Bækkmann

Det gjør du rett i! Var den veien jeg gikk også Savner faktisk E39'en til tider. VIlle aldri i verden ha byttet den ut med F10'en, men når jeg blir stor, og har garasje med plass til en bil som bare brukes på sommerhalvåret.. Da må det bli en 540i eller noe lignende.

Oisann! Det var ikke meningen å være taus i et halvt år! i September så ble det jo nye sommerfelger, og jeg hadde avtale med en kompis om en photoshoot med skikkelig kamera og greier. Men det ble det jo ikke noe av! Har skjedd litt med bilen i det siste, og det kommer det til å gjøre utover våren også. Gjør et tappert forsøk på å blåse liv i tråden igjen. Men først, høydepunktet. Nye sommersko! Noe mer spenstig enn de kjedelige M-Sport felgene Har nettopp tonet rutene, så gleder meg uhyre mye til å se bilen med sommerfelgene og tonede ruter. VEEMANN V-FS28 for de som lurer på hvilke felger dette er Og her ønsker jeg innspill: Skal jeg kjøpe nye BMW-Caps for å ha på felgene, eller skal jeg beholde felgenes caps som er montert nå? Lurer på om jeg må kjøpe et sett for å prøvemontere. Dette er desverre det eneste bildet jeg har.. Tenkte ikke på å ta flere bilder da jeg egentlig hadde planlagt photoshoot. Men det blir til våren! Slenger også med et par bilder av "Ambient Light" retrofitten som jeg ble ferdig med forrige uke Ble kjempefornøyd med lysstyrke og alt. Det ser så råflott ut i mørket! Dette er ikke orginale lysstriper, så de lyser noe sterkere enn de orginale. Det er jeg super fornøyd med. De orginale er desverre noe for svake etter min mening. Det er en 3-veis bryter skjult oppunder dørhåndtaket som velger om man ønsker helt mørkt, oransje eller blå farge. Blå var ufyselig spør du meg. Så den blir stående på oransje Det ryktes at de som har ettermontert dette på biler med NBT har fått det kodet og intergrert i iDrive med endring av farge og alt. Jeg skal forsøke å kode inn dette i min bil med CIC også, men har for gammel software på FRM-Modulen. Må oppdatere denne først. Kommer tilbake til dette. Og til slutt, tonede ruter. Det er 35% lys-slipp på alle rutene. Tenkte først å ha 20% bak, og 35% fremme, men endte på 35% rund baut. Vil at solgardinene fortsatt skal ha en funksjonalitet. Den som er oppmerksom ser vel kanskje at nedre del av M-Performance leppa mi forlot meg i vinter. Det ser faktisk ikke så verst ut med kun splitterne heller. Det ser så bra ut at jeg ikke har kostet på meg ny leppe og lakkering helt enda.

Ser for meg at det kan bli aktuelt å ettermontere LDW etterhvert, ellers så er det vel ikke all verden. Tror sannelig jeg kjøper spesifikt nå, så får jeg heller kjøpe et ekstra ledningsnett når det blir aktuelt. Koster bare 451kr. hos Koed. Uansett utstyrskombinasjon

Tenkte bare å meddele at TuneIn har endeliig sluppet oppdatering 13.1.1, slik at det igjen fungerer intergrert i iDrive. Hadde egentlig gitt opp TuneIn, tenkte derfor å dele nyheten her inne. Da blir'e radio igjen!

Da var airbag også kommet i hus Har plukket litt på rattet i dag for å orientere meg. Har bestillt girhendlene også, så de er på vei. Da gjenstår det å bestille bakdeksel for girhendler (Del nummer 4 fra ETK) og ledningsnett. (Del nummer 5 fra ETK) Lurer derfor på: Kan jeg kjøpe det ledningsnettet som er forberedt for alt utstyr, slik at jeg er rustet for fremtidige retrofits? Eller må jeg kjøpe ledningsnett som er beregnet for nøyaktig det som er på rattet? Kjedelig å gå på en smell om ting ikke passer Det ligger jo ledningsnett for alle kombinasjoner av utstyr!? Maser da selvfølgelig igjen på selveste @Saltkjelen ...

Å jaa, det er av stor interesse! Tar det på pm. Takk for oppklaring av FLA og generelt alt annet, ble mye klokere nå, igjen.

Ahaa, det var jo utrolig kjekt å vite. Har ved flere tilfeller tenkt at det må være veldig upraktisk å produsere så mange versioner av ditten og datten. Jeg må jo selvfølgelig spørre da.. Hva er FLA? har skjønt at det har med High-Beam assist å gjøre. Modul? Kan like så greit bestille SZL med FLA for fremtidige retrofits eller?

Regner egentlig med det, helt standard pre-LCI M-sport ratt jeg har. Eneste av ekstra utstyr i rattet er vel gir-paddlene. Sleperingen, det er kun to versioner der? Finner kun to stk. på Koed. Eller er det hele denne klossen som kalles SZL kanskje? Delenummer 61319354047 (Low?) & 61319354048 (High?)

Riktig utgave hvaforno? slepering? er det mulig å finne ut om jeg har high-end versjon som du kaller det via VIN? (VIN C513814)

Jadda, da er rattet kommet i hus. Sjekket tilfeldigvis utstyrslista på bilen rattet kommer fra, og da sperrer øynene opp: Varme i rattet! Plutselig så ble det aktuelt å ettermontere det i samme slengen også. Etter noe google søk, så ser det ut som at det ikke er bare-bare å ettermontere ratt med varme, da bilen ikke har Lane Departure, og mangler derfor kontakten i sleperingen for varme i rattet.. Altså, rattvarme bruker visst samme kontakt som Lane Departure. Så hvis jeg skal få til det her.. Må jeg bytte slepering for å få frem 12V? Daa vet jeg sannelig ikke om det blir aktuelt, for den er sikkert ikke billig EDIT: Kan vel bare tagge @Saltkjelen med en gang kanskje, noe sier meg at du kan sitte på svaret

Nei så kjekt! Tusen takk for svar! 😃 Da ble ratt bestillt 👍🏻

Jeg lurer faktisk på om det var @Saltkjelen som skrev om dette et sted? Har du mulighet for å avkrefte / bekrefte dette?

Har et LCI M-Sport ratt på hånda som jeg vil ettermontere i min F10, men dette mangler ratt-gir hendler. Mener at jeg har lest at LCI rattene er såpass modulære at det går an å kjøpe gir-hendler separat, for så å montere disse på ratt som mangler hendler? Kan noen avkrefte / bekrefte dette? Er det andre ting å ta hensyn til ved ettermontering så blir jeg selvfølgelig utrolig glad for alle innspill!

Hvordan står det til med interiør retrofits? Nysgjerrig! Kjøleboks, er det den koppholderen med kjøling du tenker på da eller?

Knallbra planer for interiøret i 535'en. E38 Contour setene er jo magiske også. Svart og Cinnamon er en helt utrolig nydelig kombinasjon. Kan det bli bedre?

Ikke akkurat hverdags!

Vil tro M2'en er litt av et leketøy ja! Det var ingen ting å si på hele opplegget. Helt knall rute, trivelige folk, og til og med påspandert kveldsmat! Vi var vel kanskje 20 stk til sammen, og rundt 12-13 sjåfører, og det passet ypperlig med antall biler. Bodø er vel noe større enn distriktet her Pokker, pokker, pokker, jeg tenkte ikke på å teste launch control på M550i'en.. Håper anledningen byr seg flere ganger

Hehe, det drømmes utrolig her om dagen også ja. Det er nok M4 som er høyest på lista hos meg og Tok meg en tur igjen i dag. De hadde åpen dag i dag, alle fikk prøve ønsket bil. Prøvde M4'en, og jeg skjønner fremdeles ikke hvordan det sitter så sinnsykt klistret på vegen!

Fikk gleden av å delta på roadtrip arrangert av Bilhuset Visborg i går, BMW's forhandler i Verdal. Måtte dele dette med dere, en dag jeg sent vil glemme! BMW hadde en rekke biler for prøving, og en godt planlagt rute på 11,5 mil. Det var planlagte stopp slik at alle fikk prøve absolutt alle bilene. Vi kjørte på alt fra svingete sideveier til beine strekk på flere hundre meter. Altså en perfekt runde for å virkelig teste bilene! Vi hadde også kommunikasjon med walkie for å melde fra om hinder i veibanen, Bla. syklister og melke kyr.. Bilene som var med på turen var: F80 M3 - F36 440i xDrive - F82 M4 - G30 M550i - F16 X6 30d - F15 X5 M50d | G10 740le BMW M2 Skulle også være med på turen, men ble desverre avlyst pga. risting ved bremsing. Alle fire bremseskivene måtte byttes ifølge bremsetest, og bilen var derfor ikke presentabel. Vi startet klokken 17:30 med briefing. Info om kjøreruten og pit-stopp. Det var allerede planlagt hvilken bil vi skulle starte med, så vi fikk utdelt hver vår nøkkel og en vannflaske til odel og eie. Trivelig! Jeg var så heldig at jeg fikk starte med M3'en. Kjørte en liten mil før det ble førerbytte. Fytte grisen for en bil! Jeg er glad i å kjøre fort, men jeg er også glad i førerkortet mitt. Kan ikke skjønne hvordan folk klarer å kjøre folkelig med et sånt monster av en bil. Det gikk noe så sinnsykt at det ikke kan beskrives. Kommer aldri til å glemme det øyeblikket jeg akselererte ut på E6 for første gang. Neste bil var 440i'en, og den sparket sannelig ifra den også. Kjenner at jeg har uhyre lyst på bensin bil neste gang. Det er noe spesielt med turtallet som fyker opp, og den lyden.. Gååsehud. Gikk så direkte fra 440i til M4. Det aner meg at rekkefølgen på bilene var godt planlagt. Det var noe spesielt med M4'en kontra 440ien. Begge to var jo over gjennomsnittet spreke biler, men det er noe virkelig unikt med en M-bil. Og slik skal det jo være også. (Må bare beklage at det er få og dårlige mobil bilder. Kunne ikke somle all verden mellom bil byttene, da hadde vi aldri blitt ferdige.) Så til bilen jeg gledet meg aller mest til, G30 M550i. Den kunne kanskje ikke måle seg med verken M3'en eller M4'en i de mest krasse og svingete partiene, men ved normal kjøring, (om det er noe som heter det? ) så dominerte den totalt. 8-er lyden var også upåklagelig. Skulle jeg ha hatt noen av disse bilene selv så hadde det blitt M550i'en. Synes kanskje den egner seg bedre som daily driver. Mer komfort, og mer premium. Resten av bilene var X6 30d - X5 M50d og 740li. Kanskje ikke fullt så rått som førstnevnte, men draget i M50d'en var jo helt rått. Diesel skyver godt det også Det ble også en kaffepause ca. midt i ruta oppe i huttitheiti. Gapahuk med varm kaffe og noe kveldsmat var ikke dumt. Tror alle hadde en flott kveld! Det er bare å ta av seg hatten og takke for turen, for dette er noe av det råeste jeg har opplevd av bil på en og samme dag. Vil også bemerke at bildene som det faktisk er kvalitet på er tatt av "Ravnfilm" Mann skal ikke stjele andres ære sies det..

Utrolig stilig, dette er litt av en "ære" spør du meg!

Prøvde dette nå, men det går ikke. Alle valg som angår "Open link" er grå. Kan ikke trykkes på..

Tøøøft med bilde av bilen i fart! Noe sånt kunne jeg ha tenkt meg

Ohooi, tenkte ikke så my nei. Må lete litt jeg også, skal se hva jeg finner.

Vet også at styreenheten i stolen kan ryke. Koster ikke all verden, sitter bak panelet med bryterne.

Forbanna dritt, ser det er maaange på Bimmerfest som brukte dette. Blir så.. lei meg! Så skuffende når jeg finner DIY på en ting, så er den totalt ubrukelig uten bilder.