-
Innholdsteller
2031 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
20
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av ///M-ini95
-
Litt skummelt blant humper nå, men det er definitivt verdt det! Bilen ser så mye bedre ut med senk 😍 Skjønner ikke hvorfor samtlige bmw modeller har så mye "luft" rundt hjulbuene...
-
Om du ikke har kjøpt belger så anbefaler jeg på det sterkeste å gjøre slik @Daniel. sier og kjøpe dem fra Bernt Vika på FB gruppa. Jobben er heller ikke særlig vanskelig, for klarer du bytte hjul klarer du bytte belg. Du har en god DIY fra bimmers egne advokat/bilmekaniker @Walkabout. Får jobben gjort, samtidig som du får deg en god latter
-
Per dags dato er det kun BMW 6 serie som har ryggekameraløsning ála VW. G30/G31 sitt som sitter sammen med baklukeknappen vil samle godt med skit og annen lort.
-
Det må kodes vekk
-
Hadde slikt filter på en Vectra (den største de hadde). Bygde et custom varmeskjold av diverse materialer jeg hadde liggende. Du får mer lyd uten tvil, men som du selv har skjønt er det ingenting å hente på effekt. Negativt: Satt jeg i kø (og da spesielt på sommerstid) så føltes bilen dau etterpå. Måtte litt kjøring til så filtetet kunne kjøle seg ned og gi akkurat samme effekt som et vanlig filter, kanskje til og med mindre for alt jeg vet. Positivt: Lyden ble merkbart høyere, men avhengig av motor kan dette også være en negativ ting. 2 ganger i året eller oftere pleide jeg vaske filteret for så å smøre det opp med filterkit som de selger på biltema. Kjørte med dette i typ 45-50k km og hadde ingen problemer. Har lest at oljen i filteret kan ødelegge LMM bare så det er sagt. Biltema filteret er basicly bare et univeralt filter man får kjøpt på Ebay til sikkert lavere pris, men jeg vet ingenting om det er bedre flow i disse enn mer annerkjente som f.eks. K&N.
-
Er det denne her du har? Står på nettsiden at denne har blitt byttet ut med en slik: Denne skal passe alle bimmere fra 2001 og opp. Den hvite dingsen kommuniserer via BT,så mulig den med kabel ikke funker på nyere BMW?
-
Min funker smertefritt på F10n'? Der kobler jeg bare den inn i OBD for så å parre med Bluetooth på tlf. Får du ikke parra via bluetooth på den du har nå?
-
Høres jo nesten litt ut som vannventilen ikke gjør jobben sin når den oppfører seg slik + at du har feilkode på den. Ville prøvd å bytte den, er masse info om dette på flere e46 forum. Ikke er det en dyr del heller. Edit: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-318ci-cou/repair-manuals/64-heating-air-conditioning/64-11-heater-controls/B10uiEB Husk å lufte systemet skikkelig etter bytte, ellers vil du ikke få noe varme.
-
Står jo vannventilen, men den viser også til mange andre ting som gjør det ennå vanskeligere å forstå hva som er problemet. Sliter bilen med oppvarming av kupe eller annet AC/varmeannlegg? Hvilken bil er det snakk om?
-
Gratulerer @Marius2002 Har fått inntrykket av at disse er rimelig spreke
-
Nope, koster ingenting dersom du kan vise til at utslipp og slikt ikke øker. Du får ikke BMW Norge til å offisielt endre effekt fra 163 til 184 da bilene er typegodkjente med effektredusering. Det mange av 2 literne dog får er Mppk, som skal pushe effekt fra 163 til 200 (?), og i noen tilfeller er også større bremser en del av pakka. Usikker på hvordan dette kittet er på F25. Dette er etter hva jeg har fått med meg, eneste tuning som viser til effektøkning uten at du må betale for avgifter på utslipp. Er dog en kostbar affære, men vil kanskje gjøre bilen mer ettertraktet ved videresalg. Original TUV godkjent "chip" fra BMW høres bedre ut for mange enn mye annet man får kjøpt for små tusenlapper. Etter hva jeg har lest meg opp på internett, så skal man kunne "kode" vekk effekreduseringen slik at bilen får 184 istedenfor 163. Men siden dette ikke er noe offisielt godkjent av BMW, så får du det heller ikke godkjent og skrevet i vognkort. Ville dog ikke brydd meg med det hvis jeg skulle gått fra 163 til 184. Edit: Om du vil endre effekt utenfor BMW's kanaler, så er det kun gode ord å høre om bimmers egne TRF. Søk han opp
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i ///M-ini95 sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Perfekt oppsumering 😁 Du får si ifra neste gang du er i Oslo, så kanskje får vi til en shoot 🙄 Edit: Kanke klandre deg for å ha ligget på latsida i 2018 iallefall. Mon tro hva 2019 byr på?🤔 -
Kanskje strammeren din har blitt byttet på noe kampanje? Jeg fikk bytta min strammer for å være førevar, og det var forskjell på den nye (som kom en gang i 2016 tror jeg) og den som satt i bilen (2012 modell F10).
-
På N47 med singelturbo er det fult mulig å bytte denne med motor og girkasse på plass. Er trangt, så det blir noe banning, men absolutt fult mulig. Er det dobbelturbo stiller saken seg annerledes. Da må man nesten av med eksos+dpf for å kunne komme til. Siden det er snakk om en 316d så er ikke det et problem, men vet ikke hvor mye plass det er å leke med under panseret på en E9x kontra F10.
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i ///M-ini95 sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
https://www.motor1.com/news/299519/brand-new-bmws-found-bulgaria/ Noen som har lyst på ny E34? -
Kan være vakumpumpe ja, vært borti dette på en VW Passat. Der lakk det fra vakumpumpa. Det du kan prøve å gjøre er å følge vakumslangen fra bremsekraftforsterkeren og se (+lytte) etter lekkasje. Teip over eller tett med noe annet der du tror det er lekkasje for videre feilsøking. I verstefall er det enten noe galt med selve vakumpumpa, eller bremsekraftforsterkeren.
-
Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.
emne svarte i ///M-ini95 sin Galro i Annet BMW og motorprat
Lurer på hvor lenge den 8'rn har hatt parklysa på? -
Intervall for bytte av dieselfilter, luftfilter og pollenfilter N47D20?
emne svarte i ///M-ini95 sin Opo i Teknisk
At det kun ligger en service først på 58 000 km og attpåtil overskredet med 4000 km ville gjort meg litt bekymra. Ville forhørt meg med forhandler om hvor denne lovnaden om komplett servicehefte ligger hen. Jeg er litt usikker på hvordan dette med nøkkel fungerer, men vet at ved lesing av nøkkel kommer det iallefall opp hvilke ting som skal byttes ved neste service. Litt usikker på om det dukker opp hva og hvor ting er blitt byttet ved nøkkellesning. Om tidligere eier har benyttet uavhengige verksteder burde det vel strengt tatt ligget noen form for kvitteringer eller annen dokumentasjon tilstede? Selv om man utfører jobben selv, burde man vel spare på kvitteringer og føre opp hva man har gjort for videre salg. Vet at uavhengige verksteder kan kjøpe tilgang slik at de kan legge servicestempel i iDrive.
