Ingvaldsen

Merkelig, kamskje det er ekstrautstyr med tv tuner ? En kamerat spiller nrk i sin facelift f11 som er importbil. @RemyNG har vell noe ettermarkedsløsnings erfaringer med bakseteunderholdning.

Nrk kanalene ska vell fungere uten noe forarbeid?

Du kommer nok mye lengere i livet om du snur om misunnelse til motivasjon

Da må du nok innom flere tråder, for her er det både dyrest, nyest å gamle slitere. tro det eller ei men de er ofte vi med gamle slitere som roter vekk mest penger som vi aldri får igjen.

Har hatt mange dårlige erfaringer med begge deler, ingen av merkene du nevner har kaget noe av det som sitter på e60 fra fabrikk. lemførder stag og foringer, sachs demper og fag hjullager osv er det som gjelder. de uoriginale delene trenger jo ikke å være problemet men det er helt klart en potensiell feilkilde. Går du på sutodoc å bedtiller på en mandag så er det marginalt å spare på uoriginale deler. Buy cheap, buy twice

Du har 12 kuler, 2 støtdempere, ei tannstang og 2 tårnlager som kan være synderen i forstilling. Støtdemper er jo sjeldent men kan skje, resten er jo helt vanlig. har du dynamic drive kan du muligens få slakke i opplagringen av stabstag, den kan nok klakke mer en gummiforingen på vanlig stabstag. Og du har allerede startet med uoriginale deler, så det er fort gjort å komme på ville veier. en komplett fornying av stag fra lemførder trenger ikke å bli så dyrt, og langt fra ufornuftig om du skal ha bilen mer en 1 år. tannstang kan bli dyrere ettersom type og omfang, og hvilken kunnskap og vilje du har til å operere på den selv. klosser som klakker ved brems bruker som regel å gå seg til ganske kjapt etter mine erfaringer.

Med andre ord har du valget mellom acc hele eller halve året?

Malmfuru?

Kan være bevisst juks, kan endre slike data etter at det er innhentet

Stemmer, er nok feil formulert å si kolbe ja. men jeg skal ikke være påståelig men e60 og e65 har vegge 3 veis ventilen så begge varmer kun kupe ved parkvarme. mulig det er mulig å få kodet om noe der ? til og med e39 kan varme kun kupe, selv om den ikke har 3veis ventil. Forrige e39 jeg hadde så fikk jeg somregel nåla over blått felt etter en syklus, men på den jeg har nå så står det 0 grader ved oppstart. Men den virker for å varme kupe veldig bra mot tidligere erfaringer. er nok kodbart men jeg har ikke forstått hvordan vannventilen kan utelukke motor

4 sona klimabil har varmekolbe, men forsket bittelitt på det med min forrige 550d at webasto går ut 30min syklus eller til oppnådd temp etter at den har gått som parkvarme. Men er ikke helt sikker, den var ikke kodet som kjørevarmer. du merker nok ikke så godt at den går som kjørevarmer utenom når det er veldig kaldt, kom godt med på 750 når det bikker under 20 blå men slik som min forrige e70 så holdt den 88 grader ig varm kupe i 35minus, men det er nok takket være varmekolba til tross for at alle e70 har feilkode på den.

Nei, 750’n jeg hadde var kodet som kjørevarmer, en kamerat kodet om sin f11 etter å sjekket kodingen på min endringene du sikter til kreves om du skal varme opp motor ved parkvarme E70 har samme thermotop v evo som f-serie har, det hadde e90 også. Mens e60 og e65 har thermotop C slik som eldre E serie

Det kan enkelt kodes til å fungere som kjørevarmer og den er likt satt opp som f-serie at dem varmer kun kupe når den brukes som parkvarmer.

Kort oppsummert så er du nå eier av livets bil ?

Med andre ord er det vesentlig mer fotplass enn vanlig sjuer ?

Den er jo ikke original rød🤪

Best å bosette seg så man har saltfrie alternativ, da er det jo mer skånsomt enn en våt sommer om man ser ivekk fra litt strinsprut. når det kommer til e39 så er det faktisk litt krise med salt. men det værste er jo å parkere innsausa bil i temperert garasje uten skikkelig ventilasjon eller avfukter, da blir det fart på sakrene.

Har aldri hatt tiktok, men har nå vært uten facebook og instagram i 2 måneder. Det var flott i starten for da fikk du se det du ville se av fjerne og kjente, nå er det kun uinteressant reklame/innlegg av folk du aldri har hørt om, halvnakne damer og endeløs rulling for å stjele mest mulig tid. prøver du å finne noe så er det umulig, og fant du noe kult så forsvinner det. De få tilgene som var praktisk med disse platformene druknet i rulling og spam så nå lever jeg et fullverdig liv uten. har fortsatt snapchat da det er det eneste som minner litt om det det engang var, men også det henger i en tynn tråd siden dukker opp rulling der også. Påtur til jobb idag så kunne man ikke se mange på gardemoen med hodet hevet over telefonen. sosiale medier nådde sin topp i 2015-2019, etter dette så har det kun fokusert på å ødelegge befolkningen.

Sosiale medier og smarttelefoner har nok større sjans for å skape verdens undergang en atomkrig.

Har du original rute ? Mye skrap som selges av bilglassfirma som blir sandblåst med en gang.

Nå har det blitt poengtert flere ganger at du bør bytte plusskabelen men du har fortsatt planer om å kaste mer penger ut vinduet? beru lager det originale men tryggest er nok å kjøpe med bmw logo.

må være raus med fett på gjengene eller så bruker du mye energi på tørre gjenger istedenfor å presse foringen.

siste utgaven på 330hk er det ikke mange av nei, motorgange som ikke kan sammenlignes noe annet. og et drag som er så lite dramatisk at du skjønner ikke hvor sprek den er før du ser i speedometer. må være den eneste dieselbilen jeg har opplevd å glemt at motor går på tomgang, rett å slett ingenting som minner om at motor er igang annet en turteller.

Webastosesongen er for alvor igang

Mulig bunndelen ikke er like dårlig, men første generasjon direkteinnsprøytning pp bmw bensin er ingen solskinnshistorie. takke seg til m57 eller m67. 745d er et meget godt kjøp å importere da de liggere billigere en 730d, sikkert på grunn av avgifter og regler. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-745d-e65-individual/3157136086-216-381?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios