Ingvaldsen

har hatt rett på dette før på eldre motor men denne er vell så ny at veivhusventilasjon er en del av toppdeksel, vesentlig større jobb å bytte. kanskje det går an å rengjøre mens toppdeksel er montert, men det er utenfor min kompetanse.

Normalt at du får klage på for mye luft på lmm om veivhusventilasjon er tett, da ånder den mindre og motoren tar inn mer friskluft en planlagt. det samme med egr men da har jeg somregel opplevd at det ligger feilkode på egr

Friperiode og nye oppdrag! @E.C. Var snill å fant og hentet en jekk på finn.no så måtte en snartur dit å si godag, ikke vanskelig å se hva fritiden brukes på her. tureretur gjøvik så var bilen veldig snill på forbruket, det hjalp med ny turbo. nå skal biltemajekken pensjoneres Den hadde en lekasje så bestilte repsett som kom på døra etter 2 dager. og vipps så har jeg jekk ut livet Fikk reklamert på skeivt ratt så nå er bilen ferdig justert etter mange forsøk, men fortsatt bob bob å kjøre. Samtidig så rister det bare mer og mer! planen var jo å sende bbs på renovering, men har jo siklet lenge på @Patryck sine style 65, og vi ble til slutt enige om pris. god timing var det for når jeg var framme så har jeg punktert på ene bakhjulet. flaks kan man si! Og nå ble bilen helt forvandlet, aldri eid en så ristefri e39 siden den sølve jeg hadde i 2018. Nå går bilen dit den skal også! veldig glad jeg fikk tak i disse! om bbs rister pga billig dekk eller balansering vet jeg ikke men siden det kom over tid mistenker jeg dekk. ble nydelig syn når jeg fikk spylt av bilen. var tenkt til å aldri selge bbs men om noen er interisert så kan det la seg gjøre, tror style 65, 66 å 37 blir livets hjul på e39. siden understell nå er perfekt sett vekk i fra raklingen så kan 8hp stå for tur. fått gjort litt med garasje også, dekke er nå på plass! nå er det fuga ferdig og får provosorisk tekking i vinter for å hindre frostsprengning. neste blir 30cm eps med fall, membran og påstøp. Blir påstøp for dyrt blir det flytende verandadekke. Alt skal settes vekk til firma for å ha kvittering på tekking. skal kunne gå an å slite litt med bmw her. vinteren nærmer seg, så nå står style 66 klar

Ble carport til snøen kom

Er vell kanskje cartain modul som fungerer best her også om du ikke skal bygge om til cic

752 skal faktisk ha dobbelt så my effekt som 677, 825watt mot 420 watt. så skal gå an å få litt mer trykk ut av det

om du får orden på stuket så hadde det jo vært perfekt å fått montert på disse https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/424970800

Da er du heldig, det skjer ofte om varen du har bestilt plutselig ikke var på lager likevel. har skjedd 2-3 ganger med meg

Jeg måtte kontakte de via mail for at de skal la være å bytte om på varer uten min tillatelse.

Dette sjekkes jo når motor går så da sirkulerer jo olje i hele systemet såsant termostat åpner, så da har du rett mengde når det renner ut. men på biler med ekstra kjøler så går vell girolje kun mot veksler mens ekstra kjøleren går på frostveskekretsen ?

Viktig å få fram at om du skal bytte dieselfilter selv må du sørge for å kjøre luftesyklus via obd før du prøver å starte bilen, vist ikke blir det veldig dyrt. Dette gjøres via Ista men mulig mer universale program også har den funksjonen?

Synd at taycan som er en av få kule elbiler skal være så dårlige! Men du fikk heldigvis sikkret deg en av de siste kule bmw som fortsatt kan betraktes som nye.

jeg bor 600moh og kunne aldri sett for meg å eie noen bil uten AC med mindre den skal brukes kun om vinteren, de få anledningene jeg har vært uten var såpass traumatisk at det sitter fastbrent i minnet.

Virker ac også på denne ? Må være kolosal turbil dette nå!

Er vell samlinga/museumet til tronerud dette, e30 m3’n onkel hadde står i samlinga der også. Den sto også uregistrert hos tronerud lenge etter den ble importert på seint 90 eller tidlig 2000 før den ble solgt videre. Han kjøpte den tilbake i 2020. så drt meste har nok stått til pynt over lengere tid.

Gjorde susen med style 65 i sølv

Norge ender nok opp med å bli et moderne Cuba

Hater e65 ratt, men akkurat dette er et unntak

Facelift med litt senk og e60 ratt er en helt annen bil, interiør og byggekvalitet er nok det beste bmw har lagd

her legges det mye energi å arbeid i annonsen, spesielt godt språk. https://www.finn.no/mobility/item/424676364?ci=1

Matchup forsterker på 676 stereo er en voldsom oppgradering emblem er kanskje billig på GS med ccn rabatt ? skvettlapper finner du kanskje under retrofit i etk om det ikkje er utgått

Kommer vell strengt ann på om man har tenkt til å bruke bilen eller om det er finværsbil, nå er nok jeg en av få som kjører rundt i 1 gen m57 som fullblods bruksbil samtidig som jeg prøver å ha ting på stell. utenfra så er ikke gamle m57 lydløs nei, men med motorfester og innsprøytning iorden så e det knapt vibrasjoner i en slik bil. Og innvendig motorstøy skyldes nok mest automatkasse med gammeldags styring. men m67 er nok hakke mer vibrasjonsfri men den rakler mer syns jeg.

Visitt hos @E.C.

Blir spennende å se hvor lenge f01 eierskapet varer😁

Kun tyskprodusert lemførder som fungerer