Wasim

Blitt endring i planene her. Jeg går heller for M62B44 motor som er handlet inn

Hei. Er det noen her med tips til hvor jeg kan få tak i motorfester for en N54 swap i en E30?

Ikke stort med fremgang her, men fikk litt bilder av interiøret under arbeid Er det forresten noen som vet hvordan jeg kan løse motorfester for en N54 motor i E30?

Bilen er helt ok for rust. Litt er det, men ikke veldig avskrekkende. Det blir uansett å bytte plater hvor det er rust. Skal gjøres en gang, men ordentlig :)

Hei! Starter opp en byggetråd jeg håper mange som mulig vil følge og også komme med tips og råd når jeg måtte trenger det 🙂 Jeg holder nå på med å oppfylle barndomsdrømmen, nemlig å eie en BMW E30 CAB. Bilen skal restaureres fullt ut med rustfjerning, bredding av skjermer med skjermbreddere fra Ulterior Motive, hellakkering, restaurere interiøret da det ikke ser ut, og sist men ikke minst smelle inn en M62B44. Legger ved noen foreløpige bilder. Interiøret er sendt til trekking.

Solgt?

Solgt?

Nox sensor??

Fant ut av det. Han på GS spurte etter delenummeret, og derfor jeg lurte på det. Da gjelder det å forske litt på denne kodedelen

Vet du delenummeret? Snakket med GS og de visste ikke.

Hei, har en 2007 E93 hvor LED har tatt kvelden på ene baklykta. Har forstått det slik at jeg må bytte lampe, og tenker da å heller kjøre på med facelift baklykter. Spørsmålet er om dette er plug and play eller om jeg trenger noe koding, overgang i form av ledningsnett eller noe annet?

Jeg skal ta telefonen til ESS, men etter det jeg har forstått, så har de ingenting til 320. M5 er egentlig kun en tanke jeg lekte litt med, men tror nok M3 er mer aktuelt grunnet ombygging og kostnaden ved det. Dyrt blir det uansett. Er turbo noe man kan vurdere eller det bare å legge vekk med en gang?

Jeg er klar over at det blir dyrt. Mulig dyrere enn å kjøpe ny bil, men nå er det sånn at jeg har fått denne bilen i 30-årsgave av kona, og vil ikke selge den. Men mer krutt vil jeg ha

Hei alle sammen. Jeg har en 2007 E93 320 som jeg vurderer å gjøre litt med på motoren. Jeg er ganske grønn når det kommer til motor, og vil derfor ha innspill fra folket her på forumet. Jeg har vurdert to alernativer. Den første er å bygge om bilen til en M3, og det andre er å bygge om bilen med en M5 motor. Bygger jeg om til M3, så blir det hele bilen med fangere, skjermer osv Bygger jeg til M5, så er tanken å ha bilen som en "sleeper". Altså med vanlig M pakke Spørmålet er hva som er mulig og hvordan det er best å gå frem for å få til dette. Jeg skal ha dette godkjent i vognkortet, og det er ett prosjekt jeg tenker å bruke 2-3 år på pga avgifter. Alle innspill mottas

Stemmer det. E93