Ingvaldsen
-
Innholdsteller
3878 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
53
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Ingvaldsen
-
er vell først å fremst fordi de vil ha mest mulig temp i kupe som er grunnen til at de stenger av motorkretsen når den går som parkvarme, ser ingen annen logisk grunn på min e39 så varmer webasto hele vansløyfa uansett og den har ingen problem med å få god kok i kupeen og motor samtidig når den går som parkvarmer.
-
Medlem 0 2 innlegg Kjøretøy:X5 2010
-
den trenger vell strengt tatt du så lenge du er for lat til å montere skvettlapper
-
jo, den kom med en fjernkontroll fra fabrikk. er ganske sikker på at du kan kjøpe en brukt å parre den opp mot bilen din, men siden jeg ikke har gjort det eller eid en bil av denne generasjon så må nesten noen andre gi deg et endelig svar på dette.
-
du kan starte den direkte eller sette timer inne på skjermen i bilen
-
bare si fra når du har salgskontrakten klar så kommer jeg
-
100mil og 2 dager senere ser den slik ut...svart bil går hardt utover psyken
-
hva er poenget med å ikke bruke AC ? merker momentant dårlige luft i bilen vist jeg slår av ac, gjelder de fleste biler jeg har kjørt. og bor du i alt annet en knusktørt innlandsklima så har den litt å drive med.
- 47 svar
-
- 2
-
-
Touringen fikk en skikkelig håndvask idag, og litt oppfriskning av gummi edit: beklager syne av stygge hjulbolter.
-
den slipper ivertfall å ha ett skilt mitt i den svære grillen, da ser alt mye mer fornuftig ut. nye m3/4 er ikke så ille vist man tar vekk skiltet, men at bmw lager en bil med slik grill der bare en promille av kundene kan kjøre lovlig uten skilt foran er for meg veldig rart
-
Merkelig at dette 20 år gamle dørtrekket har holdt seg bra
-
Faceliften ser veldig bra ut ja, men stusset nesten litt på høyden. så nesten vell lav ut men mulig luftfjæringen står i nedre posisjon om dette er en mulighet. Kunne gjerne vært 5-10mm høyere
-
Hadde skinn helt ned vært mulig hadde ampera garantert hatt dette på sin f90
-
Da kom sannhetens øyeblikk, returen var for det meste en lang motbakke så den sneik seg over 5 tallet detter er da turetur bunker oil lesja - værnes i tillegg til 2 webastosykluser. reelt forbruk landet da på 0,66l/m. Kjørte for det meste med kruskontroll men det forekom også noen forbikjøringer osv, så kjørte ikke så pent som over hodet mulig. en "selfie" ble det også..
-
grønn alpina 3/5/7 serie av nyere generasjon er min favoritt over blå
-
her derimot er alt skinnet på plass som forventet.... sett på 4k kvalitet og nyt
-
verdens råeste skoda ? .. neida, denne kunne jeg levd med eneste som irriterer meg er at den fikk ikke like mye skinn som f1x, som feks skinn på hele dørtrekk osv.
-
Her er dekslet
- 523 svar
-
- 1
-
-
- webasto
- parkeringsvarmer
- (og 4 andre)
-
orginalt skal det sitte et lite deksel over webastoenheten som dekker over der stikkene er. når jeg søker på google så ser jeg at alle mangler dette, men jeg mangler det ikke på min så jeg kan se om jeg finner et bilde på telefonen
- 523 svar
-
- 1
-
-
- webasto
- parkeringsvarmer
- (og 4 andre)
-
Etter 12 dager på værnes funker bilen like bra. 😊
-
Har kjørt ut et sett med fk510 nå med e39, kan ikke si annet en at de har vært støysvake å stabile uansett temperatur. sett att de begynner å trappe seg endel på framhjula uten at jeg har merka noe støy. michelin ps4s derimot merker jeg begynner å bråke ved lave temperaturer, merker dette kun på stasjonsvogn
- 3 svar
-
- 2
-
-
Ja det står bare igjen å se om det stemmer ved neste fylling... men den føles veldig lett å kjøre nå sammenlignet med før turbobytte
-
Som jeg skrev ble det nulla hjemme på lesja så har jo dovrefjell og endel opp ned før og etter berkåk... jobber hos ei orkanger bedrift, flyg ofte fra værnes når jeg skal ut på jobb
-
Litt div dokumentasjon på n57... hopetall med biler på mobile med ny motor
- 27 svar
-
- 2
-
