E34-/282066132151?hash=item41ac739cb7:g:Aq0AAMXQrhdTVtyu&vxp=mtr

Airbag sensoren i passasjersetet. Man får sånne motstander man bare kobler på. Tror ikke airbagen virker da, men man er kvitt feilkode. Man kan også bytte sensoren, men den ryker bare noen lener kneet sitt i setet. Prøv å søk på e46 Airbag bypass på ebay og se om du får opp noe.

Stripene skal jeg nok se om jeg får fjernet. Syns det var litt kult i starten, men er enig att det er egentlig bare jalla ut. Alt ruster hvis det blir kjørt i salt og ikke vasket. Er bare mercedes som ruster litt raskere, Men vasker bilen i varmtvann 2 ganger i uka om vinteren samt polerer ett par ganger så går det som regel bra. Itillegg har jeg mulighet for oppvarmet garasje. Ser man får 2005 E klasser med km stand 250k km ish for rundt 65-90k. Disse skal jo være "konkurrenten" til e60. Dette er jo dog 2 liter diesel som kakler stygt, men går meget billig. Kan fort hende jeg beholder e46en man knytter jo ett bånd med førstebilen sin. Er lite som slår en kjøretur helt alene på svingete fin vei ned noen gode tunes på anlegget.

Får se hva det blir til, men har litt lyst til å kjøpe meg en mercedes w211. Syns dette er meget fine biler. Itillegg får man en ganske ny bil for en rimelig sum. Etter hva jeg har skjønt så ender man som regel opp med samme bilmerke som det man har oppvokst med? Her i hjemmet så har det jo gått og går ganske mye i mercedes, men pappa hadde faktisk 2 stykk e30 på 80 tallet. 320 og 325. Bilen jeg øvelseskjørte med var faktisk en BMW e28 518i som pappa hadde i veldig mange år og kjørte på den godt over 200k km. Den hadde vell rundt gått over 400k km før han solgte den, men savner litt mer komfort. Bmwen ligger mye bedre i svinga enn alt av mercedes vi har her hjemme, men er noe med komforten mercedes har.

Stripene skal jeg nok se om jeg får fjernet. Syns det var litt kult i starten, men er enig att det er egentlig bare jalla. Har og muligheten til å lagre bilen i garasje, men tenkte mer på verditapet på den. Blir jo ikke akkurat mer verdt av å stå i en garasje. Har heller ikke hjerte til å pendle inn og ut fra Oslo med den hver helg, hvert fall ikke om vinteren. Da tar jeg heller å går 10 mil. Men er det noen som vet om noe godt materiale til å lydisolere? Etter jeg fikk på 18 toms og har kina dekk så hører jeg endel mer veistøy enn før. Er dette her helt greit å legge i dørene framme? https://www.mekonomen.no/bil/forbruk/forbruksmateriell/lydisolering/isoleringsmatte-pa23733no

tenker litt på å selge bilen, ettersom jeg begynner på studier nå til høsten. Hva tror dere jeg kunne ha fått for denne? full m sport, meget pen blå farge, rustfri, eu godkjent til 2018, garantert KM stand (232k), meget bra oppfulgt med servicer, byttet girkasse olje osv, bilen stod også hos Pettersen Autoimport i 2012 (noe som også er litt stas)

Klunking ja, klunker nesten hele tiden. Men felgene som står på nå er dønn originale bmw e60 med sport felger. Forrige felgene som stod på var originale bmw felger det og. Men har en liten mistanke om att eksosanlegget kan stå for litt av Klunkingen.

Med så mye elektronikk som disse bilene har hadde jeg aldri latt en sånn boks styre alle de parametene som må tas hensyn til under omprogrammering . Dette var dog kun MIN personlige mening. Men lykke til med valget uansett.